thắc mắc Xin tư vấn xe điện Yadea

blackheart_1139 · 29/3/26

Hê lô các bác, trước giờ mình chỉ đi xe số sirius rc bản 2014, đợt gần đây mình nghiên cứu chuyển dịch dần qua xe điện, trước mắt là xe máy vì nhà ở HN mình thuộc vành đai 1, mà con xe xăng cũng đã được 12 năm chinh chiến. Về sạc sủng thì mình có nhà mặt đất nên sạc ở nhà cũng tương đối tiện, ngày mình về nhà làm việc đủ thời gian sạc, chỗ nhà thuê cũng có chỗ cho sạc xe. Nhu cầu đi lại là đưa vợ đi làm đi chơi và đi cà phê, một ngày bình thường đi dưới 50km.
Chiều nay mình có lượn qua Yadea Việt Thanh Xã Đàn, Vinfast Huy Hiệu chỗ Ô Chợ Dừa để xem thì thấy mọi người đi mua xe và xem xe đông như quân nguyên. Con Feliz và Evo Grand ở vài cơ sở thì cháy hàng không có mà bán luôn. Sau tầm 3 tiếng xem và cảm nhận thì mình đang thấy như sau:
_Yadea Voltguard đang là con mình nhìn ưng nhất ở ngoại hình, option thì cả một rổ. Bản P-L thì pin hẻo nhất đi được đâu đó 60km 1 lần sạc và cắt giảm một số tính năng trên app, bản U50/U80 thì tầm độ 120km và thêm các tính năng thông minh. Hãng đã update lên dùng pin LFP hết thì phải, không còn dùng ắc quy nữa. Anh em nào confirm giúp mình vụ này. Giá con P-L hiện tại là 28tr, U50/80 là 37tr.
*Có điều mình không rõ vì không follow là thằng Voltguard này từng ra khá nhiều bản (trước đây là Voltguard U và PL cũ aka V002 U và V002 PL?), ngoại quan hiện tại vẫn như thế chỉ là mấy đời gần đây đã nâng cấp về pin và các option khác của xe.
_Vinfast Feliz 2: Pin chiếm khá nhiều diện tích cốp, bản 1 pin mình nghe nói khá hẻo đi thực tế, nếu lên 2 pin thì giá gần tương đương con Yadea U50.
_Evo Grand: Chưa nhớ chính xác lắm về quãng đường, nhưng hình như là same same Yadea U50
Mình chưa dùng xe điện bao giờ nên nghe option sale đọc nay cứ ù ù cạc cạc, về hậu mãi, bảo hành bảo dưỡng chắc vin phét đang chiếm ưu thế tuyệt đối rồi, nhưng mình nhìn độ hoàn thiện tổng thể của con xe thì chưa ưng mắt lắm, thằng Yadea mình đang thấy nuột nà hơn.
Mình đang nghiêng kha khá về con Yadea Voltguard U50, nay đăng đàn nhờ các bác đã sở hữu con xe này tư vấn thêm. Cảm ơn các bác.

saocon1 · 30/3/26

u50 là ổn nhất rồi fence

phanxonglua · 30/3/26

Múc con U80 loại 1 pin, cứ chạy bình thường, trường hợp thấy cần thiết kéo dài quãng đường chạy hoặc muốn ít phải sạc hơn thì múc thêm 1 cục pin nữa.

VuThanh92 · 30/3/26

phanxonglua đã nói:
Múc con U80 loại 1 pin, cứ chạy bình thường, trường hợp thấy cần thiết kéo dài quãng đường chạy hoặc muốn ít phải sạc hơn thì múc thêm 1 cục pin

bác chạy u80 đc tầm bao nhiêu km rồi a,em cũng đang ngó con u80 mà thấy có mấy điểm trừ to quá

phanxonglua · 30/3/26

VuThanh92 đã nói:
bác chạy u80 đc tầm bao nhiêu km rồi a,em cũng đang ngó con u80 mà thấy có mấy điểm trừ to quá

Tôi vẫn đang dùng xe xăng, nhưng cũng đang nghiên cứu chuyển sang xe điện. Đi xem một vòng thì nếu chỉ loanh quanh đi mỗi ngày 10-20km, có chỗ cắm sạc và cũng không yêu cầu chạy tốc độ cao > 70km/h thì cứ múc đại xe nào hợp mắt + cốp to. Còn muốn an toàn, có thể nâng cấp pin thì chọn loại có thêm hộc để pin.
Với tôi, do phải xách pin lên nhà mới sạc được + tay ga to nên đang tính chốt Velax U.

NGUYYYY · 30/3/26

blackheart_1139 đã nói:
Hê lô các bác, trước giờ mình chỉ đi xe số sirius rc bản 2014, đợt gần đây mình nghiên cứu chuyển dịch dần qua xe điện, trước mắt là xe máy vì nhà ở HN mình thuộc vành đai 1, mà con xe xăng cũng đã được 12 năm chinh chiến. Về sạc sủng thì mình có nhà mặt đất nên sạc ở nhà cũng tương đối tiện, ngày mình về nhà làm việc đủ thời gian sạc, chỗ nhà thuê cũng có chỗ cho sạc xe. Nhu cầu đi lại là đưa vợ đi làm đi chơi và đi cà phê, một ngày bình thường đi dưới 50km.
Chiều nay mình có lượn qua Yadea Việt Thanh Xã Đàn, Vinfast Huy Hiệu chỗ Ô Chợ Dừa để xem thì thấy mọi người đi mua xe và xem xe đông như quân nguyên. Con Feliz và Evo Grand ở vài cơ sở thì cháy hàng không có mà bán luôn. Sau tầm 3 tiếng xem và cảm nhận thì mình đang thấy như sau:
_Yadea Voltguard đang là con mình nhìn ưng nhất ở ngoại hình, option thì cả một rổ. Bản P-L thì pin hẻo nhất đi được đâu đó 60km 1 lần sạc và cắt giảm một số tính năng trên app, bản U50/U80 thì tầm độ 120km và thêm các tính năng thông minh. Hãng đã update lên dùng pin LFP hết thì phải, không còn dùng ắc quy nữa. Anh em nào confirm giúp mình vụ này. Giá con P-L hiện tại là 28tr, U50/80 là 37tr.
*Có điều mình không rõ vì không follow là thằng Voltguard này từng ra khá nhiều bản (trước đây là Voltguard U và PL cũ aka V002 U và V002 PL?), ngoại quan hiện tại vẫn như thế chỉ là mấy đời gần đây đã nâng cấp về pin và các option khác của xe.
_Vinfast Feliz 2: Pin chiếm khá nhiều diện tích cốp, bản 1 pin mình nghe nói khá hẻo đi thực tế, nếu lên 2 pin thì giá gần tương đương con Yadea U50.
_Evo Grand: Chưa nhớ chính xác lắm về quãng đường, nhưng hình như là same same Yadea U50
Mình chưa dùng xe điện bao giờ nên nghe option sale đọc nay cứ ù ù cạc cạc, về hậu mãi, bảo hành bảo dưỡng chắc vin phét đang chiếm ưu thế tuyệt đối rồi, nhưng mình nhìn độ hoàn thiện tổng thể của con xe thì chưa ưng mắt lắm, thằng Yadea mình đang thấy nuột nà hơn.
Mình đang nghiêng kha khá về con Yadea Voltguard U50, nay đăng đàn nhờ các bác đã sở hữu con xe này tư vấn thêm. Cảm ơn các bác.

Voltguard là tên quốc tế của nó
V002 là tên của phiên bản tại Việt Nam

Căn bản V002 từ khi ra mắt tới giờ chỉ có 1 cái khung thôi. khoảng trống gắn pin nó rộng nên nó thay đổi nhiều cấu hình pin khác nhau

các phiên bản như sau:

P: dùng acqui chì, đã ngừng sx

P-L: dùng pin LFP 2.1kwh
U50: dùng pin LFP 3.6kwh
U80: dùng pin LFP 3.6kwh + tùy chọn pin phụ 2.1kwh

U: dùng pin LFP 3.6kwh, động cơ 3000W, đã ngừng sx

Tất cả đều dùng động cơ gắn trong bánh xe.
Có 1 phiên bản dùng dây curoa, nhưng phiên bản này ko bán tại VN và cũng ko phổ biến lắm tại nước ngoài.

VuThanh92 · 30/3/26

phanxonglua đã nói:
Tôi vẫn đang dùng xe xăng, nhưng cũng đang nghiên cứu chuyển sang xe điện. Đi xem một vòng thì nếu chỉ loanh quanh đi mỗi ngày 10-20km, có chỗ cắm sạc và cũng không yêu cầu chạy tốc độ cao > 70km/h thì cứ múc đại xe nào hợp mắt + cốp to. Còn muốn an toàn, có thể nâng cấp pin thì chọn loại có thêm hộc để pin.
Với tôi, do phải xách pin lên nhà mới sạc được + tay ga to nên đang tính chốt Velax U.

nhu cầu cả đi cả về của em ngày có 30km thôi,nhưng cũng tính sau này lắp pin phụ nên chốt u 80,chứ mua u 50 sau ko có cách nào thêm đc,với đi nội thành hà nội khó lên đc 7 80 nên con u50 hoặc u80 tốc lên 63 km cũng hợp lý rồi

NGUYYYY · 30/3/26

VuThanh92 đã nói:
nhu cầu cả đi cả về của em ngày có 30km thôi,nhưng cũng tính sau này lắp pin phụ nên chốt u 80,chứ mua u 50 sau ko có cách nào thêm đc,với đi nội thành hà nội khó lên đc 7 80 nên con u50 hoặc u80 tốc lên 63 km cũng hợp lý rồi

U50 với U80 có những khác biệt sau:

-cốp, hiển nhiên U50 rộng hơn
-sạc: U50 có 2 chế độ sạc nhanh-chậm để tùy chọn, U80 chỉ có sạc nhanh
-U50 có đồng hồ xem giờ trên màn hình, U80 ko có

VuThanh92 · 30/3/26

NGUYYYY đã nói:
U50 với U80 có những khác biệt sau:

-cốp, hiển nhiên U50 rộng hơn
-sạc: U50 có 2 chế độ sạc nhanh-chậm để tùy chọn, U80 chỉ có sạc nhanh
-U50 có đồng hồ xem giờ trên màn hình, U80 ko có

giắc nối điện và cái at con u80 lắp 2 bên sườn dưới cốp xe nhìn khá là nguy hiểm và xấu
thấy độ tăng tốc con u80 có vẻ kém hơn u50.
con u80 sạc phải luồn dây của củ sạc vào trong cốp con u 50 cắm ngay gần chỗ để chân

blackheart_1139 · 30/3/26

VuThanh92 đã nói:
giắc nối điện và cái at con u80 lắp 2 bên sườn dưới cốp xe nhìn khá là nguy hiểm và xấu
thấy độ tăng tốc con u80 có vẻ kém hơn u50.
con u80 sạc phải luồn dây của củ sạc vào trong cốp con u 50 cắm ngay gần chỗ để chân

Hôm trước xem cái bài trên nhóm thấy phần giắc nối con U80 lắp bên sườn trông hơi lạ thật, chắc cái phần này cũng do một phần để không gian cơi nới pin. Cơ mà đi nội thành thì em thấy U50 khá ổn rồi, chả cần phải lên U80 làm gì, hồi xưa ngày trẻ ngày mà lượn 50km là cũng bở hơi đít rồi ấy chứ. Cơ mà thế éo nào mua U50 trên shopee lại có 34trẹo thôi do có mã giảm giá, nhưng chỉ giao ở HCM, HN k có mới cay

3tr là đủ ra biển rồi

doremonton2 · 30/3/26

NGUYYYY đã nói:
Voltguard là tên quốc tế của nó
V002 là tên của phiên bản tại Việt Nam

Căn bản V002 từ khi ra mắt tới giờ chỉ có 1 cái khung thôi. khoảng trống gắn pin nó rộng nên nó thay đổi nhiều cấu hình pin khác nhau

các phiên bản như sau:

P: dùng acqui chì, đã ngừng sx

P-L: dùng pin LFP 2.1kwh
U50: dùng pin LFP 3.6kwh
U80: dùng pin LFP 3.6kwh + tùy chọn pin phụ 2.1kwh

U: dùng pin LFP 3.6kwh, động cơ 3000W, đã ngừng sx

Tất cả đều dùng động cơ gắn trong bánh xe.
Có 1 phiên bản dùng dây curoa, nhưng phiên bản này ko bán tại VN và cũng ko phổ biến lắm tại nước ngoài.

vậy là con V002 P-L chung xác xe, khung sườn, động cơ với con U50, chỉ khác pin thôi hả fen.
thực tế con V002 P-L chạy được bao nhiêu km vậy fen

blackheart_1139 · 30/3/26

doremonton2 đã nói:
vậy là con V002 P-L chung xác xe, khung sườn, động cơ với con U50, chỉ khác pin thôi hả fen.
thực tế con V002 P-L chạy được bao nhiêu km vậy fen

Nó có khác một vài điểm đó, thứ nhất là khác dung lượng pin, con PL chạy được đâu đó 65km thôi, sale bảo với em vậy, với tính năng trên app hạn chế hơn, con U50 pin to hơn đi được tầm 120km thực tế + tính năng app nhiều hơn tí. Xác ngoại quan giống nhau, khác nhau không gian cốp. Hôm qua chạy sang cả showroom của VF xem, giá VF ngon hơn thật cơ mà tính ra cắt hết option mà muốn có thêm mấy option đó vào thì bằng mẹ giá thằng Yadea rồi.

VuThanh92 · 30/3/26

blackheart_1139 đã nói:
Nó có khác một vài điểm đó, thứ nhất là khác dung lượng pin, con PL chạy được đâu đó 65km thôi, sale bảo với em vậy, với tính năng trên app hạn chế hơn, con U50 pin to hơn đi được tầm 120km thực tế + tính năng app nhiều hơn tí. Xác ngoại quan giống nhau, khác nhau không gian cốp. Hôm qua chạy sang cả showroom của VF xem, giá VF ngon hơn thật cơ mà tính ra cắt hết option mà muốn có thêm mấy option đó vào thì bằng mẹ giá thằng Yadea rồi.

thằng vin + các thứ vào cũng xêm xêm con yadea rồi với cảm giác vin chở đc ít người quá,ko phù hợp với gia đình 4 người

blackheart_1139 · 1/4/26

VuThanh92 đã nói:
thằng vin + các thứ vào cũng xêm xêm con yadea rồi với cảm giác vin chở đc ít người quá,ko phù hợp với gia đình 4 người

Vin giờ nó cũng đang ngáo giá, mà xe rẻ hơn Yadea nhưng chẳng có option gì. Về phải thay yên + phuộc. Cơ mà giờ HN một mét vuông 10 con evo với feliz rồi, nhìn mỏi mắt k ra con V002 nào. Btw mua xe trên shopee rẻ hơn mua ngoài đại lý một chút, mà lại chỉ có Velax k có V002, cay vlu

VuThanh92 · 1/4/26

blackheart_1139 đã nói:
Vin giờ nó cũng đang ngáo giá, mà xe rẻ hơn Yadea nhưng chẳng có option gì. Về phải thay yên + phuộc. Cơ mà giờ HN một mét vuông 10 con evo với feliz rồi, nhìn mỏi mắt k ra con V002 nào. Btw mua xe trên shopee rẻ hơn mua ngoài đại lý một chút, mà lại chỉ có Velax k có V002, cay vlu

Qua yadea đường láng Hoang phương xem còn xe ko,trước em thấy có 2 con v002U

luuthuyvotinh · 1/4/26

NGUYYYY đã nói:
Voltguard là tên quốc tế của nó
V002 là tên của phiên bản tại Việt Nam

Căn bản V002 từ khi ra mắt tới giờ chỉ có 1 cái khung thôi. khoảng trống gắn pin nó rộng nên nó thay đổi nhiều cấu hình pin khác nhau

các phiên bản như sau:

P: dùng acqui chì, đã ngừng sx

P-L: dùng pin LFP 2.1kwh
U50: dùng pin LFP 3.6kwh
U80: dùng pin LFP 3.6kwh + tùy chọn pin phụ 2.1kwh

U: dùng pin LFP 3.6kwh, động cơ 3000W, đã ngừng sx

Tất cả đều dùng động cơ gắn trong bánh xe.
Có 1 phiên bản dùng dây curoa, nhưng phiên bản này ko bán tại VN và cũng ko phổ biến lắm tại nước ngoài.

U50 đi nhưng nó tăng cmn thành 38990 rồi

blackheart_1139 · 1/4/26

VuThanh92 đã nói:
Qua yadea đường láng Hoang phương xem còn xe ko,trước em thấy có 2 con v002U

Bên mấy đại lý gần nhà em thì vẫn có xe, nhưng mà chưa múc thôi, đang tăn tiu tí muốn múc trên shopee rẻ hơn vài triệu ra biển luôn thì lại chỉ giao con V002 ở HCM

blackheart_1139 · 1/4/26

luuthuyvotinh đã nói:
U50 đi nhưng nó tăng cmn thành 38990 rồi

Hãng nào cno cũng báo đợt này lên, đắt vlu thật, muốn mua shopee cho rẻ

Thích Yên Tĩnh · 1/4/26

blackheart_1139 đã nói:
Bên mấy đại lý gần nhà em thì vẫn có xe, nhưng mà chưa múc thôi, đang tăn tiu tí muốn múc trên shopee rẻ hơn vài triệu ra biển luôn thì lại chỉ giao con V002 ở HCM

Mấy con bán chạy tăng giá 1tr5 2tr.
Lúc đầu Yadea tính tăng 500k 1tr, ko biết do tự tin bán chạy hay sao nên lên hẳn 1tr 2tr.
Velax U thì ko dám tăng giá vẫn 53tr do mắc sẵn

NGUYYYY · 1/4/26

vai lol Feliz 2025 lên 29 triệu

thắc mắc Xin tư vấn xe điện Yadea

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này