kiencancap
Senior Member
thì mấy con 3-400cc được làm ra cho bọn tây tập lái mà bácchs con này lạc quẻ vl, cả con R3 cũng thế. Đang ngồi cao khệnh khạng tự nhiên 2 thằng này thấp è
, thấp thì dễ chống chân thôithì mấy con 3-400cc được làm ra cho bọn tây tập lái mà bácchs con này lạc quẻ vl, cả con R3 cũng thế. Đang ngồi cao khệnh khạng tự nhiên 2 thằng này thấp è
, thấp thì dễ chống chân thôià biết là thế mà con làm cho châu Á tập lại là MT-15 lại cao hơn thì cũng hơi cấnthì mấy con 3-400cc được làm ra cho bọn tây tập lái mà bác, thấp thì dễ chống chân thôi
Con MT03 yên liền best luônVâng MT15, MT7 MT9 MT10 đều yên liền
Cmn Ya làm con MT3 yên 2 tầng chở khó chịu vl)
Thôi đừng tập làm gì. T tập vài bữa xong thay bố nồiThím bóp nửa côn mà không khớp vòng tua máy thì nó có độ trượt ở bọn lá bố, lá sắt bộ phận nồi -> nhanh mòn -> nhanh phải thay thôi. Còn nếu khớp vòng tua máy rồi thì cũng gần giống vụ sang số sống rồi còn j
Sang số sống chả phải cái j ghê gớm cả, cũng chẳng phải tự vẽ ra. Nguyên lý hoạt động của sang số xe côn tay nó như vậy, người ta thêm cái thao tác bóp côn để tạm ngắt truyền động giữa máy & xích tải.
Sang số sống tốt thì giúp sang số nhanh hơn do ko phải bóp côn & chờ ga, mà vẫn tạo sự mượt mà, ko gây giật cục. Còn ko thì mình cứ bóp côn cho an tâm thôi.
p/s: àh, đối với t thì xuống số sống thì vẫn là ghê gớm, tại t tập mãi nó ko mượt mà dc![]()
chắc bạn gái sợ đi bằng bánh sau thôi múc đi sợ gìTrước tui đi MT-15, trải nghiệm 3k km, đã bán xe đổi NVX
- Bốc, tay lái rộng, đi khá thích
- Bình xăng 11l, toàn đổ 200k
- Đèo 2 ok, trời mưa: người ngồi sau, ăn sình sấp mặt, bắn hết lên giày
- Lần đầu đi xe côn, tập côn, tập phanh ở mọi địa hình, tốc độ
- Yên sau cụt, cảm giác người ngồi sau sắp bay ra khỏi xe
Dự tính lên MT-7 lướt(HN tìm khó quá - giá 180tr thì đẹp) hoặc mới. Nhưng bạn gái ko cho mua, Tui buồn mấy tuần nay, kêu sợ tiếng xe pkl, rú ga các kiểu. Mình đi thanh cảnh, vọc vạch đam mê, ko đua bơi gì.
Nhân tiện bác nào mua nhớt Yamaha GT(hãng bán 300k) -> mình bán 220k, date dài nhé, còn 5 chai.

Tưởng vợ không cho chứ bạn gái thìTrước tui đi MT-15, trải nghiệm 3k km, đã bán xe đổi NVX
- Bốc, tay lái rộng, đi khá thích
- Bình xăng 11l, toàn đổ 200k
- Đèo 2 ok, trời mưa: người ngồi sau, ăn sình sấp mặt, bắn hết lên giày
- Lần đầu đi xe côn, tập côn, tập phanh ở mọi địa hình, tốc độ
- Yên sau cụt, cảm giác người ngồi sau sắp bay ra khỏi xe
Dự tính lên MT-7 lướt(HN tìm khó quá - giá 180tr thì đẹp) hoặc mới. Nhưng bạn gái ko cho mua, Tui buồn mấy tuần nay, kêu sợ tiếng xe pkl, rú ga các kiểu. Mình đi thanh cảnh, vọc vạch đam mê, ko đua bơi gì.
Nhân tiện bác nào mua nhớt Yamaha GT(hãng bán 300k) -> mình bán 220k, date dài nhé, còn 5 chai.
Gà lắm. Mua MT7 về dán tem MT15 vào, nó đóe biết đâuTrước tui đi MT-15, trải nghiệm 3k km, đã bán xe đổi NVX
- Bốc, tay lái rộng, đi khá thích
- Bình xăng 11l, toàn đổ 200k
- Đèo 2 ok, trời mưa: người ngồi sau, ăn sình sấp mặt, bắn hết lên giày
- Lần đầu đi xe côn, tập côn, tập phanh ở mọi địa hình, tốc độ
- Yên sau cụt, cảm giác người ngồi sau sắp bay ra khỏi xe
Dự tính lên MT-7 lướt(HN tìm khó quá - giá 180tr thì đẹp) hoặc mới. Nhưng bạn gái ko cho mua, Tui buồn mấy tuần nay, kêu sợ tiếng xe pkl, rú ga các kiểu. Mình đi thanh cảnh, vọc vạch đam mê, ko đua bơi gì.
Nhân tiện bác nào mua nhớt Yamaha GT(hãng bán 300k) -> mình bán 220k, date dài nhé, còn 5 chai.

mua về bảo mt15 đắt quá anh hạ xuống 07 thôi hạ tận 8 cấp rồi đấyGà lắm. Mua MT7 về dán tem MT15 vào, nó đóe biết đâu![]()
![]()
![]()
))Trước tui đi MT-15, trải nghiệm 3k km, đã bán xe đổi NVX
- Bốc, tay lái rộng, đi khá thích
- Bình xăng 11l, toàn đổ 200k
- Đèo 2 ok, trời mưa: người ngồi sau, ăn sình sấp mặt, bắn hết lên giày
- Lần đầu đi xe côn, tập côn, tập phanh ở mọi địa hình, tốc độ
- Yên sau cụt, cảm giác người ngồi sau sắp bay ra khỏi xe
Dự tính lên MT-7 lướt(HN tìm khó quá - giá 180tr thì đẹp) hoặc mới. Nhưng bạn gái ko cho mua, Tui buồn mấy tuần nay, kêu sợ tiếng xe pkl, rú ga các kiểu. Mình đi thanh cảnh, vọc vạch đam mê, ko đua bơi gì.
Nhân tiện bác nào mua nhớt Yamaha GT(hãng bán 300k) -> mình bán 220k, date dài nhé, còn 5 chai.

chạy tốt, lành, đủ bốc nếu cần mà cũng không mạnh quá khó kiểm soát, chơi điiiMt7 chạy thanh cảnh làm sao được bác
Gửi từ LGE LM-V600 bằng vozFApp


đi cũng tạm ổn, yên xe hơi thấpTui đi mượt MT15 rồi các bác ạ, tui tính lên mt03 đi lâu dài luôn. 1/8 tới lấy bằng A2 quá đã
Nhân tiện bác nào đi mt03 rồi cho xem xin review nhẹ em nó với![]()
lâu dài chắc chỉ có mấy chiếc pkn hay tay ga thôi thím. chứ 300cc thì đi vài tháng lại chán, đi đường bị tắc còn chán nhanh hơnTui đi mượt MT15 rồi các bác ạ, tui tính lên mt03 đi lâu dài luôn. 1/8 tới lấy bằng A2 quá đã
Nhân tiện bác nào đi mt03 rồi cho xem xin review nhẹ em nó với![]()
Tui chỉ đi chill chill với lâu lâu thốc ga thôi bác, quan trọng tư thế ngồi với độ bền của xe. K quan trọng cc lớn hay nhỏ lắm, đủ chạy cao tốc với chạy phố khỏe là ok rồi bác.lâu dài chắc chỉ có mấy chiếc pkn hay tay ga thôi thím. chứ 300cc thì đi vài tháng lại chán, đi đường bị tắc còn chán nhanh hơn

Món này nhu cầu ko cao nên ko có mấy. Cơ mà cái này dễ chế cháo, thým cứ ra mấy tiệm đồ chơi xe yêu cầu nó làm là CNC cái mộtMấy bác có biết chỗ nào có bán cái bát hạ gác chân sau của xe này không? Mình muốn hạ mà tìm hoài không ra cái bát.