thảo luận Z300 và Cb300r
- Người tạo chủ đề daddy8888
- Ngày bắt đầu
Chieumoi1120
Junior Member
Nếu bro không chê 1 máy + chạy nhẹ nhàng thanh cảnh không đua bơi thì chọn CB300R. Ưu điểm là đi khá khỏe do xe nhẹ, lành tính, chi phí nuôi dưỡng, xăng nhớt nhẹ nhàng. Nhưng nếu mong kiểu xoắn ga phấn khích thì không nên cưới CB nhé bro. Giá CB ngoài HN bây giờ cũng khá ổn áp cho 1 con entry level rồi, bro có thể ra chạy thử xem thế nào rồi quyết định cũng chưa muộn. Chúc bro tìm được bạn đồng hành ưng ý 
À tuy con CB yếu so với đám 300cc nhưng đừng tin câu chuyện CB300R chạy thua XSR155 nha bro
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
À tuy con CB yếu so với đám 300cc nhưng đừng tin câu chuyện CB300R chạy thua XSR155 nha bro
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
Sửa lần cuối:
daddy8888
Senior Member
Nhẹ nhàng thanh cảnh đi 150 hay 175cc đc ko bácNếu bro không chê 1 máy + chạy nhẹ nhàng thanh cảnh không đua bơi thì chọn CB300R. Ưu điểm là đi khá khỏe do xe nhẹ, lành tính, chi phí nuôi dưỡng, xăng nhớt nhẹ nhàng. Nhưng nếu mong kiểu xoắn ga phấn khích thì không nên cưới CB nhé bro. Giá CB ngoài HN bây giờ cũng khá ổn áp cho 1 con entry level rồi, bro có thể ra chạy thử xem thế nào rồi quyết định cũng chưa muộn. Chúc bro tìm được bạn đồng hành ưng ý
À tuy con CB yếu so với đám 300cc nhưng đừng tin câu chuyện CB300R chạy thua XSR155 nha bro
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
Chieumoi1120
Junior Member
Em thấy đi phố chạy nhẹ nhàng cho người ta ngắm thì CB150r vẫn ổn, còn leo đèo thì vẫn leo được thôi, trong Nam em đi 150r leo đèo ngắm cảnh lên Đà Lạt bình thường. Vấn đề bro muốn leo kiểu nào thôi, chứ chạy 150 tải thùng mà muốn phi như tên lửa lên đồi thì khó. Mà bây giờ nếu bro không lăn tăn giá với có sẵn A2 thì em nghĩ nên rước luôn CB300r, vì con 150r ngoài HN so ra chênh chỉ gần 20 thôi thêm nữa 300r nó cũng không to đâu, nó y hệt con 150r gác cục máy 300 lên thôi mỗi tội cây pô zin của 300r nhìn hơi thô nên bro cân nhắc lựa chọn xe phù hợp nhé
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
Friedtofu
Member
nhẹ nhàng thanh cảnh đi mấy con đó khá ổn. nhưng lên 175cc bác lại phải up bằng nên chọn 150 đi là vừa
daddy8888
Senior Member
Em thấy đi phố chạy nhẹ nhàng cho người ta ngắm thì CB150r vẫn ổn, còn leo đèo thì vẫn leo được thôi, trong Nam em đi 150r leo đèo ngắm cảnh lên Đà Lạt bình thường. Vấn đề bro muốn leo kiểu nào thôi, chứ chạy 150 tải thùng mà muốn phi như tên lửa lên đồi thì khó. Mà bây giờ nếu bro không lăn tăn giá với có sẵn A2 thì em nghĩ nên rước luôn CB300r, vì con 150r ngoài HN so ra chênh chỉ gần 20 thôi thêm nữa 300r nó cũng không to đâu, nó y hệt con 150r gác cục máy 300 lên thôi mỗi tội cây pô zin của 300r nhìn hơi thô nên bro cân nhắc lựa chọn xe phù hợp nhé
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
Cảm ơn bác, cho em hỏi thêm là pô zin của nó kêu to ko nhỉ, em ko thích kêu to, giống trẻ trâu vlEm thấy đi phố chạy nhẹ nhàng cho người ta ngắm thì CB150r vẫn ổn, còn leo đèo thì vẫn leo được thôi, trong Nam em đi 150r leo đèo ngắm cảnh lên Đà Lạt bình thường. Vấn đề bro muốn leo kiểu nào thôi, chứ chạy 150 tải thùng mà muốn phi như tên lửa lên đồi thì khó. Mà bây giờ nếu bro không lăn tăn giá với có sẵn A2 thì em nghĩ nên rước luôn CB300r, vì con 150r ngoài HN so ra chênh chỉ gần 20 thôi thêm nữa 300r nó cũng không to đâu, nó y hệt con 150r gác cục máy 300 lên thôi mỗi tội cây pô zin của 300r nhìn hơi thô nên bro cân nhắc lựa chọn xe phù hợp nhé
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
Las Plagas
Member
Cứ để pô zin thì đến cả Z1000 nghe cũng ấm nhé bác, chỉ có đám thay mấy cái pô đồ chơi mới kêu ông ổng lên thôi. Pô CB thì confirm là nhẹ nhàng tình cảm nhé.
Con CB300R này giá đang quá tốt cho anh em tập chơi pkl rồi, dễ đi mà cũng dễ chăm nữa, chỉ là nó ko hợp với anh em đam mê xe bốc xe khỏe thôi, mấy anh em đó họ sẽ ưa Ya MT hay KTM Duke hơn
Con CB300R này giá đang quá tốt cho anh em tập chơi pkl rồi, dễ đi mà cũng dễ chăm nữa, chỉ là nó ko hợp với anh em đam mê xe bốc xe khỏe thôi, mấy anh em đó họ sẽ ưa Ya MT hay KTM Duke hơn
Chieumoi1120
Junior Member
Không to đâu bro ơi kêu bé tẹo, pô zin con 300r nó còn bé hơn 150r nên nếu muốn tiếng nhẹ nhàng cứ để zin mà chạy là được
Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
daddy8888
Senior Member
saiyan9x
Senior Member
Tùy kiểu dáng bác ạ, thích con nào thì múc con đó thôi. Con CB tầm 100 mua đc xe mới luôn, nhưng con CB này khá là yếu, có thể nói là yếu nhất trong đám 300cc. Z3 thì mạnh vừa vừa, dáng đẹp, bền, tiết kiệm xăng. Có thêm 1 opt nữa là MT03, con này mạnh nhất trong đám 300cc luôn, giá tầm 9x.
Tốt nhất bác nên đi xem trực tiếp để so sánh, vì dáng xe pkl nhìn ngoài nó khác trong hình lắm.
Tốt nhất bác nên đi xem trực tiếp để so sánh, vì dáng xe pkl nhìn ngoài nó khác trong hình lắm.
luannguyen94
Senior Member
nhthangdct
Senior Member
+1 vote cb300r nhé. Con z300 uống xăng như nước lã ấy
saiyan9x
Senior Member
lên hội nhóm mt03 tìm xe lướt thôi thím ạMT03 thím biết chỗ nào bán 9x k chỉ em với ạ, minh long hết cmnr
Las Plagas
Member
với người mới thì đúng là vụ xăng cộ cũng phải xem xét thật vì đang đi xe phổ thông trên 50km/l, tự dưng sang mấy con toàn chưa đến 30km/l cũng choáng phết. Nếu hầu bao chi cho nuôi xe ko thành vấn đề thì ko sao, chứ công nhận con CB300R nuôi rẻ nhất trong đám luôn r
kingstone
Member
báo số thì gắn phát 1 mà, con CB300R nó chừa sẵn jack báo số để gắn luôn
). À mà dòng mới 2022 có báo số rồi nhé :*CB300R mãi đỉnh nhé. Đẹp hiện đại lâu lỗi thời, xăng ăn uống cực khiêm khe. 1 máy bốc đủ, tour ổn, city càng ngon.
vozer chay exciter
Đã tốn tiền
báo số thì gắn phát 1 mà, con CB300R nó chừa sẵn jack báo số để gắn luôn
CB300R mãi đỉnh nhé. Đẹp hiện đại lâu lỗi thời, xăng ăn uống cực khiêm khe. 1 máy bốc đủ, tour ổn, city càng ngon.
Ngon nhỉ, trước CB300R xấu nhất cái pô zin với mất công gắn báo số. Giờ bản 2022 ngon nghẻ hẳn ra.
// Z300 xấu ở chỗ khoảng cách giữa cục máy với bánh trước, nhìn trống trải và rời rạc vãi.
