Nội dung gần đây của Aries Zodiac

xe nào chả đi được phố. con này là xe số bình thường thay cái dáng cổ điển thôi mà. Đường tắc còn đỡ phải bóp côn ngu người. Muốn lượn phố nhẹ nhàng hơn nữa về thay cặp lốp thường là y chang mấy con xe số phổ thông, lốp địa hình gai mãng cầu như nguyên bản độ ma sát cao đi nặng. Xe gọn gàng be...

thực ra 115cc vs 125cc cũng chả khác nhau mấy. con này công suất 6,6kw; future 125, cub 125 công suất 6,87kw với 6,83kw same same nhau. Phải cỡ máy 150cc như Exciter, Winner công suất trên 11kw mới gọi là khác biệt hẳn Khả năng cao bê máy của sirius, finn qua chỉnh bước số dài hơn, chơi nhông...

quả thiết kế ngu học đã được chứng thực . Em gái ngồi sau áo trắng chuyển thành áo nâu cmnr. Lúc chạy ra xem xe đã thấy bọn này éo hiểu não bị gì sinh ra quả thiết kế như này. Xe dài hơn xe máy, đuôi lại cắt cụt vào, ngắn ngắn như con chó cụt đuôi, bánh sau kéo hẳn ra ngoài, trông dị hợm vkl...

fen vẫn không hiểu vấn đề ah! Vấn đề không phải cục sạc hay trụ sạc mà nó nằm ở pin. Pin không phải cứ thích nhồi bao nhiêu cũng được. Ví dụ cục pin 50ah, sạc với dòng 50a gọi là sạc 1C (công suất sạc khoảng 4200w), dòng 25a gọi là sạc 0.5C (công suất sạc khoảng 2000w). Pin LFP thường dùng...

Giảm thời gian sạc kiểu gì ngoài cách tăng công suất sạc??? muốn 1h đi 100km cục sạc ít nhất phải 72v25ah. Vì vậy pin 50ah sạc nhồi đến 0.5C dẫn đến pin nóng, dùng tụt nhanh, thời gian dài giảm tuổi thọ cực nhanh. Nhưng với quả pin 85ah (giả sử) thì sạc tương tự chỉ có 0.3C thôi thành sạc bình...

Vấn đề mấu chốt là tăng dung lượng pin thôi. Sạc nhanh tương đương tăng dòng sạc. Pin nhỏ dòng sạc sẽ bị nhồi lên 0.5C; 1C dùng nhanh tụt, sạc liên tục kiểu vậy cũng dễ ngủm. Để đạt 140km trong điều kiện dùng thực tế (vặn ga thoải mái, pin đến 20% cắm sạc) quả pin phải lên 70ah, lom dom tầm...

Thằng Datbike mới có xe demo chạy thử đã giao được cái xe nào đâu mà có clip test quãng đường! có xe thương mại tự khắc có thằng làm video test. Pin to quãng đường sẽ dài thôi, pin con này gấp 1,85 lần con Vin Fleiz. Datbike công bố quãng đường bằng 1,36 lần con Vin là khiêm tốn rồi.

Cảm giác thằng R4 sợ Hôi lùn lấy mất sportlight nên éo thèm hợp tác. Hôi Lùn hôm qua nhiều pha chạy chỗ hay vl, giật ra thoát hẳn CB rất thoáng, thằng Phò ngước lên nhìn rồi cắm đầu rê tiếp hoặc băm bổ sút bất chấp. Hơi Lùn chạy pressing đuổi bóng nhiều có lẽ mệt nên 10 Trọc thay thôi. Thằng...

zone 14 toang từ thời 2013 đến giờ năm nào vẫn y nguyên vl thật

thôi oẳng chặt

dm thằng Phò éo hiểu não kiểu gì

thằng Lót hôm nay kiểu như vẫn ốm, đá thể lực đuối vl

má nó đen

Hơi lùn mở điểm

Tôm *** to đi bộ về mới vl, thằng này mãi éo khá lên được