Recent content by Kacee

mấy con xe xăng mà đạp ga phát ngửa người như con VF8 thì anh cứ tính 20l/100km hộ tôi =))

đm văn vở như đúng rồi cười vl =))

quanh đi quẩn lại có vài thằng đó thôi, lấy đâu ra mà đa phần :)

nói thật tôi chưa từng thấy con xe tàu nào có cái máy xăng ra hồn, nên chơi xe tàu tôi chỉ quan tâm nếu nó full điện thôi...

con này là PHEV, 1000km hay 500km cũng không quan trọng vì nó đổ xăng được anh êi...

người thân của anh đủ thân thì chơi thôi sợ gì đâu...

thì ý tôi nói chính là thế, xe tôi có, ưu điểm khuyết điểm của nó chả lẽ tôi không biết :|

xong anh chụp ảnh thử đầu gối có chạm lưng ghế trước không cho ông nội ở trên đỡ vơ đũa cả nắm :)

hoho chuẩn mẹ rồi, vì cái sàn nó cao nên ngồi chạm đầu gối =))

được giá nghĩa là bán cũ ít lỗ hơn, chứ không phải giá cao hơn, nó có thể dùng để đánh giá xe được ưa chuộng hay không, còn anh lấy giá bán cao hơn chả nói được điều gì cả bởi đơn giản giá cao có thể do hãng bán đắt... con xe tàu bắc kinh bảy lần giá bán lại rao cũng cao vl bởi đơn giản làm gì...

anh so sánh chán bỏ mẹ, một thằng đang bán đều so với một thằng bắt đầu xuất phát cần phải chạy đà… anh phải nhìn vào cái xu hướng tăng trưởng (hay suy giảm) ấy… con Fadil nó ra là bọn hạng A khác giảm dần cho tới lúc nó ngưng là bọn kia cũng tắt thở cmnl… giờ người ta đi mua xe hạng A thà mua...

nó rộng hơn vài cm không thể gọi là quá nhiều, anh đừng nâng cao quan điểm, còn chuyện tôi lôi B C D E vào để minh hoạ cho cái việc anh không nên đòi hỏi quá nhiều ở một cái xe hạng A thôi… đang từ doanh số bán ra nhiều ít anh lại lái qua giá bán cũ? liên quan? tranh luận thì nên nhất quán...

anh muốn mong chờ gì thì đó là chuyện của anh, nhưng nếu mong chờ ấy nó phi thực tế thì nó sẽ không bao giờ xảy ra cả, xe hạng A là xe hạng A, không bao giờ có thể rộng như hạng B hạng C được, thị trường nó phân khúc như thế rồi... bản thân con i10 cái sự "rộng" là anh nói thôi chứ có khác quái...

ghế thì same same nhưng sàn con VF5 nó cao, nên người lớn ngồi chân nó hổng lên, nói chung là không thoải mái...

nằm ườn ra thì xe nào cũng chạm đầu gối hết, tôi không những thích nằm ườn ra mà còn thích duỗi thẳng chân gác lên cho sướng cơ, nên chắc phải cỡ limousine mới đạt yêu cầu cmnr... con xe hạng A vốn mục đích thiết kế nó là xe cá nhân, hoặc gia đình nhỏ, người lớn ngồi trước trẻ con ngồi sau, các...