Nội dung gần đây của thj3nma

cặp K11 của mình là mua từ bạn này pass lại luôn á :D xài tới giờ vẫn okie

Z20 mình từng gắn bên Capta 1 xe ghép 4 đèn giữa 2 phuộc và 1 xe gắn 2 đèn bên tai thỏ. Bạn chạy NX500 nhún nhảy nhiều thì ko nên lắp giữa 2 phuộc dễ bị cạ dè. Đánh giá đi phố nhẹ nhàng vừa đủ, đối diện không bị chói. Đi tour thì hơi thiếu 1 chút. Sau này mình đổi qua Kewig K11 thấy tốt hơn. Dạo...

chắc là pô xăng lửa. thấy ae thay pô, lọc gió, bugi rồi đi map lại lên cũng kha khá đó. Nhưng xác nặng quá m ko nghĩ bốc hơn 390 dc đâu :censored:

Chà chắc ae mình biết nhau đấy =))

bao chạy liên tục 2-300 km vẫn êm ru bác ơi :giggle: kkk làm lại yên chắc thấp hơn zin cỡ 1-2cm thôi tại phần sau em đắp thêm nên nhìn cái form nó zị.

Đập hộp rồi lên đồ thoải mái tuỳ ý mình là nhất phen ơi

Em thì lại đổi từ bell mx9 adv 1.7kg qua tour cross 3 thấy nhẹ đầu, thoáng khí, chạy nhanh ít bị cái mái che cản gió và bớt ồn hơn hẳn :rolleyes: Có điều khó gắn tai nghe như cardo với khó tháo nệm mút ra để vệ sinh hơn con bell nhiều :beat_plaster:

em đánh giá thì Arai vẫn ổn hơn bác ạ

bác nói chuẩn rồi. Leader cũng có khuyến nghị ae thay lốp gai mà tour này Honda tổ chức free nên đông người tham gia, có nhiều ae vẫn xem nhẹ tầm quan trọng của lốp hoặc ko có điều kiện chuẩn bị. Mà chiếc AT này cũng ko phải của leader mà là của Honda đưa để làm hình ảnh. Xe ko có khung chống đổ...

Đường này bị ae mới tập chơi offroad bào xới lên hết thì chịu. Chứ có vài anh pro ôm cb500x lốp zin mà qua vèo vèo về nhất luôn =]] Còn AT thì mạnh mà, xem các clip mấy pro chạy rally địa hình đồi cát, sỏi đá nhìn phát ham :sexy_girl: Đây là clip của Honda quay ở Lagi đợt trước:

Chiếc AT này là của leader đó =]] còn tui là thằng đội nón lưỡi trai :sexy_girl: Thật ra track này rất đẹp và nhẹ nhàng, BTC khảo sát trc đó 1-2 ngày vẫn khô rang. Xui rủi gặp mưa thì chịu, xe adv lốp cỡ nào cũng chết, có mấy chiếc chơi cặp michelin anakee wild thì đỡ vất vả hơn. Chiếc AT này...

Mình đang chạy cặp michelin adv này đây bác ơi, chỉ là mình vừa đi tour offroad nặng với kiếm dc cái lốp gai mitas 50/50 nên trải nghiệm thử, đi tour về là thay lại michelin cho êm. Đợt mình mua thì chưa có size đúng chuẩn cho cb500x nên lấy lớn hơn 1 size. Đánh giá chạy onroad ổn, ít tiếng ồn...

Xả bớt rồi đó thím. Như xe mình là trc sau còn tầm 1 kg mới lết qua được. Chủ yếu là mưa khá to và đoàn khá đông nên đường bị xới nhão hết cả rồi nên nó trơn lùi :beat_brick:

Đích thị. Tách đoàn về trước ghép chung với nhóm này bị tóm luôn. Đúng xui 😨

chia sẻ ae 1 số hình tour adv của Honda vừa tổ chức :sexy_girl: Làm 1 vòng quanh hồ Damb'ri có 17km mà mất hết 5 tiếng do mưa tầm tã, đường lầy lội trơn như mỡ 😮‍💨. CB500X + Africa Twin nằm hết, chỉ có con cào cào XR250 nó chạy phà phà =]]