tin tức Điểm mặt loạt xe "hot" sẽ góp mặt tại triển lãm ô tô Việt Nam VMS 2022 - MG mang đến Bộ đôi MG Marvel R và MG4 EV
- Thread starter Mr.Solo
- Start date
Techs.Review
Senior Member
Có trạm sạc không mà gáy?!?
via theNEXTvoz for iPhone
Giá rẻ thì sạc ở nhà cũng được, hoặc sạc trạm công cộng chứ có gì đâu bạn.
Nó đem xe triển lãm thì khả năng cao cũng sẽ bán rồi.
haha có mới nói nha...
giờ anh ví dụ hộ tôi đi từ SG lên ĐL rồi quay về thì sẽ sạc thế nào?
Techs.Review
Senior Member
Đến Đà Lạt anh cắm sạc qua đêm điện 220V rồi về thôi.
Con này đi 400km chứ có phải 200km như e34 đâu.
haha cắm 220V ổ nào cũng được à? thế thì 1h sạc đi được 10km nhé, sạc qua đêm đi về tới Định Quán là ngất cmnl... rồi lên ĐL xong đi bộ đi chơi chăng?
e34 công bố 285km thực tế 260km nhé, 200km chỗ nào vậy?
Techs.Review
Senior Member
Anh đi chơi kiểu gì chả phải ngủ, lúc nào ngủ thì cắm sạc lúc đó thôi.
Còn anh chạy 24/24 thì mua xe xăng chứ đi xe điện làm gì
Sạc 220V thì ổ nào cắm cũng được chứ, khách sạn chả nhẽ tải 3000 - 4000W không nổi?
đúng rồi, sạc lúc ngủ, ngày ngủ 8 tiếng...Anh đi chơi kiểu gì chả phải ngủ, lúc nào ngủ thì cắm sạc lúc đó thôi.
Còn anh chạy 24/24 thì mua xe xăng chứ đi xe điện làm gì
Sạc 220V thì ổ nào cắm cũng được chứ, khách sạn chả nhẽ tải 3000 - 4000W không nổi?
công suất sạc bao nhiêu do cục sạc, sạc chỉ có 3 mức sạc 1 pha 220V, 2.2kW 3.6kW và 7.4kW, loại cắm được vào ổ dân dụng tối đa là 3.6kW...
sạc 8h coi như là full 100% hiệu suất đi thì được 28kWh, tương đương với khoảng 180km đường trường...
đấy là đang tính điều kiện lý tưởng (sạc hiệu suất 100%, không kẹt xe ở QL20, không đi la cà) - thực tế thế nào thì cứ mua xe xong đi thử xem sao
Techs.Review
Senior Member
đúng rồi, sạc lúc ngủ, ngày ngủ 8 tiếng...
công suất sạc bao nhiêu do cục sạc, sạc chỉ có 3 mức sạc 1 pha 220V, 2.2kW 3.6kW và 7.4kW, loại cắm được vào ổ dân dụng tối đa là 3.6kW...
sạc 8h coi như là full 100% hiệu suất đi thì được 28kWh, tương đương với khoảng 180km đường trường...
đấy là đang tính điều kiện lý tưởng (sạc hiệu suất 100%, không kẹt xe ở QL20, không đi la cà) - thực tế thế nào thì cứ mua xe xong đi thử xem sao
Mấy con xe tàu này ít nhất cũng đủ đi 1 chặn ko dừng đến Đà Lạt, 350km - 400km lận mà anh.
Con e34 đi đồng bằng 260km đến khi cạn pin, đi SG Đà Lạt thì cạn pin cứ gọi cứu hộ Vinfast kéo đến Vinfast Đà Lạt là phẻ nhất
Miễn phí thì cứ xõa, bọn xe tàu nó không có chính sách này nên mới phải tính toán cách đi cách nạp lại thôi
haha đang từ chuyện sạc điện nói qua chuyện quãng đường chạy được bằng pin à? tôi đang hỏi anh cái câu "có nhiều trạm sạc chậm không phải của vin" là những chỗ nào ấy, đừng đánh trống lảng...Mấy con xe tàu này ít nhất cũng đủ đi 1 chặn ko dừng đến Đà Lạt, 350km - 400km lận mà anh.
Con e34 đi đồng bằng 260km đến khi cạn pin, đi SG Đà Lạt thì cạn pin cứ gọi cứu hộ Vinfast kéo đến Vinfast Đà Lạt là phẻ nhất
còn muốn đi xa thì mua mẫu xe pin to, cứ nhất định mua e34 rồi phàn nàn không đi được xa là bị gì? sao không mua con xe tàu 80 củ ấy, pin nó đi được đâu 50km hay sao ấy, rồi về khoe nó đi được xa?
Techs.Review
Senior Member
Em có thấy anh Long 1 lần đăng ảnh về trạm sạc ko phải của Vin đó, anh hỏi ổng xem
Anh đang bắt bẻ xe tàu, rồi sạc điện 220V không đi được từ Đà Lạt đến Định Quán đó thôi?
Khó hỉu :/
anh post bài thì tôi hỏi anh, anh lại đá qua người khác là kiểu gì? anh bảo có nhiều trạm sạc chậm không phải của vin thì cứ cho tôi ví dụ vài cái đi xem sao?Em có thấy anh Long 1 lần đăng ảnh về trạm sạc ko phải của Vin đó, anh hỏi ổng xem
Anh đang bắt bẻ xe tàu, rồi sạc điện 220V không đi được từ Đà Lạt đến Định Quán đó thôi?
Khó hỉu :/
xe công bố 400km thực tế cứ cho 360 chạy lên Đà Lạt sạc một đêm được thêm 180km thì chạy ngược về tới Định Quán hết pin là đúng rồi chứ còn cãi cái gì nữa...
đi thẳng vào trọng tâm thì không khó hiểu lắm đâu, chạy lòng vòng nên mới bị chóng mặt thôi
Techs.Review
Senior Member
anh post bài thì tôi hỏi anh, anh lại đá qua người khác là kiểu gì? anh bảo có nhiều trạm sạc chậm không phải của vin thì cứ cho tôi ví dụ vài cái đi xem sao?
xe công bố 400km thực tế cứ cho 360 chạy lên Đà Lạt sạc một đêm được thêm 180km thì chạy ngược về tới Định Quán hết pin là đúng rồi chứ còn cãi cái gì nữa...
đi thẳng vào trọng tâm thì không khó hiểu lắm đâu, chạy lòng vòng nên mới bị chóng mặt thôi
Anh cứ nhất định đi xa rồi đòi con xe điện tàu không hoặc chưa có trạm sạc nó đáp ứng nhu cầu của anh... :/
Anh đọc lại đoạn 2 bên dưới của anh xem :/
tôi chả đòi gì cả, tóm lại anh nói câu ở dưới đây thì anh cho tôi xin cái danh sách mấy trạm sạc chậm, vài cái ví dụ thôi cũng được...
còn xe tàu nó chưa có thì không biết thực tế nó thế nào, tôi không bàn nữa, có thể nó chạy 1000km cũng không biết chừng...
cho xin vài ví dụ ở "nhiều khu vực" đi...
Techs.Review
Senior Member
Anh là người đặt ra cái giả thiết xe điện tàu chạy SG - Đà Lạt chứ ai :/ Giờ ví dụ xe tàu đi được 1000km thật thì anh lại đưa cái giả thiết chạy SG - Hà Nội sạc như thế nào thôi
Kiểu gì cũng sạc được, nhưng nó sẽ rất rườm rà. Nhưng như anh nói...
Còn trạm sạc không phải của Vinfast thì anh có thể sạc tại AeonMall Hải Phòng hoặc Aeon Mall Hà Đông nhé
Xe Vinfast anh có thể gọi cứu hộ free để đưa tới đây sạc luôn, tiện ghê chưa 
SF6 switchgear
Senior Member
Show này ko tổ chức ở HN nhỉ, hơi tiếc đây, chứ bắt máy bay vào HCMC chỉ để xem show thì hơi chua.
giả thiết tôi đặt ra sau khi anh nói có nhiều trạm sạc chậm không phải của vin ở nhiều khu vực, vậy nên anh đưa danh sách cho mọi người xem liệu giả thiết của tôi đưa ra có hợp lý hay không đi nào???Anh là người đặt ra cái giả thiết xe điện tàu chạy SG - Đà Lạt chứ ai :/ Giờ ví dụ xe tàu đi được 1000km thật thì anh lại đưa cái giả thiết chạy SG - Hà Nội sạc như thế nào thôi
Kiểu gì cũng sạc được, nhưng nó sẽ rất rườm rà. Nhưng như anh nói...
Còn trạm sạc không phải của Vinfast thì anh có thể sạc tại AeonMall Hải Phòng hoặc Aeon Mall Hà Đông nhé
Techs.Review
Senior Member
Đây là comment của anh, tự nhiên anh mua con xe tàu cùi ghẻ rồi bắt nó đi xa là kiểu gì? Anh đưa giả thiết rồi chính anh nhận ra giả thiết đó là tào lao luôn?
Anh biết hãng tàu chưa có trạm sạc, anh biết xe tàu đi range ngắn, rồi anh đặt giả thiết cho nó đi xa đồi núi hẻo lánh, là bị gì
Còn vẫn muốn sạc thì dễ, có phân tích trên rồi đó, cắm điện 220V mà sạc thôi anh, có 2 option mà anh lại cứ thích xoáy vào cái option không khả dụng với giả thiết anh đưa ra chi vậy
Trạm sạc không phải của Vin thì em có đưa AeonMall Hà Đông và AeonMall Hải Phòng rồi đó.
Tương lai là xe điện thì kiểu gì chả có thêm nhiều thằng làm, cái này cũng từ đâu đó các comment của anh mà ra.
SG đi ĐL gọi là đi đồi núi hẻo lánh? anh bảo nó chạy được 400km thì tôi ví dụ chặng 300km, sao lại gọi là làm khó? bắt con xe “200km” đi 300km mới gọi là làm khó ấyĐây là comment của anh, tự nhiên anh mua con xe tàu cùi ghẻ rồi bắt nó đi xa là kiểu gì? Anh đưa giả thiết rồi chính anh nhận ra giả thiết đó là tào lao luôn?
Anh biết hãng tàu chưa có trạm sạc, anh biết xe tàu đi range ngắn, rồi anh đặt giả thiết cho nó đi xa đồi núi hẻo lánh, là bị gì
Còn vẫn muốn sạc thì dễ, có phân tích trên rồi đó, cắm điện 220V mà sạc thôi anh, có 2 option mà anh lại cứ thích xoáy vào cái option không khả dụng với giả thiết anh đưa ra chi vậy
Trạm sạc không phải của Vin thì em có đưa AeonMall Hà Đông và AeonMall Hải Phòng rồi đó.
Tương lai là xe điện thì kiểu gì chả có thêm nhiều thằng làm, cái này cũng từ đâu đó các comment của anh mà ra.
sạc 220V không khả thi thế nào tôi phân tích rồi, tôi đang đi xe điện đây, anh sạc xe bao giờ chưa
cả nước nếu không ở Hà Đông hay Hải Phòng thì mua xe về tự sạc 220V phải không
