thảo luận Anh em nghĩ sao về xe ô tô của Vin

[Illogical Ambassador]

Mình tưởng xe sadan gầm thấp thì dễ sau chứ?

Vk mình đi tài già (và nhiều tài khác) vẫn say, xe nhà sạch sẽ thơm tho ( xe gia đình người quen ) thì ít say hơn. Và 1 lần đi GLC 300 gầm cao thì nói ko thấy say gì mấy.

Mình có nhà riêng ở tỉnh lẻ.

Bác ở tỉnh thì k nên mua xe điện vì chả tiết kiệm đc mấy, chưa kể đang lỗi rất nhiều
Cuối tuần mà rảnh thì bác dẫn vợ đi 1 lượt các hãng, hẹn lái thử xem sao, ưng con nào xúc con đó, còn trên em có nêu sơ qua option gầm cao tầm tiền đấy r

 

[tinhlagi]

Xe điện chưa chạy nên ko biết.
Xe xăng thì mình hay chạy con Lux SA, thấy ngon, chê cái tiếng đóng cửa ncc thôi.
Có điều bữa coi bảng giá hộp số của con Fadil mà choáng, 141tr cho hộp số của con xe 400tr

 

[Spheros]

Mấy thằng can người ta mua xe điện bị ngu à? Có thằng nó test xe hộ tốt quá còn j?

Ủng hộ anh thớt làm con xe điện nhé, test thật kỹ vào để sau này chúng tôi mua thì ngon luôn

Gởi anh bài hát có thể sẽ rất giống tâm trạng của anh sau khi mua xe điện:

 

[luunn_54]

Nếu êm thì con Lux A nó 1 mình 1 kiểu ở khúc giá này rồi, không ngại vấn đề xe khai tử thì lấy nó luôn thím.
BD5 anh em bảo say lắm vì nó lắc, thím ra lái thử Outlander hoặc Cross xem

Con Lux SA thì sao bác, cách âm nó có tốt được như con Lux A không nhỉ?
Vk mình cứ đòi gầm cao cho đỡ say ( tất nhiên là sẽ tới test chạy thử ).

 

[Neokuteo1]

5-600 thì cứ LuxA mà múc

 

[Yuuki K.Kenzy]

Con Lux SA thì sao bác, cách âm nó có tốt được như con Lux A không nhỉ?
Vk mình cứ đòi gầm cao cho đỡ say ( tất nhiên là sẽ tới test chạy thử ).

800 biển tỉnh gầm cao thì CX-5 và Outlander, lái mới t ko vote mua xe cũ nhé, dễ bị chăn

 

[lachcachhhh]

Em gom lúa được mấy tạ thóc đang muốn làm 1 con ô tô để đi làm và đưa đón vợ con.
Tham khảo thấy giờ a e chuyển sang xe điện nhiều, thấy mấy mẫu xe của vin cũng đẹp nhưng thấy bóc phốt nhiều quá.
Với tầm tiền 500 600 củ bây giờ nên mua 1 em xe điện của vin hay làm 1 con xe xăng cũ các bác nhỉ (em ko muốn mua xe mới lắm vì thấy phí quá, vì xu hướng xe điện sẽ dần bóp xe xăng).

đám cây xăng, cty dầu khí còn đang làm mưa làm gió thì anh sợ gì, dẹp xe xăng thì cán bụ đói mốc mồm đâu có ngu

 

[momonsama]

Muốn rẻ thì làm chiếc xe điện ngay thời điểm này. Muốn chắc cú thì để cuối năm fix hết lỗi hoặc múc vf6,7 cũng vừa ra.
Nói ko với xe xăng cả cũ và mới.

 

[BLV_BienCuong]

Nếu nhà có chỗ cắm sạc thoải mái thì mua xe điện đi,nhược điểm chỉ có 1 tí ưu điểm vô số

 

[Thinkpad + Blackberry]

xe điện đi thì thích nhưng nói thật tầm này không con nào đáng mua:

• vf5: quá bé
• e34: hàng demo, nhiều vấn đề cố hữu như ồn, điều hòa sưởi kém, ghế cứng, quãng đường đi đc thấp nhất, XẤU!
• vf8: gầm thấp, sạc lâu, treo cứng, nhiều lỗi nhất họ vf, chưa kể giá bán lẫn giá thuê pin hiện giờ đều k tốt

nghe đồn cuối năm vf6 bán trực tiếp k cần cọc!

Nói bé bé thôi !

 

[Kiet Lyanh]

Em gom lúa được mấy tạ thóc đang muốn làm 1 con ô tô để đi làm và đưa đón vợ con.
Tham khảo thấy giờ a e chuyển sang xe điện nhiều, thấy mấy mẫu xe của vin cũng đẹp nhưng thấy bóc phốt nhiều quá.
Với tầm tiền 500 600 củ bây giờ nên mua 1 em xe điện của vin hay làm 1 con xe xăng cũ các bác nhỉ (em ko muốn mua xe mới lắm vì thấy phí quá, vì xu hướng xe điện sẽ dần bóp xe xăng).

Xe xăng bác mua đi hết 1 đời xe có khi hết cả đời thứ 2 VN vẫn chưa chuyển hết sang xe điện

 

[Haewonbaby27]

Nhà đang 2 xe điện.

- VF8 lấy tiên phong 1000 xe đầu tiên, chính sách VF quá tốt. Tôi lấy bản eco 1,057,000 , tiên phong tặng voucher 150tr là còn 907tr . VF solution thu lại con Lux A base 2021 của tôi định giá 785 , tặng thêm 30tr chuyển tư xe xăng lên xe điện --> total là 815tr , trong khi tôi mua con Luxa đó ra biển hồi đó có 775tr. Tôi bù thêm 92tr . Sau đó có vụ claim, VF cho áp thêm voucher 70tr, tôi mua hết 40tr --> lời 30tr . Lúc này là cốp LuxA lên VF8 eco tính ra bù thêm 62tr. Hôm trước bán voucher du lich VF tặng khi mua VF8 được 40tr --> tinh đến hiện tại , là bù thêm có 22tr. Quá rẻ luôn.
Vận hành thi giờ update lên 8.7.8 , xe tôi còn chưa được thay 6 ống làm lạnh nhưng đã được thay dây điện fix lỗi ắc quy, giờ đi chả lỗi j.

- VF5 mới lấy tuần trước cho vợ, 428tr , ra biên + công đăng ký , đăng kiêm 436tr , mua voucher 70tr hết 60tr --> total mất 416tr thuê pin hết 1tr/6 tháng . Sạn 11Kw tại trụ vin miễn phí. Xe đi binh thường,vẫn có ít lỗi nhưng chấp nhận được.

Nhu cầu tôi đơn giản nên mua xe điện thấy thoải mái, xứng đáng. Ai vẫn lăn tăn thì nên mua xe xăng.

 

[minhdc3]

Tính lấy con Lux A lướt tầm 610-630. Mà bâng khuân vài năm nữa cục máy vs linh kiện nó như thế nào

 

[Yuuki K.Kenzy]

Tính lấy con Lux A lướt tầm 610-630. Mà bâng khuân vài năm nữa cục máy vs linh kiện nó như thế nào

đủ, chung với Bim 5 nhiều cái thì chắc cũng ko lo

 

[CATu721tus]

Mình tưởng xe sadan gầm thấp thì dễ sau chứ?

Vk mình đi tài già (và nhiều tài khác) vẫn say, xe nhà sạch sẽ thơm tho ( xe gia đình người quen ) thì ít say hơn. Và 1 lần đi GLC 300 gầm cao thì nói ko thấy say gì mấy.

Mình có nhà riêng ở tỉnh lẻ.

say nhiều yếu tố lắm anh
1. tâm lí, lên xe là say
2. do mùi
3. do dao động

về cái 1 thì chỉ cần mua là đi thôi, sau quen hết
về cái 2, mùi, thì lại có là do mùi da trong xe, mùi đh trong xe, hay là mùi khí thải lọt vào xe
nếu là mùi da, nội thất, thì đi thời gian là quen liền
còn cái sau thì kiểm tra phần lấy gió, mở nắp ca pô ra, chỗ máng nước xem cái gioăng nó có phủ đầy ko
đối với xe rẻ tiền, hay thậm chí đắt tiền, mà bọn nó khắm lọ có ít mút cách khí thì mình phải thêm vào để bịt không khí từ khoang động cơ vô

về dao động, thì trên thực tế là đi sedan sẽ ít say hơn khi đi trong thành phố, còn đi xa đường núi thì suv sẽ ổn hơn
có những người đi giảm xóc cứng lại ko say, và ngược lại
nên để chị nhà đi cùng để xem phù hợp hay ko
mà bác đi glc thì ko đánh giá đc đâu nhé, vì bọn nó là giảm xóc bằng hơi
xe 5-600tr ko có đâu

 

[kakaxth]

Nhà đang 2 xe điện.

- VF8 lấy tiên phong 1000 xe đầu tiên, chính sách VF quá tốt. Tôi lấy bản eco 1,057,000 , tiên phong tặng voucher 150tr là còn 907tr . VF solution thu lại con Lux A base 2021 của tôi định giá 785 , tặng thêm 30tr chuyển tư xe xăng lên xe điện --> total là 815tr , trong khi tôi mua con Luxa đó ra biển hồi đó có 775tr. Tôi bù thêm 92tr . Sau đó có vụ claim, VF cho áp thêm voucher 70tr, tôi mua hết 40tr --> lời 30tr . Lúc này là cốp LuxA lên VF8 eco tính ra bù thêm 62tr. Hôm trước bán voucher du lich VF tặng khi mua VF8 được 40tr --> tinh đến hiện tại , là bù thêm có 22tr. Quá rẻ luôn.
Vận hành thi giờ update lên 8.7.8 , xe tôi còn chưa được thay 6 ống làm lạnh nhưng đã được thay dây điện fix lỗi ắc quy, giờ đi chả lỗi j.

- VF5 mới lấy tuần trước cho vợ, 428tr , ra biên + công đăng ký , đăng kiêm 436tr , mua voucher 70tr hết 60tr --> total mất 416tr thuê pin hết 1tr/6 tháng . Sạn 11Kw tại trụ vin miễn phí. Xe đi binh thường,vẫn có ít lỗi nhưng chấp nhận được.

Nhu cầu tôi đơn giản nên mua xe điện thấy thoải mái, xứng đáng. Ai vẫn lăn tăn thì nên mua xe xăng.

Xe xăng đợt này giảm quá trời thì chả còn lí do gì để mua vf cả

 

[lebao]

các anh nên mua xe xăng thôi, chứ giờ ra đường cứ nhìn thấy xe điện nhiều đâm ra chán

 

[Kacee]

Xe xăng đợt này giảm quá trời thì chả còn lí do gì để mua vf cả

anh nghĩ mua xe điện chỉ vì nó rẻ à

 

[Kacee]

xe điện đi thì thích nhưng nói thật tầm này không con nào đáng mua:

• vf5: quá bé
• e34: hàng demo, nhiều vấn đề cố hữu như ồn, điều hòa sưởi kém, ghế cứng, quãng đường đi đc thấp nhất, XẤU!
• vf8: gầm thấp, sạc lâu, treo cứng, nhiều lỗi nhất họ vf, chưa kể giá bán lẫn giá thuê pin hiện giờ đều k tốt

nghe đồn cuối năm vf6 bán trực tiếp k cần cọc!

con VF8 sạc nhanh nhất trong số những con xe điện của VF hiện tại, anh bảo nó sạc lâu là sao?

treo stock của nó quá mềm, tôi phải thay loại cứng hơn, anh lại bảo treo nó cứng nghĩa là thế nào?

xe của anh khác của tôi hay sao nhỉ????

 

[Haewonbaby27]

Xe xăng đợt này giảm quá trời thì chả còn lí do gì để mua vf cả

Xe là phương tiện phục vụ bản thân, nếu anh thấy xe xăng ngon thì mua. Xe điện phục vụ tệp Kh muốn sử dung. Cuộc sống phải có thế này thế kia chứ

Gửi từ Samsung SM-G780G bằng vozFApp