ở đây mà không vật nhau vụ này thì tôi thấy lạ quá 
clip phân tích có luôn đây...
clip phân tích có luôn đây...
kiến thức tình huống giao thông sắp triệu view của tôi :D
- Thread starter Kacee
- Start date
mapmap0125
Senior Member
Riêng trường hợp này thì ủng hộ thím tủ mạnh, mình xem qua vid thì thấy chả có vấn đề gì ở cách chạy xe thực tế ở trong tình huống này cả.
bên trái không có biển đâu anh, quy chuẩn là phải cắm ngang, không được cắm sớm hơn biển chính…
qb4ever_2k
Member
Anh Bạch câu tương tác tâm huyết quá 
Đúng sai thế nào chưa rõ chứ nếu là mình thì mình nối đuôi vào xe cuối của làn trong cùng rồi từ từ đi. Đi như thế thấy hơi láo.
Đúng sai thế nào chưa rõ chứ nếu là mình thì mình nối đuôi vào xe cuối của làn trong cùng rồi từ từ đi. Đi như thế thấy hơi láo.
thì là đi láo chứ saoAnh Bạch câu tương tác tâm huyết quá
Đúng sai thế nào chưa rõ chứ nếu là mình thì mình nối đuôi vào xe cuối của làn trong cùng rồi từ từ đi. Đi như thế thấy hơi láo.
nói chung tôi lách luật thôi, chứ chỗ đó họ quy hoạch có mỗi làn trái quay đầu…
cơ mà anh xem clip phân tích tôi cũng nói kỹ khá nhiều tình huống không thể quay đầu từ làn sát trái được đâu…
ghostalonehn10
Member
K có biển vạch phân làn sao sai. nhưng mà quay đầu đè vạch đi bộ sao ấy
Spheros
Senior Member
Chém tí vạch liền phân làn, chém tí vạch đi bộ thôi, chỗ này vạch dừng với vạch đi bộ cách nhau xa lắm cỡ 3m5. Nói chung bỏ qua tiểu tiết đc.
không chém tí nào, chỗ ấy rộng lắm, 2 xe quay đầu song song được…
emlatretrau
Senior Member
Đi như thế xong post FB chửi người Đông Lào ý thức tham gia giao thông kém hơn người LàoAnh Bạch câu tương tác tâm huyết quá
Đúng sai thế nào chưa rõ chứ nếu là mình thì mình nối đuôi vào xe cuối của làn trong cùng rồi từ từ đi. Đi như thế thấy hơi láo.
downcome
Đã tốn tiền
Ông quay đầu thế bị gọi vào là đúng rồi.
Bỏ qua vụ làn, thì cách quay đầu của ông phạm 1 lúc 2 lỗi:
Clip không có full chi tiết cuộc nói chuyện của ông với CA nên tôi không nói bàn tới vụ đó. Nhưng ở đây nếu tôi là CA tôi cũng bắt ^^.
Bỏ qua vụ làn, thì cách quay đầu của ông phạm 1 lúc 2 lỗi:
- Như cái hình ở #3, ông vừa sang làn, vừa quay đầu. Chưa kể cái vạch liền ở khúc cuối đó dù rất ngắn nó vẫn là vạch liền đó. CA mà khó họ bắt ông lỗi cán lên vạch liền.
- Chạy ở tpHCM riết quen nên nhiều bác không để ý, CA họ cũng du di cho qua. Chứ đúng luật là ông phải chạy lố lên tí nữa, qua hẳn cái vạch cho người đi bộ rồi mới được phép bắt đầu quay đầu. Quay đầu ngay trên vạch qua đường như vậy là lỗi sai đấy. Ở TPHCM CA họ bỏ qua vì quay đầu đúng luật nhiều khi cản trở giao thông lắm, nhưng gặp ông nào khó bắt vào thì cũng là đúng tội thôi.
Clip không có full chi tiết cuộc nói chuyện của ông với CA nên tôi không nói bàn tới vụ đó. Nhưng ở đây nếu tôi là CA tôi cũng bắt ^^.
truongdai
Member
Lỗi này không phạt được do Quy chuẩn nó ghi rõ biển phải phối hợp với mũi tên chỉ đường.
Chứ mấy cái thông tin biển không rõ, xyz không có ý nghĩa.
hoanghuytoan
Senior Member
Mấy bố cứ lách luật rồi lôi này lôi kia chi cho mắc mệt. Cứ đi làn trong cùng khi muốn quẹo, và ko lấn vạch ng đi bộ. Đường đông mà cứ căn thiếu này thiếu kia. Trường hợp xe đông nhìn bằng niềm tin à. Sướng ko muốn, tập cách đi văn minh ko ảnh hưởng ng khác thì ngại. Cứ muốn khổ rồi mất thời gian
Frzzzy .
Đã tốn tiền
lỗi đó 300k thôi, đừng nói bác bị dí vào lỗi sai làn mất tiền triệu nhé
Hình như tôi cũng bị vịn 1 lần y hệt anh Tủ? Tôi có nên lên đồn csgt q1 để đòi tiền ko nhỉ?
Damn
kkkbik
Senior Member
Lần đó lần đầu tiên mình chạy xe lên SG ( từ RG lên SG), bị dí sai làn 3tr
Cũng là chở người nhà, người thân vào cái chùa/ miếu j đó ở khúc mai thị lựu, xong tại trong đó bé quá nên đánh xe ra kiếm chỗ đậu r đợi... Vừa ra y hệt bác Tủ xong cũng nhan trái quay đầu qua là dính (ko cán vạch đi bộ nhé, cán đi bộ chắc dính thêm nữa)... Lúc ấy xui là xe ko có lắp cam
cũng ko tìm hiểu vụ này như bác Tủ nên chấp nhận lunSimilar threads
- Locked
