Thím biết những người bỏ tiền ra mua con này họ thiếu gì không?Vkl, gần 300tr thiếu lòn gì pkl mà lại phải mua sh
Bên thái con forza350 bán 175000 bath. Khoảng 132tr. Con sh 350i này nếu sx ở vn tầm đó. Nếu nhập khẩu x2 chưa kể lợi nhuận.
đáng lẽ mình cũng ko quan tâm vụ xe cộ này đâu, vì có tiền đâu mà chơi xe này xe nọ. Nhưng bé ny nó cũng thích chút tốc độ nên 2 đứa muốn tìm hiểu PKL nhưng nó là cgai nên cũng giống mấy đứa khác là không thích bóp côn, mình bóp cũng mệt đứt hơi, may là đi làm sớm.Ví dụ 300tr cho con SH300i thì mua 1 con GTS300 đi 5 năm sau đổi qua con GTS300 khác khéo vẫn dư tiền. Trong khi con SH300i kia chắc3 năm là lỗi mốt
Xe vespa nó trọng tâm thấp nên khá dễ dắt, chứ không như SH nó trọng tâm cao. Cùng cân nặng thì SH khó dắt hơn. Depart thì vespa nó lanh hơn do mâm bé (12”)
Tôi đang chạy monster 795 + iron 883 và tôi ko nghĩ có lý do gì để mua 1 con tay ga giá gần 300 cả bạn ạ. Thôi thì cho là đam mê của người ta vậyThím biết những người bỏ tiền ra mua con này họ thiếu gì không?
Thiếu cái ước mơ,thiếu sự thòm thèm của những người muốn có 1 con pkl mà chưa có hoặc những người có pkl dòng thấp muốn đổi lên pkl dòng cao hơn nhưng chưa có điều kiện.Những người mà suốt ngày cứ phải đi "dạy" người ta thực hiện "giấc mơ của chính bản thân mình" ấy
1m6 chạy Sh là no hope rồi, do mình cũng từng chạy thử nhiều xe trong đó có vespa vs Sh, chỉ là chưa biết con của bác ngồi thì có ok hay không thôi, nếu ngồi mà thấy ok, chạm chân an toàn là quất thôi, tại vì ngoài chiều cao yên thì còn độ rộng của yên nữa, nên bữa nào ba má em nó cho tiền thì mình mới đi coi xe
Thì như tôi đã nói,sở thích thím hướng về xe pkl thì tất nhiên thím chẳng thấy lý do gì để bỏ 300tr ra mua con tay ga mà thím ko thích đi cả.Tôi đang chạy monster 795 + iron 883 và tôi ko nghĩ có lý do gì để mua 1 con tay ga giá gần 300 cả bạn ạ. Thôi thì cho là đam mê của người ta vậy
Fen cho em nó tập chống 1 chân đi, chống cả bàn chân xuống ấy, tùy điều kiện mặt đường mà chống chân trái/phải đó mới là động tác chống xe đúng. VN vì đi xe nhẹ nên chống 2 chân quen thói quen xấu1m6 chạy Sh là no hope rồi, cho mình cũng từng chạy thử nhiều xe trong đó có vespa vs Sh, chỉ là không biết chưa biết con của bác ngồi thì có ok hay không thôi, nếu ngồi mà thấy ok, chạm chân an toàn là quất thôi, tại vì ngoài chiều cao yên thì còn độ rộng của yên nữa, nên bữa nào ba má em nó cho tiền thì mình mới đi coi xe
như vậy thì chắc mình phải tập tành trước, mình đang chạy winner cũng chống cả 2 chân do đường xá lộn xộn quá dễ mất thăng bằng, hôm trước còn bị thằng ôn con từ đằng sau ủi tới như trâu, mình chống 2 chân nên may không té, còn thằng kia thì té sml
Trước tôi cũng chờ forza thái. Có đợt Minh Long nó bảo về tôi cũng đi hỏi nhưng nó bảo không kinh doanh nên tôi đổi hướng qua GTS300 và giờ tôi thấy không hối hận vì con này chạy phong cách hơn xe Nhật nhiều
Trước tôi cũng giống fen, tôi cũng cao có đúng 170 lại còn nhẹ cân nên bơi xe rất oải. Từ lúc được các tiền bối trên youtube dạy chạy xe 1 chân thấy đúng là nó vững hơn 2 chân nhiêu. Giống như kiềng 3 chân mà chắc thì nó sẽ ngon hơn kiềng 4 chân mà 2 chân bập bênh (2 bánh xe là 2 chân kiềng, mỗi chân của fen là 1 chân kiềng)như vậy thì chắc mình phải tập tành trước, mình đang chạy winner cũng chống cả 2 chân do đường xá lộn xộn quá dễ mất thăng bằng, hôm trước còn bị thằng ôn con từ đằng sau ủi tới như trâu, mình chống 2 chân nên may không té, còn thằng kia thì té sml
Civi này lắp đc xe khác ko thímFen mà chạy thử con gts300 thì fen sẽ thấy việc éo gì phải mua tay ga PKN trong tầm giá >100tr
Xe mình
View attachment 267244
Cái này là thùng hãng vespa, fen muốn gắn xe khác thì phải độ baga
chút thử nghiệm coi sao, mình cũng chống 1 chân mấy lần mà bị nghiên xe nên hơi sợ
tuổi tôm với mấy con tay ga cỡ lớnSH pkl à
Fen cứ đưa hẳn 1 bàn chân xuống mà chống, xe nghiêng chả ảnh hưởng đâu fen. Fen tập đi rồi chỉ con ghệ của fen là oke
hơi ghê, để mình lên youtube làm 1 khóa rồi chiều nay ra đường thử luôn coi sao
