chubedan1406
Member
Theo odo chứ, fen đi nhớt khoáng thì tầm 1k5 là đủ rthay nhớt là thay theo odo tầm 1k5 hay 3 tháng thay nhỉ?
mình có hỏi ở tiệm mà đâu cũng bảo 3 tháng thay
thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !
- Thread starter DrDVVOZ
- Start date
vatva697
Junior Member
3 tháng thay thì mấy ô shipper giã 200km / ngày có mà đến quán để nhanh bổ máy chứ ko phải thay dầu nữathay nhớt là thay theo odo tầm 1k5 hay 3 tháng thay nhỉ?
mình có hỏi ở tiệm mà đâu cũng bảo 3 tháng thay
peachx
Junior Member
Chắc chắn mua mà
Vũ Quang003
Senior Member
k nói thế thì sao bán đc, phải dụ mình thay sớm chứ bác :vthay nhớt là thay theo odo tầm 1k5 hay 3 tháng thay nhỉ?
mình có hỏi ở tiệm mà đâu cũng bảo 3 tháng thay
via theNEXTvoz for iPhone
tc04th
Senior Member
Khi các bạn vẫn phân vân chọn nhớt gì thì tôi khuyên ae honda tản khí nên về nhớt hãng mà dùng, giá sale sàn tmdt chỉ 75-80k 1 chai, chạy 1500 xả thay mới, không cần rodai nhớt, khởi động nhẹ nhàng trời nóng cũng như lạnh, tui tôi chạy 150km liên tục bằng khoáng hãng vẫn ok, sáng nay vừa xả thay khi máy nguội thấy độ nhớt vẫn có chứ chưa hẳn là kém, chỉ là tiếng máy xào hơn thôi, nên 1300 1500 thay sẽ vừa đẹp
vatva697
Junior Member
Đi ít thì nói làm gì, đi ship hay bào tour thì 1500 đi đc 1 tuần thay nó lãng phí ra, nhớt tổng hợp 3000 thay nó kinh tế hơn, mà nhớt lhoans. Óng lắm
chubedan1406
Member
Ko đâu bác ơi, trong này là người ta thích nhớt tổng hợp giá 75-80k cơ, bác khuyên xài khoáng 75-80k là bị phản bác ngay
@Tableau
Senior Member
Nhớt mắc tiền thì nó trải qua quá trình tinh luyện cho ra các phân tử đồng đều nhất, rồi cho thêm mớ phụ gia mắc tiền để duy trì độ bền liên kết để lâu thay nhớt, thêm chất làm sạch động cơ chống đóng cặn, gia tăng độ nhớt chống mài mòn, giải nhiệt và giữ nhiệt ở nhiệt độ tối ưu cho động cơ ...
OmegaTran95
Junior Member
mắc tiền thì phần lớn do phí marketing của thương hiệu, kế là nghiên cứu&phát triển
còn lại là tiền nhớt gốc ( quá trình chưng cất, tinh luyện) và phụ gia
độ bền của nhớt phụ thuộc nhiều vào gốc nhớt
bảo vệ máy, êm/bốc, giải nhiệt thì do phụ gia nhiều hơn
OmegaTran95
Junior Member
Nhớt cũ đổ ngược lại vô cái bình nhớt vừa xài thôi
Để đó tra cửa tra quạt gì thì tuỳ, tích 4-5 chai thì ra tiệm sửa xe cho người ta bán
Sẵn ở SG em còn dư 2 chai fuel save, thím có nhã hứng em qua hỗ trợ thay luôn cho, anh em ngồi cf chém gió chơi
via theNEXTvoz for iPhone
Halemon
Senior Member
Ko nên mang nhớt cũ ra tiệm sửa xe, làm vậy tiệm nó chế nhớt cũ vô xe khách khác mà lấy tiền như chai nhớt mới. Lấy dao rạch mặt ngoài chai mấy đường để người khác nhìn biết chai này đã dùng và quăng thùng rác
chubedan1406
Member
Mình toàn đổ nhớt cũ vào chai coca lít rưỡi, còn chai nhớt rỗng đâm thủng lỗ chỗ r vứt đi
OmegaTran95
Junior Member
Tiệm mà nó chơi dơ như vậy thì nó có sẵn 1 đống bình nhớt tự nó bán và nhớt thải có sẵn để làm luôn rồi, hok cần đợi mình đem ra đâu ông
via theNEXTvoz for iPhone
tranhuuloc01
Junior Member
nhớt cũ thì đường đi sp của nó nhiều chỗ xài lắm, nấu lại rồi xài cho máy may, máy công nghiệp, lò đốt của lò hơi, bôi lưỡi cưa cây, mà ăn dày nhất thu mua chai nhớt còn mới đẹp rồi chế vào lại sau khi đã nấu lại
vatva697
Junior Member
Hãng thì mua luôn idemistu loại đểu nhất hoặc eneos dòng thấp nhất nó chính là 1, mua tên hãng vừa dễ ăn giả vừa cúng tiền thương hiệu cho honda à
chubedan1406
Member
Mua dc cái xe honda nhưng ko mua nổi chai nhớt honda à? Vãi cả cúng tiền cho thương hiệu =]]] xàm vừa
Similar threads
