kiến thức Lần đầu tự thay dầu động cơ tại nhà cho tiết kiệm

Satsuki.mei said:

Đi từ Văn Giang qua vành đai 3, Nguyễn Trãi, Viện 103 hết khoảng 1h15p và đây là mức tiêu hao nhiên liệu. Trước đây khi còn dùng dầu Toyota thì nó luôn báo 5L trở lên. Chênh lệch ít còn không phát hiện ra chứ lệch gần 10% thế này thì quá đơn giản để thấy.
Tiêu chuẩn chất lượng dầu Havoline là SN Plus còn của Toyota chỉ là SN, đó là lý do dầu Toyota tốn xăng hơn. Cả về đánh giá thực tế lẫn thông số trên can dầu đều cho thấy dầu ở hãng khó có thể bằng dầu bên ngoài.
View attachment 2436575

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Anh lấy căn cứ gì nói tự bảo dưỡng là không tốt? Anh cho rằng dầu phuy của Toyota là sẽ rất tốt hay sao? Tôi có chạy dịch vụ đâu mà xe giúp tôi kiếm tiền?

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Tự bảo dưỡng được là tốt, nhưng anh làm thì chưa đến, anh thay dầu mà lọc không thay thì vẫn còn dầu cũ dù lượng ít nó vẫn đang nằm trong cái lọc dầu kia

Click to expand...

cugia1991 said:

Đầu tiên nhé.
Anh thay dầu thì mức dầu có như hãng thay ko ?


via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Đại lý 2 lần thay dầu mới thay lọc nhé. Mở sách HDSD ra xem nó nói bao lâu mới thay lọc đi. Đừng có cái gì cũng nghe thợ vườn rồi cho rằng thay sớm là tốt hơn.

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Xe tôi mỗi lần thay dầu là thay luôn cả lọc, trong sách HDSD luôn nhé, xe tôi bảo dưỡng mỗi 8000km, dầu synthetic toàn phần, hãng dùng Castrol Edge Professional 5W-30 Có hơn 200k 1L, 217 gì đấy nếu tôi nhớ không nhầm, dầu chơi can chứ không phải dầu phuy nhé, mang ra mới bóc tem trên can luôn.

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Đây là lần đầu tiên mình tự thay dầu nhớt cho ô tô. Như các bạn đã biết, trước đây mình đã nói sẽ đi vượt 5000 km để cảm nhận máy móc nó có khác biệt gì không. Thì sau khi đi tới 6500 km thấy động cơ có dấu hiệu hơi gằn, kêu to hơn, biết là không thể cố chạy thêm nữa nên mình đã đặt chai dầu Havoline thay thử. Chai này có cùng thông số với chai của Toyota và sản xuất cùng công ty Caltex. Mời mọi người cùng xem quá trình lần đầu tiên mình mày mò thay dầu cho động cơ nhé!
- Chọn dầu:
Mình vào Toyota mua can dầu về để lấy thông số, họ dùng dầu 10W-30 do Caltex sản xuất. Thế là mình đặt can Havoline thông số tương đương về thay.
View attachment 2419905
- Xả dầu:
Mình đánh xe lên chỗ dốc, kê gạch chèn vào bánh, ốc xả dầu khá dễ thấy phía bên phải đầu xe. Dùng ống điếu 12mm vặn ra khá đơn giản.

View attachment 2419918
- Lắp ốc xả dầu:
Sau khi nhớt chảy hết, thay long đền ốc xả và vặn lại. Dùng lực siết vừa phải là đủ.
View attachment 2419928
- Mở lắp rót dầu:
Khâu này phải dùng kìm đệm miếng vải vặn mới ra.
View attachment 2419940
Sau đó mình dùng phễu và rót từ từ. Động cơ Vios mỗi lần thay hết khoảng 3,1L.
View attachment 2419951
Vừa rót mình vừa phải rút que thăm dầu ra kiểm tra. Thiếu thì bổ sung nó dễ chứ thừa không biết hút ra kiểu gì. Mình đổ nó chạm vạch trên cùng thì dừng. Như ảnh là giữa vạch thì mình rót bổ sung thêm.
View attachment 2419953
- Đậy nắp:
Mình dùng kìm lót miếng vải và vặn cho trùng với vạch trắng đánh dấu là xong.
View attachment 2419963
Nổ máy thấy êm như mỗi lần đi bảo dưỡng ở đại lý. Trước đó thì đạp ga thấy hơi ì ì, tiếng máy cũng khá to, giờ thì lại ngon rồi. Tổng thiệt hại hết 300k cả tiền dầu lẫn long đền lót ốc. Nếu mang ra Toyota thì phải tốn tầm 600k, chưa kể các mốc 10.000km cũng hơn triệu nên tính ra mình tiết kiệm kha khá. Chưa kể là phải nghỉ làm, đi 30km mới tới được đại lý. Thao tác khá đơn giản và giúp mình hiểu hơn về chiếc xe mà trước đây cứ sợ nọ sợ kia. Mang ra đại lý họ cũng chỉ kiểm tra vớ vẩn thôi chứ cũng không động chạm gì nhiều mà phí lại cao. Chắc từ nay mình chỉ mang xe ra đó ở mốc 20.000, còn lại tự thay dầu tại nhà.

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Ông thay 8000km thì gần bằng mốc 10.000 của hãng còn gì?

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Tôi thay mốc 8k vì hãng tôi quy định là 8k, còn HDSD thì đầy con xe hãng nó kêu không phải thay dầu hộp số đấy =]]. Hãng khuyến các mốc thay dầu còn dựa vào điều kiện vận hành ở quốc gia sở tại chứ như anh viết đấy, 5k thay dầu cái nó chạy khác hẳn đấy thôi. Xe tôi thay đúng hướng dẫn, cũng chả hết bao nhiêu nên cứ đút vào hãng rồi xem thợ làm tiện đứng nói chuyện để học hỏi thêm với cả anh em vui vẻ với mình rồi thì sau ném xe vào có việc gì anh em cũng ưu tiên hơn. Trước giờ bảo dưỡng chưa bao giờ tôi ngồi phòng chờ cả, toàn ra hóng hớt các thứ cho vuiView attachment 2436745View attachment 2436747

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Dầu của hãng tôi là loại rẻ tiền, thay sớm gấp 2 lần tiêu chuẩn. Còn khi tôi ra xem bảo dưỡng thì mặt nhân viên căng thẳng lắm nên tôi cũng không muốn đứng đó.

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Tôi thay mốc 8k vì hãng tôi quy định là 8k, còn HDSD thì đầy con xe hãng nó kêu không phải thay dầu hộp số đấy =]]. Hãng khuyến các mốc thay dầu còn dựa vào điều kiện vận hành ở quốc gia sở tại chứ như anh viết đấy, 5k thay dầu cái nó chạy khác hẳn đấy thôi. Xe tôi thay đúng hướng dẫn, cũng chả hết bao nhiêu nên cứ đút vào hãng rồi xem thợ làm tiện đứng nói chuyện để học hỏi thêm với cả anh em vui vẻ với mình rồi thì sau ném xe vào có việc gì anh em cũng ưu tiên hơn. Trước giờ bảo dưỡng chưa bao giờ tôi ngồi phòng chờ cả, toàn ra hóng hớt các thứ cho vui

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Cái tiêu chuẩn đấy là chỉ phù hợp ở nước ngoài thôi, chứ Việt Nam di chuyển chậm, máy nổ dừng nhiều nên tuổi thọ dầu nó rút ngắn lại, với cả dầu gốc khoáng thì tuổi thọ nó thấp chứ có phải synthetic đâu, của tôi synthetic mà 8k đã thay, con Vitara trước tôi thay fully synthetic thì cũng đến 8k với đk vận hành ở Việt Nam đã cảm giác nó khó chịu hơn rồi

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Dầu của hãng tôi là loại rẻ tiền, thay sớm gấp 2 lần tiêu chuẩn. Còn khi tôi ra xem bảo dưỡng thì mặt nhân viên căng thẳng lắm nên tôi cũng không muốn đứng đó.

Click to expand...

longnguyen1 said:

Sao a biết dầu hãng Toyota là rẻ tiền. Thông thường có 2 thằng làm oem cho mấy hãng xe Nhật là idemitsu và eneos, a muốn biết 2 thằng oem này ntn thì cứ google search. Còn havoline là của chevron, nó chỉ ngang với Pennzoil và Valvoline ,dưới nhiều thằng như mobil và castrol,còn nhiều loại còn cao cấp hơn nữa, nhung thay vào chạy tôi thấy xăng cũng vậy,. Đây tôi cho a coi nhớt 0-20w gf6 của Toyota, ko bao nhiêu thằng có loại nhớt này đâu
View attachment 2436918

Click to expand...

longnguyen1 said:

Sao a biết dầu hãng Toyota là rẻ tiền. Thông thường có 2 thằng làm oem cho mấy hãng xe Nhật là idemitsu và eneos, a muốn biết 2 thằng oem này ntn thì cứ google search. Còn havoline là của chevron, nó chỉ ngang với Pennzoil và Valvoline ,dưới nhiều thằng như mobil và castrol,còn nhiều loại còn cao cấp hơn nữa, nhung thay vào chạy tôi thấy xăng cũng vậy,. Đây tôi cho a coi nhớt 0-20w gf6 của Toyota, ko bao nhiêu thằng có loại nhớt này đâu
View attachment 2436918

Click to expand...

minhbt said:

Đậm: 1 xưởng có nhiều đội, 1 ngày 1 đội làm nhiều xe, 1 xe trung bình 6 tháng quay lại làm.
Do đó:
- xác suất gặp đội cũ là ít
-xác suất đội đó nhớ xe thím càng ít hơn.

Còn vụ xuống xưởng với ae thì tui khi bảo dưỡng giùm xe người nhà, lúc nào cũng ở xưởng.

Còn xe tui thì tui tự xử.

Click to expand...

Satsuki.mei said:

Tôi thì đi đường trường nhiều, toàn đường nhựa đẹp, chỉ có 7km là hơi chậm thôi. Có phải xe nào cũng như xe nào đâu.

Click to expand...

bachhunghoang96 said:

Xe tôi mỗi lần thay dầu là thay luôn cả lọc, trong sách HDSD luôn nhé, xe tôi bảo dưỡng mỗi 8000km, dầu synthetic toàn phần, hãng dùng Castrol Edge Professional 5W-30 Có hơn 200k 1L, 217 gì đấy nếu tôi nhớ không nhầm, dầu chơi can chứ không phải dầu phuy nhé, mang ra mới bóc tem trên can luôn.

Click to expand...