kiến thức Lần đầu tự thay dầu động cơ tại nhà cho tiết kiệm

minhdc3 said:

Valvoline same Havoline thì có lý chớ pennzoil là sản phẩm cao cấp nhất của Shell mà.
Toyota k biết chớ Honda 0w20 hãng khuyên dùng cho động cơ i-vtec tiết kiệm nhiên liệu
0w20 thì tìm mấy hãng khác chưa thấy có

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

longnguyen1 said:

Đội xe Nhật 5-6 năm trước đã chuyển qua xài 0w-20 rồi,ngon nhưng có điều mắc

Click to expand...

minhdc3 said:

Pennzoil bữa có đọc thành phần vs phân tích của nó thì là cao cấp nhất của nhà Shell
Còn về giá thì tui chịu
Đội xe JAV đổ 0w20, mà cũng rẻ chứ đâu mắc đâu, tầm 190k / 1 lít à

Click to expand...

longnguyen1 said:

Cao cấp nhất của shell nhưng so với mấy thằng khác thì ko bằng. Eneos, đội xe độ và đua cũng ưa thích thằng này , gf-6a
View attachment 2438344

Click to expand...

minhdc3 said:

Trên ô tô thì k rõ Honda đặt dầu của ai
Còn xe máy thì thèn eneos này chạy k sướng bằng repsol hay shell
GF 6A hình như là cái tiêu chuẩn gì đó về khí thải

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

longnguyen1 said:

Gửi a cái link coi chơi cho vui
View attachment 2438449
https://eneoseurope.com/product_categories/motorbike-oils/
Muốn coi nhớt xe máy ngon hay ko ngon,ko phải chỉ xả ra rồi thay nhớt khác vào. Nguyên tắc canh máy giống nhau, trc và sau khi đổi nhớt tháo ra vệ sinh lọc gió, canh lại bugi,canh súp pap, canh nồi, vệ sinh luôn kim phun nếu cần. Thay nhớt mới rồi chạy vài chục km, xong rồi làm 1 chuyến đi xa mới biết dc hàng ngon hay dở . Chưa kể nhông sên dĩa nhão đi cũng khác.Còn 1 cái quan trọng nữa là đổ cùng xăng và cùng cây xăng. Như vậy mới cho kết quả tương đối chính xác dc

Click to expand...

minhdc3 said:

Chắc có lẽ anh ái mộ hãng ENEOS.
Cái ENEOS mà tui đổ gần đây nhất là dòng 5W40 - MA2 TH 100% dành cho xe phân khối lớn, đc cái TH toàn phần còn ko thấy gì nổi trội
Cho xe ga thì cũng ko thấy có gì ưu tú để đổ lần 3
Còn mấy cái khuyến nghị a nói thì biết lâu rồi
View attachment 2438772

Click to expand...

longnguyen1 said:

Trc rảnh rỗi còn chơi này nọ, giờ cứ vào hãng mà thay cho nó khỏe. 2 bánh tôi bỏ lâu lắm rồi, mười mấy năm nay chơi hệ 4 bánh . Nhớt 0w-20 gf6a bình Toyota đen là để thay cho thằng này, 1.6 turbo 3 máy nhẹ nhàng nhưng đối với civic type R nó vả như con, lúc tôi thay là 1k miles chuẩn bị vào chạy track . Idemitsu hay eneos đối với dân chạy xe Nhật độ dc ưa chuộng vì tốt
View attachment 2439035

Click to expand...

Z600 said:

ăn chơi nhất nhát cụ
castrol edge là đỉnh của chúp roài

Click to expand...

longnguyen1 said:

Trc rảnh rỗi còn chơi này nọ, giờ cứ vào hãng mà thay cho nó khỏe. 2 bánh tôi bỏ lâu lắm rồi, mười mấy năm nay chơi hệ 4 bánh . Nhớt 0w-20 gf6a bình Toyota đen là để thay cho thằng này, 1.6 turbo 3 máy nhẹ nhàng nhưng đối với civic type R nó vả như con, lúc tôi thay là 1k miles chuẩn bị vào chạy track . Idemitsu hay eneos đối với dân chạy xe Nhật độ dc ưa chuộng vì tốt
View attachment 2439035

Click to expand...

longnguyen1 said:

ko phải tự nhiên tôi xếp penzoil xuống chiếu dưới , chạy ko bằng mobil và castrol, cho nen giá nó rẻ hơn
View attachment 2438268
So với thằng castrol cùng cấp
View attachment 2438290
Thằng cao cấp hơn
View attachment 2438271
So với thằng cao cấp của castrol, Amazon thường khoảng 35$ đổ lại, tôi lấy tạm của autozone xem chơi
View attachment 2438272
Hãng oem cho mấy thằng xe Nhật,mắc chứ ko rẻ và đánh giá là ngon với đội xe Nhật độ
View attachment 2438284
Đội xe Nhật 5-6 năm trước đã chuyển qua xài 0w-20 rồi,ngon nhưng có điều mắc

Click to expand...

v00zzz said:

nhớt chỉ có tác dụng bôi trơn, làm mát vs bảo vệ động cơ, chứ ko phải thần dược mà ngọt hay ngon j hết, để tiền đổi xe chứ đừng để tiền nuôi mấy cha bán nhớt !

Click to expand...

vietrung said:

Kiếm nhớt synth hoặc full synth chạy ngọt hơn, khoáng chạy chán lắm bác...

Click to expand...

Yuta Okkotsu said:

Bên voz này phong trào diy oto còn chưa mạnh, bên otofun với các hội nhóm fb mạnh lắm. Thay dầu, lọc dầu, lọc xăng, vệ sinh bướm ga, thay má phanh, quạt két nước là mấy món nhẹ nhàng ko cần đục đẽo. Còn nặng đô hơn thì tùy vào độ mày mò của từng người. Vừa tiết kiệm lại vừa hiểu và yêu con xe của mình hơn.

Click to expand...

chintale315 said:

Có vẻ nhiều bác thích duy nhỉ
E mua cũng kha khá đồ về nghịch r, tự bảo dưỡng phanh, thay má r
Riêng khoản nhớt cũng thay r, mua cả cảo lọc nhớt luôn, sợ mỗi là k mua dc hàng xịn, đặt shopee cái lọc 50k (hãng 150k) mà đếch dám thay

Click to expand...

chintale315 said:

Có vẻ nhiều bác thích duy nhỉ
E mua cũng kha khá đồ về nghịch r, tự bảo dưỡng phanh, thay má r
Riêng khoản nhớt cũng thay r, mua cả cảo lọc nhớt luôn, sợ mỗi là k mua dc hàng xịn, đặt shopee cái lọc 50k (hãng 150k) mà đếch dám thay

Click to expand...

minhdc3 said:

Đẹp nhỉ
Nhật nó ưu tiên xài đồ của nước nó mà
Ko rõ ông Honda VN đặt hàng của ai, mà động cơ i-vtec giờ là vtec tiết kiệm nhiên liệu nên dùng chuẩn nhớt GF-6A là đúng rồi

Click to expand...

canguvang1098 said:

repsol sao thấy toàn w40 trên oto với xe máy mà ko thấy w30 nhỉ?

Click to expand...

longnguyen1 said:

Trc rảnh rỗi còn chơi này nọ, giờ cứ vào hãng mà thay cho nó khỏe. 2 bánh tôi bỏ lâu lắm rồi, mười mấy năm nay chơi hệ 4 bánh . Nhớt 0w-20 gf6a bình Toyota đen là để thay cho thằng này, 1.6 turbo 3 máy nhẹ nhàng nhưng đối với civic type R nó vả như con, lúc tôi thay là 1k miles chuẩn bị vào chạy track . Idemitsu hay eneos đối với dân chạy xe Nhật độ dc ưa chuộng vì tốt
View attachment 2439035

Click to expand...

pear said:

Khá nghi ngờ việc con này chạy ăn được Type R nếu cùng trình nài. Riêng về corner entry 1 con awd (dù cho là giả cầy đi nữa) không thể ăn được 1 con fwd. Ra cua thì Type R với PS4 nó hơi dễ trượt, nhưng correction nó rất nhẹ nhàng. Tôi đang chạy WRX, đã chạy cả Type R, STi, M3 E90, về cơ bản là AWD chạy track hay tarmac rất nhiều điểm bất lợi nếu grip level đủ cao, còn mưa ướt hay trơn trượt thì câu chuyện nó lại khác

Click to expand...