ngotiendat
Member
đây là kỹ năng tuyệt học trấn phái còn gì
TẠO RA VẤN ĐỀ - BÁN GIẢI PHÁP
TẠO RA VẤN ĐỀ - BÁN GIẢI PHÁP
(Ấn Độ) VinFast lập kỷ lục doanh số tại Ấn Độ
- Người tạo chủ đề ChatGPT AI
- Ngày bắt đầu
Mày kiếm con xe Hàn nào full điện = giá sau trừ sạc giùm tao
Vin nó bán giá vốn luôn r
)Đòi hỏi clq j nữa
Toàn lũ tiền ko có, đòi hỏi, chê
Chủ yếu push doanh số, đẩy mạnh Sx, xoay dòng tiền, chiếm thị phần
) Làm Y chang tụi TQ làm đó,
Còn cách nào khác, hay hơn???
Toàn lũ dân văn phòng làng nhàng, năng lực thì méo có, ném đá giấu tay,
Có cmj trong tay đâu mà chê,
nguyenduchuu378
Senior Member
ơ tôi đã nói cái éo gì đâu mà nhảy dựng lên vậy anh trai, ngta hỏi sao giá nó rẻ hơn ở Ấn Độ thì tôi phân tích ra thôi, chứ tôi phân tích có sai chỗ nào ko? vloz chưa gì đã công kích cá nhân r, làm y chang tụi TQ thì kết quả giống tụi nó thôi, hiện tại chính phủ TQ cắt trợ cấp phát là có khối thằng xe điện ra đi đấy, nhìn doanh số năm nay đi. Nếu 1 kèo làm ăn mà éo có cách hay hơn thì thôi đừng làm, cố sống cố chết có cái danh hão xe điện ghẻ làm gì vậy, ko làm xe điện thì cái đất nước này chết à, kinh tế thị trường làm ăn ngu thua lỗ, lấy tiền đô dự trữ đi rải ở nước ngoài éo ra cái giống ôn gì mà ko đc chửi hả, VF có cho tôi cái éo gì đâu mà phải mang ơn nó. ĐM cái loại vinno. Muốn thẩm du thì biến vào box ô tô mà sục trong đấy.Mày kiếm con xe Hàn nào full điện = giá sau trừ sạc giùm tao
Vin nó bán giá vốn luôn r
Đòi hỏi clq j nữa
Toàn lũ tiền ko có, đòi hỏi, chê
Chủ yếu push doanh số, đẩy mạnh Sx, xoay dòng tiền, chiếm thị phần
Làm Y chang tụi TQ làm đó,
Còn cách nào khác, hay hơn???
Toàn lũ dân văn phòng làng nhàng, năng lực thì méo có, ném đá giấu tay,
Có cmj trong tay đâu mà chê,
Ak quên nữa, "cái lũ dân văn phòng" mà anh nói chính là lũ khách hàng chính của greensm đấy, éo có cái lũ đấy thì cái đống xe VF nằm đáp chiếu ở kho éo có ai đi đâu.
Sửa lần cuối:
hunterblabli
Đã tốn tiền
mình hỏi thật bạn có thấy mô hình kinh doanh của các doanh nghiệp sx kể ca oto mà cái báo cáo tài chính số lượng bán ra với số lượng xe xuất hiện trên thị trường là khớp k ? Như ở đức bmw daimler hay vw
Cno sẽ có các hình thức khác nhau để đem xe ra thị trưởng như là leasing , bán lại cho các cty con cho vay thế chấp sản phẩm của chính cno
Vì sx oto càng sx nhiều thì càng khấu hao chi phí tốt
Cái trò tự bán xe của mình cho chính cty con của mình hay đem xe mình sx ra tự cho các ngân hàng thế chấp là chuyện đ hề mới
Sous.levent
Đã tốn tiền
Chúc mừng launch design
thanhphamnguyen
Senior Member
1. Vin bán dưới giá vốn anh ạ, bằng giá thì toy nguyện làm vinno rồi.Mày kiếm con xe Hàn nào full điện = giá sau trừ sạc giùm tao
Vin nó bán giá vốn luôn r
Đòi hỏi clq j nữa
Toàn lũ tiền ko có, đòi hỏi, chê
Chủ yếu push doanh số, đẩy mạnh Sx, xoay dòng tiền, chiếm thị phần
Làm Y chang tụi TQ làm đó,
Còn cách nào khác, hay hơn???
Toàn lũ dân văn phòng làng nhàng, năng lực thì méo có, ném đá giấu tay,
Có cmj trong tay đâu mà chê,
2. Lực như TQ ko mà đòi làm y vậy ạ
3. Dân Vp nghèo thì anh V cũng có nuôi đâu mà chúng nó ko dc chê
4. Kinh tế thị trường ko phải kinh tế tình thương, nó khắc nghiệt, yếu thì nên rút, ko làm ra dc con xe cạnh tranh được thì nên dừng lại.
haylamem
Senior Member
Họ làm thế để làm gì, và hiện tại họ có phải làm trò đó không anh. hay xe bán ra còn ko kịp sx
Như ở đức bmw daimler hay vw
Cno sẽ có các hình thức khác nhau để đem xe ra thị trưởng như là leasing , bán lại cho các cty con cho vay thế chấp sản phẩm của chính cno
Vì sx oto càng sx nhiều thì càng khấu hao chi phí tốt
Cái trò tự bán xe của mình cho chính cty con của mình hay đem xe mình sx ra tự cho các ngân hàng thế chấp là chuyện đ hề mới
Thèm Người Yêu
Senior Member
Mục đích ban đầu của dịch vụ Taxi Vf là cho người dân trải nghiệm trước để quyết định có xuống tiền hay không, vì hãng còn mới, nhiều ý kiến. Ai gì nó phát triển thành 1 nhánh độc lập luôn.
bocgheoto
Senior Member
Phí yêu nước đấy. A biết rồi còn hỏi
Lacxingau
Member
thằng giáo chủ đó NGU là chắc chắn, y hệt thằng bảo vệ của nó vậy
nguoi.xa.que
Member
Giá taxi xăng với điện là = nhau, vậy ng dùng hưởng lợi gì nhỉ?
Đọc lại từng câu của m, dẫn chứng cụ thể đi,
Giá cost ntn, méo biết, chi phí vận hành Cty, nhà máy, trạm, đại lý, méo có 1 số
Kêu nói gì đâu,
T kêu M ngoo, ko cần dẫn chứng IQ của m, đc ko
Chỉ là kêu ko có gì trong tay chứ t công kích cá nhân gì m đâu
, câu trên mới là công kích cá nhân,Còn muốn nói ntn, lấy nguồn, số liệu, chứ mỡm quen thói
)Còn có cách hay hơn, apply mấy Cty Thaco bòn rút công nghệ lõi tụi Nhật Hàn xem nào
Hay trà trộn vô BYD Greely lấy công nghệ về làm xe xem nào
T cũng méo ưa gì thằng Vin ợn đâu nhưng chửi cho đúng
)T vẫn đi maz3 2018 đến giờ ngon vcc
Mà mấy loz Nhật có C mà nó nhả cho cái lõi để mà phát triển
hunterblabli
Đã tốn tiền
Mục đích là lấy tín dụng để phục vụ kinh doanh chứ clg
Chậm trả tiền cho đối tác dựa vào lợi thế của khách hàng lớn , dùng tiền chậm cho vay qua đêm lấy dòng tiền
Cho các công ty con thuê lại chính bất động sản của mình để tạo dòng tiền đấy là cái tôi thấy ở gần hết các cty lớn ở châu âu
Nguồn tiền đ chạy về trụ sở chính mà về các cty ở đảo thuế
Nhưng với mấy anh voz thì
1/ nó làm 1 phát đá thằng Grab vật vờ luôn,
Grab nó khiếp ntn thì m biết r, chưa biết thì tìm hiểu ,
2/ làm giống ko có nghĩa là y chang, ko giống cái đám VN đụng cái là coppy ngoo,
Nó làm giống, cải tiếng, có tính toán nữa, mới Loppy đc Đất và đóng thuế đều,
3/ dân VP là đang đề cao cái đám chê dạo r đó
) 4/ Vậy m làm thử
)Dân VN mơ làm đc cái xe, ông già Vina Xeko làm đống rác, quăng cái thẻ góp ý để trc triền lãm mấy mấy chục năm trc ko ai thèm dòm,
Công nghiệp hóa, nội địa hóa mà kêu ko làm đc thì dừng, rồi ai làm, Thaco hay Thanhcong hay futa ,...
Đúng kiểu 1lũ cua, móc kéo níu, xong ở dưới lỗ cùng nhau ,
nguyenduchuu378
Senior Member
thôi anh ignore mịa acc của tôi đi cho nhanh, tôi nói thằng Vin bán giá ở VN giá nó phải cộng thêm giá của trụ sạc và chi phi sạc nên giá nó đội lên thì lại éo đúng hả, những cái xe tương đương của Vin ở TQ tụi nó bán rẻ hơn khoảng 30%, còn chi phí như thế nào nó có public éo ra đâu. nó public ra thì tôi ngồi đây nói với a làm éo gì.Đọc lại từng câu của m, dẫn chứng cụ thể đi,
Giá cost ntn, méo biết, chi phí vận hành Cty, nhà máy, trạm, đại lý, méo có 1 số
Kêu nói gì đâu,
T kêu M ngoo, ko cần dẫn chứng IQ của m, đc ko
Chỉ là kêu ko có gì trong tay chứ t công kích cá nhân gì m đâu
Còn muốn nói ntn, lấy nguồn, số liệu, chứ mỡm quen thói
Còn có cách hay hơn, apply mấy Cty Thaco bòn rút công nghệ lõi tụi Nhật Hàn xem nào
Hay trà trộn vô BYD Greely lấy công nghệ về làm xe xem nào
T cũng méo ưa gì thằng Vin ợn đâu nhưng chửi cho đúng
T vẫn đi maz3 2018 đến giờ ngon vcc
Mà mấy loz Nhật có C mà nó nhả cho cái lõi để mà phát triển
mà kể cả VIn nó cộng cả giá của trụ sạc và tiền sạc vào thì đó cũng là giá vốn chứ tôi nói nó có lãi à, nó vẫn cần tiền để đầu tư hệ thống trạm sạc mà.
Anh nói tôi chửi sai thế anh lấy số má dẫn chứng cost của con VF5 ra đây phân tích xem nào? có cc mà lấy đc, thông tin đấy có public éo đâu mà lấy. còn anh đi con xe gì kệ mẹ a, vào nhảy dựng lên chửi, nói chuyện mất dạy vcl.
Sửa lần cuối:
sontacken
Đã tốn tiền
2 ô tô 1 xe máy, với thằng pin nữa là 4 đấy, hải phòng 1 ô tô, hà tĩnh 1 ô tô, 1 xe máy điện, 1 pin
SwiftBlade
Đã tốn tiền
Ghê.
haylamem
Senior Member
Thế chứ. Chứ ko phải vừa rồi vf bán hết mảng sx cho cty khác ah anh
haylamem
Senior Member
Vậy hãng V bán tay trái qua tay phải hay là gán xe vào NH thế anh
Chủ đề tương tự
