kiến thức BAIC Beijing X7 - nó là cái gì?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Anhcobra
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
X7 còn làm các anh cãi nhau nhiều như này chứng tỏ nó vẫn rất hot. Các anh anti cố lên

Trung bình mỗi tháng X7 về VN tầm 200 xe. Vậy là cũng ngang số lượng Ford Eco hay Mít Outlander bán ra mỗi tháng. Trong khi Ford với Mít có đại lý khắp nơi, còn Kylin có mỗi 3 cái. Về chi phí PR thì X7 ko bằng 1 góc 2 con xe của 2 ông lớn kia.

Vậy mà khách muốn mua X7 vẫn phải đặt cọc đợi tầm 2 tháng mới có xe.

Con X7 này tôi chỉ chê Kylin nhập về nhiều xe thế mà đéo deal với bọn BaiC, để Việt hóa+ mở full chức năng như xe bên TQ. Về lại phải tốn mớ tiền cho bên thứ 3 để mở khóa nó. Sửa đc cái này thì X7 hoàn hảo trong tầm giá
Trong con xe x7 nó có sẵn sim 4g tàu rồi, mở full tính năng thì phải có server ở Việt Nam, thay cái sim đấy bằng sim Việt Nam, rồi code lại hệ thống để nó gửi data về máy chủ ở Việt Nam, rồi còn cái ứng dụng trên dt cũng phải làm lại hết. Kylin làm đéo đủ sức làm =))

Các anh cứ chửi X7 ko được mở full tính năng sao ko chửi thêm cả mẹc ấy, cái ứng dụng mercedes me để nối xe với dt về Việt Nam cũng bị cắt cmn mất vì nguyên tắc hoạt động nó giống như tôi nói ở trên với con x7 ấy =]]
 
Trong con xe x7 nó có sẵn sim 4g tàu rồi, mở full tính năng thì phải có server ở Việt Nam, thay cái sim đấy bằng sim Việt Nam, rồi code lại hệ thống để nó gửi data về máy chủ ở Việt Nam, rồi còn cái ứng dụng trên dt cũng phải làm lại hết. Kylin làm đéo đủ sức làm :LOL:

Các anh cứ chửi X7 ko được mở full tính năng sao ko chửi thêm cả mẹc ấy, cái ứng dụng mercedes me để nối xe với dt về Việt Nam cũng bị cắt cmn mất vì nguyên tắc hoạt động nó giống như tôi nói ở trên với con x7 ấy =]]
Nó chạy esim CDMA. Thay thế quá nào đc sim :D
 
Trong con xe x7 nó có sẵn sim 4g tàu rồi, mở full tính năng thì phải có server ở Việt Nam, thay cái sim đấy bằng sim Việt Nam, rồi code lại hệ thống để nó gửi data về máy chủ ở Việt Nam, rồi còn cái ứng dụng trên dt cũng phải làm lại hết. Kylin làm đéo đủ sức làm :LOL:

Các anh cứ chửi X7 ko được mở full tính năng sao ko chửi thêm cả mẹc ấy, cái ứng dụng mercedes me để nối xe với dt về Việt Nam cũng bị cắt cmn mất vì nguyên tắc hoạt động nó giống như tôi nói ở trên với con x7 ấy =]]
Cái đoạn ko đủ sức làm tôi thấy ko thuyết phục. Bằng chứng là bên 5KM nó vừa làm đó thôi. Trong khi đây chỉ là bên thứ 3, còn Kylin là đối tác/đại lý chính hãng của BaiC tại VN

Kylin nó ko làm, vì tốn công+ chi phí, trong khi hiện tại xe vẫn bán rất chạy mà ko cần mở full tính năng, nên chả tội gì nó làm cho mệt.
Nhưng xét dưới góc độ người tiêu dùng, tôi vẫn chê. Hàng chính hãng mà cứ như hàng xách tay

Còn lôi vụ Mẹc ra để bảo bọn khác cũng đểu như thế thì nói làm mẹ gì. Thị trường xe Việt đã quá nhiều thằng đểu, nên mới cần những thằng tử tế.
 
Cái đoạn ko đủ sức làm tôi thấy ko thuyết phục. Bằng chứng là bên 5KM nó vừa làm đó thôi. Trong khi đây chỉ là bên thứ 3, còn Kylin là đối tác/đại lý chính hãng của BaiC tại VN

Kylin nó ko làm, vì tốn công+ chi phí, trong khi hiện tại xe vẫn bán rất chạy mà ko cần mở full tính năng, nên chả tội gì nó làm cho mệt.
Nhưng xét dưới góc độ người tiêu dùng, tôi vẫn chê. Hàng chính hãng mà cứ như hàng xách tay

Còn lôi vụ Mẹc ra để bảo bọn khác cũng đểu như thế thì nói làm mẹ gì. Thị trường xe Việt đã quá nhiều thằng đểu, nên mới cần những thằng tử tế.
Bọn 5KM tôi ko biết nó làm như nào nhưng vụ gửi request đến google xử lý chính là việc chế ra 1 cái server thay server tàu đó :D còn mạng để gửi đi tôi toán phải lắp thêm phần cứng 4g trong xe chứ ko dùng cái sim theo xe được. Sắp tới nó ra ứng dụng dt cũng là viết lại ứng dụng khác tương tác với cái server tự chế của nó.
Giờ kylin mua xe mà hack rồi chế cháo đủ kiểu thế chắc đéo gì baic nó đồng ý bán xe cho =]]
 
X7 còn làm các anh cãi nhau nhiều như này chứng tỏ nó vẫn rất hot. Các anh anti cố lên

Trung bình mỗi tháng X7 về VN tầm 200 xe. Vậy là cũng ngang số lượng Ford Eco hay Mít Outlander bán ra mỗi tháng. Trong khi Ford với Mít có đại lý khắp nơi, còn Kylin có mỗi 3 cái. Về chi phí PR thì X7 ko bằng 1 góc 2 con xe của 2 ông lớn kia.

Vậy mà khách muốn mua X7 vẫn phải đặt cọc đợi tầm 2 tháng mới có xe.

Con X7 này tôi chỉ chê Kylin nhập về nhiều xe thế mà đéo deal với bọn BaiC, để Việt hóa+ mở full chức năng như xe bên TQ. Về lại phải tốn mớ tiền cho bên thứ 3 để mở khóa nó. Sửa đc cái này thì X7 hoàn hảo trong tầm giá
Chỉ Việt hóa text không thôi thì dễ, nhưng liên quan tới nhận diện giọng nói tiếng Việt, và các tính năng cần có server trung gian thì chả bõ cho BaiC nó làm, chưa kể làm cái đó thì phải build hẳn 1 đội người VN để phụ trách, thị trường VN như cái lỗ mũi.

5KM hiện tại chỉ mới làm phần bề nổi thôi, còn phần sâu hơn nữa thì đợi tới lúc có rồi nói..
 
kỹ thuật Kyllin khè app qua bluetooth rồi.

1624520328494.png
 
Nói thật với tầm tiền mua X7 thì tôi sẽ chọn CRV hoặc CX5 cũ 2017 (ít nhất 95% người Việt sẽ như tôi).

Tuy nhiên đợt về Hải Phòng gặp đối tác có tranh thủ ghé qua Kylin và xem thử X7, Brilliance V7 thì nói thật hoàn thiện nội thất xe Yêu Nước kém xa. Bước vào con SA sẽ thấy các chi tiết nhựa như đồ chơi và đường kim mũi chỉ tệ không kể siết (người quen tôi làm giám đốc 1 TTTM của Vượn và phải mua con xe này) khiến tôi không có hứng mượn lái luôn. Tôi thì chưa làm cho Vượn nhưng nói thật là càng về sau chất lượng tổng thể càng đi xuống tỉ lệ nghịch với giá trị vốn hoá của công ty cũng như tài sản của anh Chairman (ngược đời chỉ có ở VN và 1 vài nước tương tự) - có thể tham khảo chất lượng ở tất cả các khu đô thị sau này của họ, rồi các mảng khác. Tôi cũng nói luôn tôi đã từng mua Royal City thời đầu và lúc đó dịch vụ các thứ rất Ok, khách hàng góp ý cái sửa ngay (thời em Linh PTGD VHomes "mới nghỉ"còn làm tại BQL Royal)

Các anh cứ vật nhau liên tục làm gì khi người ra sức bảo vệ sản phẩm V chỉ có:
  • Lợi ích gắn với nó (làm cho nó hoặc đối tác của nó- con số này rất đông; người mua bds của nó và hưởng lợi từ nó- cũng rất đông; người nhận phong bì của nó- kiểu anh gì to to ở cái 4rum này: chi phí truyền thông hàng năm của V cho các TBT, Kols, Influencers...mà đợt mấy năm trước tôi cũng từng tham dự 1 tiệc phát "quà"ở Almaz Vin Village) ___ cái này gắn trực tiếp với lợi ích bản thân nên rất khó thay đổi được trừ phi bị dính phốt như Gogo
  • Yêu Nước nồng nàn, cái gì có chữ hàng Việt Nam là yêu vô điều kiện, có khi Vaccine Nanocovax của VN ra cái cũng đăng kí tiêm luôn___ cái này là ăn sâu vào mindset rồi nên càng khó thay đổi được

Tương tự với mấy anh yêu xe Tàu thôi. Tôi thì không đi xe Tàu và không tiêm Vaccine Tàu để chống Cúm Tàu. Tôi chỉ nhìn vào thực tế là sản phẩm đó có đúng với giá trị đồng tiền mồ hôi bỏ ra hay không thôi.

Và chung quy lại sẽ chả có ai thắng trong các cuộc vật nhau dai dẳng kia trong khi còn quá nhiều thứ để lo trong cuộc đời này. Các anh nên ignore nhau mà sống cho nó lành các anh ạ!
Đéo tin, Vinhomes chỉ có bà Nguyễn Diệu Linh là Chủ tịch HĐQT, bà này lại sn 74, ông gọi là em chứng tỏ thuộc đầu 7x. Nói thật tầm 7x, lại còn đối tác nọ kia, bạn của giám đốc TTTM Vin thì 99% có kẹc nhu cầu lên voz, lại còn làm văn tế phân tích này nọ kia. Mà tầm 7x có tiền thì 1 thích chơi công nghệ tí có thể mua x7, còn 2 tư duy theo kiểu cũ (nhưng vẫn là người có tiền) đ bao giờ có cái suy nghĩ mua crv cx5 cũ 2017 luôn, người ta bỏ mẹ luôn hơn tỏi mua con mới.
Tôi mạnh dạn đoán anh là nhân viên của "giám đốc 1 TTTM của Vượn và phải mua con xe này", ăn hơi nồi chõ nghe các sếp nói chuyện xong lên mạng chém tí lấy số má :feel_good:
 
Cạnh tranh để các hãng khác nó bớt coi thường thị trường, kk
logic hài hước của rồ tàu, từ xưa tới nay đâu chỉ x7 có option, đầy xe hàn, tàu khác cũng nhiều option rồi sao, như mec, bim nó còn cắt bớt option đấy thôi, người ta vẫn mua

con z8 tồn tại được 2 năm, con X7 này chưa đầy 1 năm doanh số đã ko thấy dám công khai rồi
 
Đéo tin, Vinhomes chỉ có bà Nguyễn Diệu Linh là Chủ tịch HĐQT, bà này lại sn 74, ông gọi là em chứng tỏ thuộc đầu 7x. Nói thật tầm 7x, lại còn đối tác nọ kia, bạn của giám đốc TTTM Vin thì 99% có kẹc nhu cầu lên voz, lại còn làm văn tế phân tích này nọ kia. Mà tầm 7x có tiền thì 1 thích chơi công nghệ tí có thể mua x7, còn 2 tư duy theo kiểu cũ (nhưng vẫn là người có tiền) đ bao giờ có cái suy nghĩ mua crv cx5 cũ 2017 luôn, người ta bỏ mẹ luôn hơn tỏi mua con mới.
Tôi mạnh dạn đoán anh là nhân viên của "giám đốc 1 TTTM của Vượn và phải mua con xe này", ăn hơi nồi chõ nghe các sếp nói chuyện xong lên mạng chém tí lấy số má :feel_good:
Ngu lắm, hiểu biết của cu em chỉ như ngọn cỏ mà thể hiện gì vậy, đọc kĩ lại và tìm hiểu các PTGD Vinhomes, có ai từng làm ở Royal rồi thăng cấp lên chưa rồi mới sủa nhé.

Anh chỉ muốn thể hiện quan điểm Vinno và Anti Vinno thì cãi nhau mãi có làm thay đổi cái quái gì đâu, cuối cùng người quyết định mua là người có tiền trong tay và đa số cũng không chọn xe Tàu hay xe mác Việt rởm kia thế thôi!
 
Ngu lắm, hiểu biết của cu em chỉ như ngọn cỏ mà thể hiện gì vậy, đọc kĩ lại và tìm hiểu các PTGD Vinhomes, có ai từng làm ở Royal rồi thăng cấp lên chưa rồi mới sủa nhé.

Anh chỉ muốn thể hiện quan điểm Vinno và Anti Vinno thì cãi nhau mãi có làm thay đổi cái quái gì đâu, cuối cùng người quyết định mua là người có tiền trong tay và đa số cũng không chọn xe Tàu hay xe mác Việt rởm kia thế thôi!
rõ ràng, mà đa số mua vin nhiều hơn mua xe tàu, còn tại thị trường quê nhà, x7 bán thua cả các mẫu MG vốn có tại vn nhưng ko ai chửi vì nó tốt
 
Chỉ Việt hóa text không thôi thì dễ, nhưng liên quan tới nhận diện giọng nói tiếng Việt, và các tính năng cần có server trung gian thì chả bõ cho BaiC nó làm, chưa kể làm cái đó thì phải build hẳn 1 đội người VN để phụ trách, thị trường VN như cái lỗ mũi.

5KM hiện tại chỉ mới làm phần bề nổi thôi, còn phần sâu hơn nữa thì đợi tới lúc có rồi nói..
Ít nhất thì cũng làm đc như 5Km hiện nay đi đã. Xe nhập khẩu số lượng lớn, qua đại lý đc ủy quyền chính hãng mà như hàng xách tay nhỏ lẻ do tư nhân nhập vậy là ko nghiêm túc rồi.

Ko đc full như xe bên TQ thì ít cũng phải đc như MG ở VN. Tối thiểu là Việt hóa và cài các app cơ bản cái đã.

Nhiều anh ngồi chê bọn Tanchong nhập MG, rồi bảo tư cách đại lý cũng ngang Kylin, nên MG với Kylin cũng như nhau, MG chỉ hơn số lượng cửa hàng 3S.

Nhưng các anh thấy ít nhất Tanchong MG cũng hỗ trợ phần mềm/Việt hóa tốt hơn Kylin.

Sau này bọn Changan lắp ráp bên Thái bán sang VN, tôi cá là nó cũng Việt hóa+ thoải mái cài app, chứ ko Tàu nguyên bản như X7
 
Ngu lắm, hiểu biết của cu em chỉ như ngọn cỏ mà thể hiện gì vậy, đọc kĩ lại và tìm hiểu các PTGD Vinhomes, có ai từng làm ở Royal rồi thăng cấp lên chưa rồi mới sủa nhé.

Anh chỉ muốn thể hiện quan điểm Vinno và Anti Vinno thì cãi nhau mãi có làm thay đổi cái quái gì đâu, cuối cùng người quyết định mua là người có tiền trong tay và đa số cũng không chọn xe Tàu hay xe mác Việt rởm kia thế thôi!
Haha tôi cần kẹc gì tìm hiểu kĩ "ai làm PTGD Vinhomes, có ai từng làm ở Royal rồi thăng cấp". Đấy là câu chuyện nội bộ, cần gì cấp cao, 1 ông bảo vệ làm vài năm ở đó là biết nhưng nếu thông tin không quá public thì việc người ngoài không biết là bình thường. Việc biết "ai làm PTGD Vinhomes, có ai từng làm ở Royal rồi thăng cấp" chẳng thể hiện được việc anh là ai cả. Mà việc anh có thói quen lên voz, làm văn tế phân tích này nọ về vinno các kiểu, xong còn tranh luận hơn thua ở voz, thì t biết a cũng đ phải như anh nói, vẫn cùng lắm chỉ là thằng nhân viên ăn hơi nồi chõ thôi. Đ có thằng 7x nào có tiền lại rảnh vậy hahaha. CEO Vietinbank version 2 à :feel_good:
 
"Như vậy, có thể thấy xe ô tô có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng qua chủ yếu là xe chuyên dụng (1.745 chiếc), và xe vận tải (855 chiếc). Tổng cộng hai loại ô tô này, Việt Nam đã nhập khẩu 2.600 xe ô tô Trung Quốc trong tháng 5/2021. Trong khi đó, tổng số xe ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng là 2.790 chiếc. Loại xe ô tô trên 9 chỗ ngồi không có xe nào xuất xứ từ Trung Quốc. Như vậy, chỉ có khoảng 190 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi có xuất xứ từ Trung Quốc, trong tổng số 10.286 ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tháng 5/2021. "

Nguồn: https://thoidai.com.vn/o-to-nhap-khau-tang-manh-143033.html&mobile=yes&amp=1

190 chiếc trong tháng 5 vừa qua chắc đều là X7.
Vì MG đã chuyển nhập Thái từ lâu.
Dongfeng thì chưa về
Còn lại mỗi Kylin. Mà mấy tháng rồi ko nhập V7, Z7, X55, chỉ về mỗi X7

Bonus ít ảnh
Đít Tucson- X7
FB_IMG_1624553162698.jpg


Google Map lên màn hình taplo X7
FB_IMG_1624553409684.jpg


1 trong vài điểm tập kết xe X7 vừa về trong tháng 6
FB_IMG_1624553583883.jpg
 
"Như vậy, có thể thấy xe ô tô có nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng qua chủ yếu là xe chuyên dụng (1.745 chiếc), và xe vận tải (855 chiếc). Tổng cộng hai loại ô tô này, Việt Nam đã nhập khẩu 2.600 xe ô tô Trung Quốc trong tháng 5/2021. Trong khi đó, tổng số xe ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng là 2.790 chiếc. Loại xe ô tô trên 9 chỗ ngồi không có xe nào xuất xứ từ Trung Quốc. Như vậy, chỉ có khoảng 190 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi có xuất xứ từ Trung Quốc, trong tổng số 10.286 ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tháng 5/2021. "

Nguồn: https://thoidai.com.vn/o-to-nhap-khau-tang-manh-143033.html&mobile=yes&amp=1

190 chiếc trong tháng 5 vừa qua chắc đều là X7.
Vì MG đã chuyển nhập Thái từ lâu.
Dongfeng thì chưa về
Còn lại mỗi Kylin. Mà mấy tháng rồi ko nhập V7, Z7, X55, chỉ về mỗi X7

Bonus ít ảnh
Đít Tucson- X7
Xem tệp đính kèm 617595

Google Map lên màn hình taplo X7
Xem tệp đính kèm 617596

1 trong vài điểm tập kết xe X7 vừa về trong tháng 6
Xem tệp đính kèm 617601
Trong lô này có x55 nhé.
 
Ít nhất thì cũng làm đc như 5Km hiện nay đi đã. Xe nhập khẩu số lượng lớn, qua đại lý đc ủy quyền chính hãng mà như hàng xách tay nhỏ lẻ do tư nhân nhập vậy là ko nghiêm túc rồi.

Ko đc full như xe bên TQ thì ít cũng phải đc như MG ở VN. Tối thiểu là Việt hóa và cài các app cơ bản cái đã.

Nhiều anh ngồi chê bọn Tanchong nhập MG, rồi bảo tư cách đại lý cũng ngang Kylin, nên MG với Kylin cũng như nhau, MG chỉ hơn số lượng cửa hàng 3S.

Nhưng các anh thấy ít nhất Tanchong MG cũng hỗ trợ phần mềm/Việt hóa tốt hơn Kylin.

Sau này bọn Changan lắp ráp bên Thái bán sang VN, tôi cá là nó cũng Việt hóa+ thoải mái cài app, chứ ko Tàu nguyên bản như X7
Cái tối thiểu Việt hóa thì anh nói đúng, và nên tắt luôn cái AI tiếng tàu, tóm lại cái gì ko dùng được thì tắt hết. Như vậy trông nó mới ra dáng xe chính hãng.

Nhưng ưu điểm của infotainment X7 là Android (dễ mod) thì đó cũng lại chính là nhược điểm, bởi không thể cấp phép Carplay & Android Auto chính hãng cũng như cài Google Apps chính hãng lên được => option chính hãng bị ít. Cùng lắm mua bản quyền Navitel kèm vào như Hyundai.
 
Cái tối thiểu Việt hóa thì anh nói đúng, và nên tắt luôn cái AI tiếng tàu, tóm lại cái gì ko dùng được thì tắt hết. Như vậy trông nó mới ra dáng xe chính hãng.

Nhưng ưu điểm của infotainment X7 là Android (dễ mod) thì đó cũng lại chính là nhược điểm, bởi không thể cấp phép Carplay & Android Auto chính hãng cũng như cài Google Apps chính hãng lên được => option chính hãng bị ít. Cùng lắm mua bản quyền Navitel kèm vào như Hyundai.
nghe đồn giữa tháng này fanvist tung bản cập nhật carplay android này nọ cho lux hả anh? cuối tháng cmn rồi mà chưa thấy ai lên review thế :LOL:
 
nghe đồn giữa tháng này fanvist tung bản cập nhật carplay android này nọ cho lux hả anh? cuối tháng cmn rồi mà chưa thấy ai lên review thế :LOL:
Chỉ có Carplay cài cho vài người thử nghiệm thôi, quay video review thì thấy chạy mượt hơn bản trước rồi, nhưng thấy bảo vẫn còn lỗi nên lại chưa release, Android Auto thì ko rõ bao giờ có.
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Anhcobra,
Người trả lời cuối
Ghosthammer,
Trả lời
4.696
Lượt xem
449.376
Quay lại
Lên đầu trang