ngoducson
Senior Member
Nghiện là dở rồiTính ra nhớt 5-8 tiếng thay lần, lọc nhớt 3 lần thay nhớt thay 1 lần, lọc gió chạy 2 lần vệ sinh 1 lần,4 lần vệ sinh thì thay 1 lần, nsd thì cứ tầm 50-60 tiếng là thay luôn, ocd là đây chứ đâu
thảo luận BẢO DƯỠNG LẦN ĐẦU CHO CB500X 2022 CỦA MÌNH
- Thread starter Michael1992
- Start date
dearboy_2015
Đã tốn tiền
Xe độ thì nó cũng ảnh hưởng tới nhớt hay sao mà thay nhiều vậy thím?Tính ra nhớt 5-8 tiếng thay lần, lọc nhớt 3 lần thay nhớt thay 1 lần, lọc gió chạy 2 lần vệ sinh 1 lần,4 lần vệ sinh thì thay 1 lần, nsd thì cứ tầm 50-60 tiếng là thay luôn, ocd là đây chứ đâu
tobimarua
Đã tốn tiền
Zin đét nhé thím, ko độ 1 cái gì, này là làm theo manual đấy, máy tính giờ nó vậy thím ạ
dearboy_2015
Đã tốn tiền
Thím giải thích sơ sơ đc ko nhỉ? Mình toàn đi xe loại "bình thường" nên nghe vụ này lạ quá...Zin đét nhé thím, ko độ 1 cái gì, này là làm theo manual đấy, máy tính giờ nó vậy thím ạ
tobimarua
Đã tốn tiền
À exc350f mình đi nó là cào cào tính giờ chạy, máy nó thiết kế để hoạt động ở mức tối đa nên đánh đổi là hao mòn cực nhanh, nó như kiểu mấy con sport bản racing ấy, tất cả bảo dưỡng đều tính theo giờ hết, ko tính theo km như xe phổ thông, như con của mình theo manual thì 60 tiếng đầu tiên phải hạ máy thay pistol và check valve+thay thế những phần hao mònThím giải thích sơ sơ đc ko nhỉ? Mình toàn đi xe loại "bình thường" nên nghe vụ này lạ quá...
dearboy_2015
Đã tốn tiền
Vl 60 tiếng thay pistolÀ exc350f mình đi nó là cào cào tính giờ chạy, máy nó thiết kế để hoạt động ở mức tối đa nên đánh đổi là hao mòn cực nhanh, nó như kiểu mấy con sport bản racing ấy, tất cả bảo dưỡng đều tính theo giờ hết, ko tính theo km như xe phổ thông, như con của mình theo manual thì 60 tiếng đầu tiên phải hạ máy thay pistol và check valve+thay thế những phần hao mòn
tobimarua
Đã tốn tiền
Xe tính giờ nó thế thím, phuộc còn bảo dưỡng theo tiếng luôn cơ, qua lần 2 còn thay cả lòng với tay biên cơVl 60 tiếng thay pistol
dearboy_2015
Đã tốn tiền
Thanks thím, giờ mới biết xe zin kiểu này, trước giờ tưởng chỉ có xe độ mới vậy chớXe tính giờ nó thế thím, phuộc còn bảo dưỡng theo tiếng luôn cơ, qua lần 2 còn thay cả lòng với tay biên cơ
tobimarua
Đã tốn tiền
Xe độ cũng ko đến mức này đâu thím, 94+5 vẫn chịu đc đến 2 vạn thím ạThanks thím, giờ mới biết xe zin kiểu này, trước giờ tưởng chỉ có xe độ mới vậy chớ
Michael1992
Đã tốn tiền
Nhà ko có gì ngoài điều kiện.Xe độ cũng ko đến mức này đâu thím, 94+5 vẫn chịu đc đến 2 vạn thím ạ
Đà Nẵng tuần này mưa to ngập lụt, lấy cào cào ra chạy cho zui thím
tobimarua
Đã tốn tiền
Đang đi công tác mất roài thím, con wr cũng tha đi làm 72+7.5 full brt bỏ vva luôn r, chắc tuần sau nữa xong á
Onlyfans.com
Senior Member
Tôi thấy mục đó hay mà, nhiều thứ trong cuộc sống xung quanh cần có đánh giá để xem thời gian sử dụng nó ra sao.
mammonz
Senior Member
kinh dị mỹ vậy, tiền bảo dưỡng quá tiền xe luônÀ exc350f mình đi nó là cào cào tính giờ chạy, máy nó thiết kế để hoạt động ở mức tối đa nên đánh đổi là hao mòn cực nhanh, nó như kiểu mấy con sport bản racing ấy, tất cả bảo dưỡng đều tính theo giờ hết, ko tính theo km như xe phổ thông, như con của mình theo manual thì 60 tiếng đầu tiên phải hạ máy thay pistol và check valve+thay thế những phần hao mòn
TinyGarage
Senior Member
Xe mới nên thay nhớt trong khoảng 500km ~ 1000km đầu mà nhỉ. Nhớt dùng chạy rà khác với nhớt thường, thằng này mới chạy 100km đã thay nhớt rồi, ko biết có hại xe ko?
Onlyfans.com
Senior Member
Hại hay không cũng chạy một thời gian rồi bán chứ có chạy suốt đời đâu mà lo nhiều. Thích gì thì làm thôi.
tobimarua
Đã tốn tiền
Chấp nhận thôi fen ạ, cơ mà còn lâu mới bằng tiền xe, quả exc này nabooh quất em 479 chưa giấy cơkinh dị mỹ vậy, tiền bảo dưỡng quá tiền xe luôn
Rongcon.com.vn
Senior Member
100km thì đúng là yêu xe nhưng hơi quá, như mình đi làm thì mới đi đc 1 tháng chứ mấy. nếu mình mua CB500x mình sẽ làm nhẹ 1 tour đồng bằng đường đẹp thôi sau đó quay về đi bảo dưỡng là đepj
100km đi thay nhớt
TomorrowTV
Đã tốn tiền
Nhiều thằng nó bị cuồng thay nhớt, đéo mẹ gì mà nhớt cứ 1000km thay 1 lần.Dầu máy ban đầu trong hộp số nó khá là loãng, mục đích là để 500-1000 km đầu rodai máy cho ngon, các chi tiết máy sẽ được mài nhẵn trơn tru hơn. Thay dầu sau khoảng thời gian rodai này nên thay cả lọc nhớt vì có nhiều mạt sắt trong cốc lọc nhớt.
Hãng sản xuất xe người ta khuyến nghị 500-1000km thì cứ thế mà làm theo.
Similar threads
