giả dụ các hãng xe xăng hẹo cmn hết, còn vin bán x2, lúc ấy xếp hàng sạc điện là thật đấy bácĐúng e5 5% ethanol thì chắc ko có chuyện xe cá vàng đâu nhưng 12% như kia thì có giời cứu. Anw, xăng có thể có cộng trừ tý nhưng điện là thật nhé các bác.
tách bằng nước được bác ạ, nhưng sau khi tách thì xăng e10 thành xăng A92 thôi.giờ có ai đầu tư làm cái tách ethanol nhể, mất tiền đổ thêm tăng octane vào
fen mua lọ hóa chất đổ vào thôi, 300k được 1 lọ trung hòa được 100 lít xănggiờ có ai đầu tư làm cái tách ethanol nhể, mất tiền đổ thêm tăng octane vào
bản chất nó vẫn là còn cồn trong bình xăng, có triệt tiêu đc đâu, và nếu mua hóa chất có tác dụng gì với mua loại nào ok bác. Có phải đổ thường xuyên ko bác
Quy vào tội “xăng giả” cũng to đầu rồimức phạt hành vi pha xăng có tăng k các a
Giờ đã phải xếp hàng rồi màgiả dụ các hãng xe xăng hẹo cmn hết, còn vin bán x2, lúc ấy xếp hàng sạc điện là thật đấy bác
nói chung cũng mất công phết, xe ít đi rảnh rảnh làm cũng được, nhưng mà trữ xăng cũng nguy hiểm
sao nhiều bác bảo trạm sạc nhiều, vừa nhanh vừa tiện, lại uống cốc cf xong xe đã đầy pinGiờ đã phải xếp hàng rồi mà
thật ra e10 pha chuẩn thì ok, và đừng ép chỉ bán e10 thì không ai phản đối.
VN làm gì có gì chuẩn )))) xe chạy chế cơ đây )))
Công nhận hãng V nó tầm nhìn hơn người. Con bài xuất ngoại xịt hết rồi thì để nhà đánh chén thôi.giả dụ các hãng xe xăng hẹo cmn hết, còn vin bán x2, lúc ấy xếp hàng sạc điện là thật đấy bác
Thím đi còn nhiều hơn em, tuần em đi có 60-70km
vẫn nhìu hơn mình, tuần đi có 30km...Thím đi còn nhiều hơn em, tuần em đi có 60-70km
chư ở vùng sâu vùng xa Hcm mới nên chắc còn lâu E10 mới lan tới
200đ đấy để dành đút túi sau này sửa xe với vệ sinh kim phun các thứ
