khuyến cáo của nhà sản xuất là k nên sử dụng mấy cái phụ gia này nhé. t chả biết nó có tác dụng quái gì cho động cơ ko.Với 1 người đi ít như mình thì cũng tặc lưỡi xài thôi chứ cũng không biết làm sao
Vấn đề là e10 có ưu điểm gì vượt trội so với 95 thường không
Tây nó test trực quan vậy mới uy tín, không phải nguồn “Trust me Bro” như mấy ông nào đó, mấy ông xe hay trùm mền, ít đi, xe cọp này kia kì này không dùng các loại stabelizer này thì chết chắc, mà cũng không phải, phải gọi là chết chậm hơn chứ nhỉ, sống lâu hơn xíuThấy bọn Mẽo nó test đây bro, ít chạy chắc chết dở cái bình xăng quá
. Vậy Cái này đi ít thì không muốn cũng bắt buộc phải đổ rồi, tránh đâu được? Phụ gia lên ngôi từ đây hả ta 
E5 RON 92 có nghĩa là xăng tổng hợp có 5% cồn (RON 109) + 95% xăng thuần RON xx + phụ gia = xăng pha cồn có RON tổng hợp = 92
Linh kiện trên xe chạy dc E10 có thiết kế chịu dc ethanol, nên tốc độ thoái hoá sẽ lâu hơn nhiều đó fen.Tây nó test trực quan vậy mới uy tín, không phải nguồn “Trust me Bro” như mấy ông nào đó, mấy ông xe hay trùm mền, ít đi, xe cọp này kia kì này không dùng các loại stabelizer này thì chết chắc, mà cũng không phải, phải gọi là chết chậm hơn chứ nhỉ, sống lâu hơn xíu
Vậy E10 nếu chuẩn vẫn có thể nóng máy gây hư hỏng xe có tương thích với nó hả bác? Căng nhỉ, mà sao bọn tây nó chạy E10 từ lâu rồi, giờ đến E20 E85 luôn rồi mà bọn nó đâu có sao đâu bác?
E5 RON 92 có nghĩa là xăng tổng hợp có 5% cồn (RON 109) + 95% xăng thuần RON xx + phụ gia = xăng pha cồn có RON tổng hợp = 92
Nếu coi như phụ gia ko có, vì thực ra phụ gia xịn đắt bỏ mẹ, phụ gia zổm éo biết. Thì xăng này là xăng RON xx = (92*100% - 109*5%)/95% = 91
Vậy xăng thuần dùng để pha xăng E5 là xăng RON 91.
Nếu có ai đó dùng xăng thuần RON 90 đã ngừng bán để pha E5 RON 92, thì phải tăng tỷ lệ cồn lên… 10%
A đọc dòng nào ra công thức đấy?Định nghĩa của Petrolimex luôn
Cẩm nang sử dụng xăng E5 RON 92
Xăng sinh học là hỗn hợp của xăng không chì truyền thống và cồn sinh học (bio-ethanol), trong đó 95 ÷ 90% thể tích là xăng không chì truyền thống và 5 ÷ 10% thể tích là cồn sinh học được sử dụng làm nhiên liệu cho các loại động cơ đốt trong như xe máy, ô tô.www.petrolimex.com.vn
thanks bác, đã hiểu vì sao e5 test ra 12% ethanolE5 RON 92 có nghĩa là xăng tổng hợp có 5% cồn (RON 109) + 95% xăng thuần RON xx + phụ gia = xăng pha cồn có RON tổng hợp = 92
Nếu coi như phụ gia ko có, vì thực ra phụ gia xịn đắt bỏ mẹ, phụ gia zổm éo biết. Thì xăng này là xăng RON xx = (92*100% - 109*5%)/95% = 91
Vậy xăng thuần dùng để pha xăng E5 là xăng RON 91.
Nếu có ai đó dùng xăng thuần RON 90 đã ngừng bán để pha E5 RON 92, thì phải tăng tỷ lệ cồn lên… 10%
sao tôi đọc ưu điểm của e10 là chỉ số octan cao, giảm knock chứ nhỉ
vậy e10 tính theo công thức thì ra bao nhiêu % ethanol nhỉ, tôi hơi dốt toánthanks bác, đã hiểu vì sao e5 test ra 12% ethanol
Knock không nhất thiết là do nhiên liệu. Quá trình xe nó điều chỉnh khi mới thay đổi loại nhiên liệu khác (tìm ra tỷ lệ nhiên liệu/khí nạp thích hợp) cũng có thể gây knock trong một khoản thời gian rồi hết.sao tôi đọc ưu điểm của e10 là chỉ số octan cao, giảm knock chứ nhỉ
e10 của bác ở eu hay jp mà còn thế, e10 vn thì chắc xe nằm đường cả loạt chứ không đùa.
Xăng E10 là có 9-10% cồn ethanol. Xăng E10 RON 95 có nghĩa là xăng E10 có RON >= 95.vậy e10 tính theo công thức thì ra bao nhiêu % ethanol nhỉ, tôi hơi dốt toán
