thắc mắc Bắt buộc dùng xăng E10

Spheros · 2/8/25

nem_da_huu_nghi đã nói:
Tôi nói gần hết thôi, ví dụ còn 2 vạch xăng, chứ để cạn tôi cũng không dám, hội xe tôi mấy ông để cạn nằm đường rồi

Còn 1/3 bình trở xuống là tôi đổ full. Cạn ko những nằm mà còn hỏng bơm xăng, đắt nha.

TonyDaNang · 2/8/25

Sáng đi đổ xăng thì cây petro chỗ tui vẫn 95-III vs 95-V. Chưa thấy E10 hé hé làm full bình.
Có lão nào đấy mang 2 can rõ to đến đổ dầu. Chắc để dành hay gì

Nhan xamluz · 2/8/25

NasusTop đã nói:
Em thì tranh thủ nghiên cúu trước xem bên bển họ đang dùng phụ gia gì để biết trước mà phòng thân
Quá chán bọn tạo vấn đề xong bán giải pháp này… nhà còn đống máy cưa, phát điện, căt cỏ tùm lum xài xăng

Bên này đổ xăng đi hằng ngày chả phải thêm phụ gia gì hết thím nhá. Miễn là xe chạy tương đối thường xuyên. Xăng chất lượng tạm ổn + chạy thường xuyên thì từ E5 lên E10 không có vấn đề gì cả.

Vấn đề là ở chỗ:
1. Xe ít chạy, 1 tháng chạy 1 lần hoặc ít hơn, thì tăng E lên thì xăng mau hỏng hơn. Lúc đấy mới dùng phụ gia Fuel Stabilizer.
2. Chất lượng xăng không đảm bảo, cũng tương tự hồi E5 mới ra. Giờ thì tăng nồng độ Ethanol lên thôi thì hy vọng không gặp nhiều vấn đề này.

Nhan xamluz · 2/8/25

linhyoyo đã nói:
Nếu ép dùng mỗi E10 thì đúng trại sv còn gì nữa

via theNEXTvoz for iPhone

Mới E10 thôi thì còn dễ lắm hẹ hẹ hẹ.
Tầm nào mà bắt buộc kiểu xăng E85 như Brazil thì lúc đó mới là đau cái đầu đấy.

phuong_24 · 2/8/25

TonyDaNang đã nói:
Sáng đi đổ xăng thì cây petro chỗ tui vẫn 95-III vs 95-V. Chưa thấy E10 hé hé làm full bình.
Có lão nào đấy mang 2 can rõ to đến đổ dầu. Chắc để dành hay gì

Anh ở đà nẵng hay đâu. Mới thí điểm hn sg hp mà

Nhan xamluz · 2/8/25

Spheros đã nói:
Hoàng đế tha mạng. Tôi chưa nói gì cả nhé, tôi chỉ định nghĩa theo TCVN xăng Exx RONyy là như thế nào thôi.

Tất cả giả thiết khác đều là "ai đó" hẹ hẹ hẹ

Nếu thím nào muốn đo Ethanol thì dễ lắm nhé. Bình này nó chia vạch, đổ nước+ xăng theo vạch và lắc, lắc rồi chờ. Tỉ lệ thì nsx đã tính cho và định sẵn bằng vạch như ảnh. Nguyên lý là Ethanol hòa được nước, nhma Ethanol sau khi bám với nước thì sẽ tách khỏi xăng. Lúc đấy đọc theo vạch thôi.

Nhưng thật thì đo này không có tác dụng nhiều trừ việc phát hiện những trạm xăng mà lượng Ethanol vượt quá bình thường, tức bán E10 mà test ra E20-25, thì nó mới vấn đề. Ví dụ đổ xăng xong mà xe chạy bất thường thì kéo xăng ra test để kiểm tra.

Chứ còn E10 mà nó lệch từ E8-E12 thì không ảnh hưởng vận hành xe nhiều. Với lại lượng Ethanol trong xăng thì mỗi lần trạm xăng nhập xăng mới thì nó lại đổi, nên trừ khi đo hằng ngày thì việc đo đánh dấu trạm nào OK thì không có ý nghĩa nhiều.

phuong_24 · 2/8/25

Spheros đã nói:
Còn 1/3 bình trở xuống là tôi đổ full. Cạn ko những nằm mà còn hỏng bơm xăng, đắt nha.

Sao ko mua xe điện, sạc phờ ri khỏi phải lo :sad:

huygiau12345 · 2/8/25

TonyDaNang đã nói:
Sáng đi đổ xăng thì cây petro chỗ tui vẫn 95-III vs 95-V. Chưa thấy E10 hé hé làm full bình.
Có lão nào đấy mang 2 can rõ to đến đổ dầu. Chắc để dành hay gì

Kaka, nhà nước ra cái quyết định cái mà dân lo sốt vó.

TonyDaNang · 2/8/25

phuong_24 đã nói:
Anh ở đà nẵng hay đâu. Mới thí điểm hn sg hp mà

Đà Nẵng bro ơi

Duocmua · 2/8/25

Bán mấy hôm rồi mà vẫn chưa có clip test tỷ lệ ethanol trong xăng E10 nhỉ các fen :big_smile:

phuong_24 · 2/8/25

Duocmua đã nói:
Bán mấy hôm rồi mà vẫn chưa có clip test tỷ lệ ethanol trong xăng E10 nhỉ các fen

Test xong có được bao nuôi không :sexy_girl:

Ngày xưa không bắt buộc chỉ dùng e5 còn test được, chứ giờ thì hên xui à :sexy_girl:

IT_cai_win_dao · 2/8/25

Duocmua đã nói:
Bán mấy hôm rồi mà vẫn chưa có clip test tỷ lệ ethanol trong xăng E10 nhỉ các fen

Có ông anh đo tỉ lệ trong e5, clip năm 2022. Đo ra tỉ lệ 12%. Ông ấy đang hẹn lê clip đo e10. Mà chưa thấy

)

moonknight · 2/8/25

Nhan xamluz đã nói:
Bên này đổ xăng đi hằng ngày chả phải thêm phụ gia gì hết thím nhá. Miễn là xe chạy tương đối thường xuyên. Xăng chất lượng tạm ổn + chạy thường xuyên thì từ E5 lên E10 không có vấn đề gì cả.

Vấn đề là ở chỗ:
1. Xe ít chạy, 1 tháng chạy 1 lần hoặc ít hơn, thì tăng E lên thì xăng mau hỏng hơn. Lúc đấy mới dùng phụ gia Fuel Stabilizer.
2. Chất lượng xăng không đảm bảo, cũng tương tự hồi E5 mới ra. Giờ thì tăng nồng độ Ethanol lên thôi thì hy vọng không gặp nhiều vấn đề này.

Dùng phụ gia trung hoà ethanol thì mặc định mình đổ xăng lõm 10% cho xăng E10 đúng k bác nhể

chipng0k · 2/8/25

moonknight đã nói:
Dùng phụ gia trung hoà ethanol thì mặc định mình đổ xăng lõm 10% cho xăng E10 đúng k bác nhể

Định luật bảo toàn khối lượng. Bạn đổ thêm vào thì nó phải dôi ra chứ sao lõm đi? Phụ gia nó giữ cho ethanol với xăng khoáng k bị tách lớp.

Nhan xamluz · 2/8/25

moonknight đã nói:
Dùng phụ gia trung hoà ethanol thì mặc định mình đổ xăng lõm 10% cho xăng E10 đúng k bác nhể

Ơ kìa. Đổ thêm phụ gia là thêm vật chất vào trong thùng xăng chứ nó đâu làm Ethanol biến mất đâu. Bản chất của Fuel Stabilizer là để cho Ethanol không bị tách ra khỏi xăng, nếu để xe trong thời gian dài tới rất dài.
Xe chạy hàng ngày hằng tuần mỗi lần đi thùng xăng nó lắc nó đảo xăng trong thùng thì chả cần phụ gia.

ladypham318 · 3/8/25

Nhan xamluz đã nói:
Bên này đổ xăng đi hằng ngày chả phải thêm phụ gia gì hết thím nhá. Miễn là xe chạy tương đối thường xuyên. Xăng chất lượng tạm ổn + chạy thường xuyên thì từ E5 lên E10 không có vấn đề gì cả.

Vấn đề là ở chỗ:
1. Xe ít chạy, 1 tháng chạy 1 lần hoặc ít hơn, thì tăng E lên thì xăng mau hỏng hơn. Lúc đấy mới dùng phụ gia Fuel Stabilizer.
2. Chất lượng xăng không đảm bảo, cũng tương tự hồi E5 mới ra. Giờ thì tăng nồng độ Ethanol lên thôi thì hy vọng không gặp nhiều vấn đề này.

mua phụ gia Fuel Stabilizer ở đâu đảm bảo nhất hả bác?

chipng0k · 3/8/25

ladypham318 đã nói:
mua phụ gia Fuel Stabilizer ở đâu đảm bảo nhất hả bác?

Bác lên sốp pi điền mã này vào ô tìm kiếm nhé. Loại này mình đã trải nghiệm đợt chỗ mình chỉ bán E5 k bán xăng 95.
CLM-XCB-SPJ

thucgiac21 · 3/8/25

Thằng đại lý Toy đăng bảo xe Toy sau năm 97 thì dùng E10 vô tư. Không cần phải làm gì cứ đổ mà đi……..

kakashivn2012 · 3/8/25

Spheros đã nói:
Còn 1/3 bình trở xuống là tôi đổ full. Cạn ko những nằm mà còn hỏng bơm xăng, đắt nha.

Xe lỏ đi được 400-600km nên 500 là tôi đổi full

Nhan xamluz · 3/8/25

ladypham318 đã nói:
mua phụ gia Fuel Stabilizer ở đâu đảm bảo nhất hả bác?

Cứ hãng lớn mà phang thôi. Mà cũng như đã nói thì đi hằng ngày thì chả cần đổ phụ gia đâu.

thắc mắc Bắt buộc dùng xăng E10

Member

Senior Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này