thắc mắc Cần tư vấn chọn xe hạng B

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Xarrsky
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
chủ thớt phải đổi tiêu đề là chọn xe sedan theo tầm giá 600tr mới đúng.
Mazda 3 nó thuộc hạng C chung mâm K3 mà mấy bác kéo nó xuống chung mâm City (đúng ra là con Mazda 2) tội nó nhỉ.
 
Nắc sin Almera thôi, đúng chuẩn xe gia đình, nội thất không có mùi gì luôn, không như đám còn lại toàn mùi nhựa
 
chủ thớt phải đổi tiêu đề là chọn xe sedan theo tầm giá 600tr mới đúng.
Mazda 3 nó thuộc hạng C chung mâm K3 mà mấy bác kéo nó xuống chung mâm City (đúng ra là con Mazda 2) tội nó nhỉ.
Như vậy để nó phù hợp với range giá của Honda chứ 600tr thì có thể lăn tăn B gầm cao hoặc Sedan C rồi.
 
chủ thớt phải đổi tiêu đề là chọn xe sedan theo tầm giá 600tr mới đúng.
Mazda 3 nó thuộc hạng C chung mâm K3 mà mấy bác kéo nó xuống chung mâm City (đúng ra là con Mazda 2) tội nó nhỉ.
So sánh theo hạng thì cũng tội cho M3 với K3 vì giá của nó cũng chạm xuống tầm bản cao của City rồi, mà người mua thì quan trọng nhất là tầm tiền bỏ ra bao nhiêu 😂
 
Như vậy để nó phù hợp với range giá của Honda chứ 600tr thì có thể lăn tăn B gầm cao hoặc Sedan C rồi.
uh bác. căn bản là con city và con civic nó ngáo giá quá
chứ trước nay người ta vẫn so sánh City với Mazda 2, vios là phần nhiều.
 
Tầm <=600 thì có quá nhiều lựa chọn ngon cho thớt rồi. Nhất là thời kì giá xe đang tụt quần như này.
Attrage Pre: Bỏ qua vì con của nợ này ngoài việc nó rộng + điều hoà mát + tk xăng ra thì chả dc cái mẹ gì. Đi cao tốc thường xuyên thì chắc còn nản nữa. 2vc mình đi lái thử 1 buổi rồi sút nó luôn khỏi danh sách.
Accent full: Được cái mã + option + dễ bán lại. Chứ con này đi cao tốc yếu + cái vô lăng lái chán lắm. Đi gia đình thường xuyên chở đủ người thì không nên. Nhưng nếu xác định mua xe lần đầu sau 1 2 năm bán lại đổi xe khác thì cũng được.
Vios: Lựa chọn an toàn, quá an toàn là đằng khác. Không có gì nhiều để nói về cái này. Nhược điểm là ngoại thất xấu (cái mặt đần đéo chịu dc)
BD2 full: Con này thì lái thích, bản full cũng đầy đủ đồ chơi này nọ nhưng bị cái là chật + dáng nhìn chán quá
City L (RS ra biển phải ~610 nên bỏ qua): Lái sướng + rộng + đồ chơi nhiều nhưng bị cái ồn gầm + hốc lốp, làm kiểu gì nó cũng k đỡ hơn dc. Hồi trước có phốt đứt dây đai CVT sau 15v nhưng tôi nghĩ là trường hợp hi hữu thôi.
MG5 Lux (or MG ZS): Lựa chọn cho người dũng cảm :LOL:)). Đi đường trường thì cái giá trị của con xe hạng C/C- nó thể hiện khá rõ nhờ khung gầm ngon + rộng rãi, giá trị so với giá tiền là khá tốt. Bị cái là đang giảm bớt đại lý nên bảo dưỡng khá là thốn cho mấy anh em ở tỉnh (như mình :LOL:) Nếu thớt ở HN HCM nhiều showroom 3S thì cũng được.
Almera: Con này thì ngon rồi, tầm này tiền lên được bản cao luôn. Lái sướng + tiết kiệm xăng + cách âm tốt nhất nhì phân khúc. Nhược là bọn này ít đại lý + giá linh kiện cũng không rẻ.
XL7: Mình chưa đi thử nên không biết
Stargazer: Chưa đi thử nhưng thấy đang giảm giá khá nhiều. Nếu chấp nhận dc cái ngoại hình thì con này so với giá tiền là khá ổn đấy. Bọn nước ngoài cũng test và so sánh nó với XPander XL7 thì con này nước đầu còn ăn mấy con kia luôn.
 
Tầm <=600 thì có quá nhiều lựa chọn ngon cho thớt rồi. Nhất là thời kì giá xe đang tụt quần như này.
Attrage Pre: Bỏ qua vì con của nợ này ngoài việc nó rộng + điều hoà mát + tk xăng ra thì chả dc cái mẹ gì. Đi cao tốc thường xuyên thì chắc còn nản nữa. 2vc mình đi lái thử 1 buổi rồi sút nó luôn khỏi danh sách.
Accent full: Được cái mã + option + dễ bán lại. Chứ con này đi cao tốc yếu + cái vô lăng lái chán lắm. Đi gia đình thường xuyên chở đủ người thì không nên. Nhưng nếu xác định mua xe lần đầu sau 1 2 năm bán lại đổi xe khác thì cũng được.
Vios: Lựa chọn an toàn, quá an toàn là đằng khác. Không có gì nhiều để nói về cái này. Nhược điểm là ngoại thất xấu (cái mặt đần đéo chịu dc)
BD2 full: Con này thì lái thích, bản full cũng đầy đủ đồ chơi này nọ nhưng bị cái là chật + dáng nhìn chán quá
City L (RS ra biển phải ~610 nên bỏ qua): Lái sướng + rộng + đồ chơi nhiều nhưng bị cái ồn gầm + hốc lốp, làm kiểu gì nó cũng k đỡ hơn dc. Hồi trước có phốt đứt dây đai CVT sau 15v nhưng tôi nghĩ là trường hợp hi hữu thôi.
MG5 Lux (or MG ZS): Lựa chọn cho người dũng cảm :LOL:)). Đi đường trường thì cái giá trị của con xe hạng C/C- nó thể hiện khá rõ nhờ khung gầm ngon + rộng rãi, giá trị so với giá tiền là khá tốt. Bị cái là đang giảm bớt đại lý nên bảo dưỡng khá là thốn cho mấy anh em ở tỉnh (như mình :LOL:) Nếu thớt ở HN HCM nhiều showroom 3S thì cũng được.
Almera: Con này thì ngon rồi, tầm này tiền lên được bản cao luôn. Lái sướng + tiết kiệm xăng + cách âm tốt nhất nhì phân khúc. Nhược là bọn này ít đại lý + giá linh kiện cũng không rẻ.
XL7: Mình chưa đi thử nên không biết
Stargazer: Chưa đi thử nhưng thấy đang giảm giá khá nhiều. Nếu chấp nhận dc cái ngoại hình thì con này so với giá tiền là khá ổn đấy. Bọn nước ngoài cũng test và so sánh nó với XPander XL7 thì con này nước đầu còn ăn mấy con kia luôn.
như danh sách fen đưa ra thì quá hiểu đám hạng B rồi. với giá con BD2 AT bản base đủ để đập chết tất cả (nhiều tiền thì thôi không nói) :big_smile:. Không gian chật hơn trong đám hạng B còn lại chứ không phải không ngồi được. Giá rẻ, máy 1.5 phun xăng trực tiếp khỏe, tiết kiệm nhiên liệu,vô lăng cũng ổn, phản hồi rất tốt, điều hòa mát. Lên cao tốc mà để sport thì không khác xe đua :sexy_girl:
 
Tầm <=600 thì có quá nhiều lựa chọn ngon cho thớt rồi. Nhất là thời kì giá xe đang tụt quần như này.
Attrage Pre: Bỏ qua vì con của nợ này ngoài việc nó rộng + điều hoà mát + tk xăng ra thì chả dc cái mẹ gì. Đi cao tốc thường xuyên thì chắc còn nản nữa. 2vc mình đi lái thử 1 buổi rồi sút nó luôn khỏi danh sách.
Accent full: Được cái mã + option + dễ bán lại. Chứ con này đi cao tốc yếu + cái vô lăng lái chán lắm. Đi gia đình thường xuyên chở đủ người thì không nên. Nhưng nếu xác định mua xe lần đầu sau 1 2 năm bán lại đổi xe khác thì cũng được.
Vios: Lựa chọn an toàn, quá an toàn là đằng khác. Không có gì nhiều để nói về cái này. Nhược điểm là ngoại thất xấu (cái mặt đần đéo chịu dc)
BD2 full: Con này thì lái thích, bản full cũng đầy đủ đồ chơi này nọ nhưng bị cái là chật + dáng nhìn chán quá
City L (RS ra biển phải ~610 nên bỏ qua): Lái sướng + rộng + đồ chơi nhiều nhưng bị cái ồn gầm + hốc lốp, làm kiểu gì nó cũng k đỡ hơn dc. Hồi trước có phốt đứt dây đai CVT sau 15v nhưng tôi nghĩ là trường hợp hi hữu thôi.
MG5 Lux (or MG ZS): Lựa chọn cho người dũng cảm :LOL:)). Đi đường trường thì cái giá trị của con xe hạng C/C- nó thể hiện khá rõ nhờ khung gầm ngon + rộng rãi, giá trị so với giá tiền là khá tốt. Bị cái là đang giảm bớt đại lý nên bảo dưỡng khá là thốn cho mấy anh em ở tỉnh (như mình :LOL:) Nếu thớt ở HN HCM nhiều showroom 3S thì cũng được.
Almera: Con này thì ngon rồi, tầm này tiền lên được bản cao luôn. Lái sướng + tiết kiệm xăng + cách âm tốt nhất nhì phân khúc. Nhược là bọn này ít đại lý + giá linh kiện cũng không rẻ.
XL7: Mình chưa đi thử nên không biết
Stargazer: Chưa đi thử nhưng thấy đang giảm giá khá nhiều. Nếu chấp nhận dc cái ngoại hình thì con này so với giá tiền là khá ổn đấy. Bọn nước ngoài cũng test và so sánh nó với XPander XL7 thì con này nước đầu còn ăn mấy con kia luôn.
Cảm ơn fence nhiều. Fence cả đời lái hạng B hay sao vậy :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Xarrsky,
Người trả lời cuối
dqtrung_haui,
Trả lời
113
Lượt xem
10.109
Quay lại
Lên đầu trang