Voz Vui Ve
Senior Member
Cao tốc Bến Lức - Long Thành bứt tốc, đoạn TP.HCM - Long An thông xe trong 2024
Sau nhiều năm hoang hóa, khi nguồn vốn được gỡ, những ngày gần đây công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành rộn ràng máy móc thi công trở lại.
Sau nhiều năm hoang hóa, khi nguồn vốn được gỡ, những ngày gần đây công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành rộn ràng máy móc thi công trở lại.
Nhiều xe lu, xe xúc, cần cẩu được huy động đến công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn giao với quốc lộ 1, TP.HCM. Từ trước Tết Nguyên đán đến nay, nhà thầu đã thi công xuyên suốt để hoàn thiện nút giao này - Ảnh: LÊ PHAN
Gần một năm trước (đầu tháng 3-2023), phóng viên Tuổi Trẻ Online đã đi dọc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn phía tây qua TP.HCM, Long An) ghi nhận cảnh máy móc bị hoen gỉ, công trường hoang hóa đến xót xa. Dự án tỉ đô dù mặt bằng đã sạch nhưng bị vướng vốn nên "đứng hình" sau 9 năm thi công.
...
Những ngày cuối tháng 2-2024, chúng tôi trở lại dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn phía Tây, chứng kiến cảnh máy móc nhộn nhịp, công trường bụi mù, báo hiệu sự "hồi sinh" của dự án.
Về cơ bản, nhiều đoạn tuyến đã thành hình hài, dáng dấp. Nhiều cây số mặt đường đã được thảm nhựa thẳng băng, êm ái. Ngoài các gói thầu đang thi công, chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu mới các gói A2-2 và A4.
Đoạn phía Tây dài hơn 21km được chủ đầu tư đặt mục tiêu sẽ hoàn thành trong năm nay. Nếu khai thác trước đoạn này sẽ giảm áp lực cho giao thông từ miền Tây về TP.HCM.
Hình ảnh công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện nay:
Máy móc rộn ràng, công trường bụi mù báo hiệu sự hồi sinh của dự án này. Ảnh chụp tại nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và quốc lộ 1 sáng 25-2 - Ảnh: LÊ PHAN
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,8km, được khởi công từ tháng 7-2014. Đến năm 2019 khi dự án đạt 80% khối lượng thì gặp nhiều vướng mắc về cơ chế, chính sách pháp luật nên phải dừng thi công. Một số nhà thầu đã chấm dứt hợp đồng - Ảnh: ĐỨC PHÚ
...
