Astra
Member
Mình thấy thích mấy chai 65k loại dưỡng nhớt lỏng hehe rẻ nên xịt nhiều cũng dc. Văng thì cũng k lên người nên k sợ
thảo luận Chăm xe côn tay / nhông xích
- Người tạo chủ đề Astra
- Ngày bắt đầu
Tpdo1996
Senior Member
Văng mâm xe nó dơ ấy bác, tính chơi thử mỡ bò dạng hơi. Chống nước + rỉ sét gấp mấy lần dưỡng sên mà giá cũng ổn.
Astra
Member
Ôi tưởng gì, tớ xài cả lỏng và mỡ bò lỏng ix50
Đánh giá bác cứ xịt cái 65k cho bổ re, xịt đã tay ko xót tiền
Xịt mỡ bò nó vón vón chả sướng đâu
Tpdo1996
Senior Member
Xin tên đi bác để đợt sau mua về xịt, dạo này trời khô cứ dăm ba hôm đi là nghe xào lại chán ghê
Astra
Member
Mình nghĩ mấy chai 65k giống nhau hết ấy mà. Minh đang xài BZ loại lỏng
gac0nlont0n
Junior Member
Phải dùng dung dịch dưỡng sên chứ bác, ko dùng thì nhanh đc thay sên mới hơn thôi, bôi dầu nhớt nó văng lại thêm bám bụi bẩn đất cát vào sên thì cũng quá tộiMuốn vệ sinh sên thì làm như thế nào ạ ? Em hơi thắc mắc là cọ sạch hết xong rồi thì để nguyên như vậy, hay phải bôi dầu nhớt hoặc dung dịch dưỡng sên
)
Astra
Member
Hôm trc thấy trên fb luônmình thấy trước đây có trend độ dây curoa cho xe côn ấy, không biết có bác nào đã chuột bạch vụ này chưa, trông dây đẹp dễ sợ
village
Senior Member
Bác cho e hỏi xíu, ở bước 4. nếu ko có vòi cao áp xịt thì lấy nước dội vào có được ko?1. Xịt dầu DO (hoặc các dung dịch rửa sên chuyên dụng) vào, xịt đều hết cả 2 bên mặt, đợi tầm 1 2 phút
2. Lấy cọ cứng, tẩm thêm tí dầu DO nữa, cứ chà 1/4 đoạn của 1 mặt sên là tẩm lại, xong 1 mặt thì làm lại tương tự mặt còn lại
3. Lấy bàn chải đánh răng, tẩm thêm DO, làm tương tự như trên, nhưng lần này sẽ chú ý chà mắt sên (và phốt cao su nếu có)
4. Lấy vòi cao áp xịt lại, xịt kĩ 1 tí cho bay hết dầu
5. Lấy khăn lau khô (Lưu ý dùng khăn mịn, khăn lông thì lông nó lại bám vào sên nữa)
6. Sau khi chắc chắn khô, mới xịt dưỡng sên lên, xịt đều vào từng mắt sên, đều cả 2 mặt. Lưu ý không nổ máy vào số cho bánh quay, có ngày đứt tay, vả lại cũng chả xịt đều được. Lấy tay vừa từ từ quay bánh vừa xịt.
Lưu ý nhẹ, không khuyến khích dùng nhớt thải, chúng nó dơ là 1, cặn trong nhớt là 2, và bôi trơn kém là 3. À còn 4 là chạy 1 hồi văng cmn ra hết thì còn gì đâu mà bôi trơn giảm ma sát nữa. Quá lắm, bí lắm thì mình khuyên ra trạm xăng mua đại chai nhớt đặc tầm W80 90 về bôi trơn cũng được. Đó là tiết kiệm nhất mà vẫn giữ dc hiệu quả. Nhưng mình vẫn khuyên mạnh là nên mua dưỡng sên, chúng nó bôi trơn tốt hơn, dai hơn và lâu hơn. Giá cũng cũng chả bao nhiêu, ví dụ 1 chai 360ml ~ 150k thì ông có thể xịt dc 8-10 lần. Mỗi lần cách nhau khoảng 500-700km là tính ra xài lâu, đâu có tốn bao nhiêu.
7. Profit!!! Enjoy thành quả
Đây là cách mình hay vệ sinh, có thể sẽ khác với mọi người, nhưng mình thấy ổn và mình chia sẻ
via theNEXTvoz for iPhone
thegeek
Junior Member
Mua cái bình nén tưới cây tầm 50k có vòi xoay, chỉnh nó thành tia thẳng thay vì phun sương, tuy ko thể nào bằng được vòi áp suất nhưng cũng tạm ổn, tốt hơn vòi nước thông thường
McKnight
Member
Được, nhưng lấy thêm khăn và bàn chải vừa dội vừa lau vừa chà làm sao cho nó trôi sạch hết dầu DO đi là được
Hoặc là theo như cách ông này đi cũng đỡ cực hơn.
hoang2933
Senior Member
Các bác đi winner mà than sên xè xè thì xe Yamaha chắc chết mất thôi! Cùng 1 bộ NSD, cùng điều kiện, xe Exciter, XSR sên kêu sớm hơn nhà Winner, CBR mới cay, canh thẳng tắp rồi vẫn mau kêu hơn!
Cách xịt dưỡng của mình hơi khác mọi ng, mình xài cả 2 loại oil và wax.
Wax (Maxima chain lube) mình xịt mặt trái, phải, ngoài! Sau khi xịt xong có dùng khăn lau nhẹ lại tránh xịt dư vì các mặt này chỉ cần 1 lớp mỏng hạn chế rỉ sét, giảm ma sát, chống nước tốt, ít bám đất cát, gần như không thể văng! Xịt xong nên để khô ít nhất 20-30ph vì nó là dạng wax cần thời gian để khô!
Oil (IX50) xịt mặt trong, nếu dc thì xịt khi sên ấm (thường mình xịt wax xong để khô rồi xách xe đón con đi học về rồi mới xịt oil) để nó có thể lòn vào dưới roller dễ hơn. Vì Oil giữ độ êm ái tốt hơn wax dùng cho phần chịu va đập nhiều êm hơn, và mặt trong này ít bị dính đất cát!
Bằng cách dùng kết hợp ưu nhược điểm 2 loại thì mình thấy rất OK, chạy hỗn hợp 2 tuần có mưa ở SG, có cả đường đang sửa, có cả cuối tuần phượt 200km vận tốc đều đều 80 thì vẫn êm và ko quá bẩn!
Ah quên, đó là sên có phốt nha, còn sên không phốt ở bước xịt oil bạn phải xịt từ trong, vào giữa 2 má sên trong ngoài để nó lòn dc vào phần lõi và ống lót, phần đó là chỗ hao mòn chính của sợi sên đấy!
Cách xịt dưỡng của mình hơi khác mọi ng, mình xài cả 2 loại oil và wax.
Wax (Maxima chain lube) mình xịt mặt trái, phải, ngoài! Sau khi xịt xong có dùng khăn lau nhẹ lại tránh xịt dư vì các mặt này chỉ cần 1 lớp mỏng hạn chế rỉ sét, giảm ma sát, chống nước tốt, ít bám đất cát, gần như không thể văng! Xịt xong nên để khô ít nhất 20-30ph vì nó là dạng wax cần thời gian để khô!
Oil (IX50) xịt mặt trong, nếu dc thì xịt khi sên ấm (thường mình xịt wax xong để khô rồi xách xe đón con đi học về rồi mới xịt oil) để nó có thể lòn vào dưới roller dễ hơn. Vì Oil giữ độ êm ái tốt hơn wax dùng cho phần chịu va đập nhiều êm hơn, và mặt trong này ít bị dính đất cát!
Bằng cách dùng kết hợp ưu nhược điểm 2 loại thì mình thấy rất OK, chạy hỗn hợp 2 tuần có mưa ở SG, có cả đường đang sửa, có cả cuối tuần phượt 200km vận tốc đều đều 80 thì vẫn êm và ko quá bẩn!
Ah quên, đó là sên có phốt nha, còn sên không phốt ở bước xịt oil bạn phải xịt từ trong, vào giữa 2 má sên trong ngoài để nó lòn dc vào phần lõi và ống lót, phần đó là chỗ hao mòn chính của sợi sên đấy!
Sửa lần cuối:
village
Senior Member
Cảm ơn 2 thím, mình mới đọc được 1 bác trên này nói là nếu sên có phốt cao su thì ko nên vệ sinh bằng dầu DO (dầu hoả), nên đang phân vân quá
via theNEXTvoz for iPhone
McKnight
Member
Bác nào mình hông biết, cũng lười tranh cãi lắm, chỉ biết là mình đi cọng sên zin có phốt thằng winX v3, đi dc 7000km cũng chà dầu hơn 10 lần chưa thấy cái phốt nào bị hư. Mà trước đó là đi cọng của TFX chạy 32000km cũng ko thấm thía gì.
Mà nói nghiêm túc thì ông tháo nguyên cọng sên phốt ông ngâm dầu 1 2 ngày luôn nó cũng chưa xi nhê nữa là rửa tầm 10 - 15 phút
village
Senior Member
hien_vip12
Senior Member
năm ngoái mua cọng tfx trên shopee chạy 10.000km mất vài cái phốt là sên kêu lọc cọc, thím nên chắc là sên mình đủ chất lượng hãy dùng dầu hôi để vệ sinh, hồi đó t xài rp7
village
Senior Member
thks fene
village
Senior Member
Chủ đề tương tự
