thảo luận Có ai hóng BYD ra mắt xe nào vào tháng 5 này không ?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Ghẹ đít bự
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Xe byd tôi không ưng thiết kế lắm. Cảm giác giá rẻ. Cơ mà vẫn hóng vì mình thích xe điện và đây là 1 hãng top 1 xe điện.
Kể ra đi 5-600km và giá khoảng 1 nửa đến 2/3 vf thì cũng đáng mua :)).
mỗi tội là hạ tầng sạc hiện nay chưa nhiều. chưa kể pin bị chai theo thời gian.
 
Hy vọng BYD xem trọng Việt Nam và đầu tư trạm sạc, chứ chỉ bán xe không mà không đầu tư trạm thì vẫn khó, hoặc có đơn vị thứ 3 nào đứng ra thầu trạm sạc cũng được
 
Sang TQ thấy BYD nhiều vch. Không biết chất lượng ra sao nhưng mấy con tầm trung mình thấy khá đẹp. Mà giá bên đó thì siêu rẻ. Huhu
 
Xe byd tôi không ưng thiết kế lắm. Cảm giác giá rẻ. Cơ mà vẫn hóng vì mình thích xe điện và đây là 1 hãng top 1 xe điện.
Kể ra đi 5-600km và giá khoảng 1 nửa đến 2/3 vf thì cũng đáng mua :)).
Qua nghe VOV thấy bên tàu n mới phát minh ra pin Lithium cho xe điện, dự tính đi được 2000km. Được quả đó thì chắc chắn phải đổi sang xe điện :feel_good:
 
Hợp tác win-win sao mọi người ko nghĩ vậy mà cứ đòi thằng sống thằng chết. Vin cho phép các. Hãng khác sạc chung nhưng giá sẽ cao hơn so với xe Vin, có thể gấp đôi. Vin tách bọn trạm sạc ra một công ty khác chắc hẳn cũng tính đến đường này rồi, để tự nó nuôi nó.
 
Hợp tác win-win sao mọi người ko nghĩ vậy mà cứ đòi thằng sống thằng chết. Vin cho phép các. Hãng khác sạc chung nhưng giá sẽ cao hơn so với xe Vin, có thể gấp đôi. Vin tách bọn trạm sạc ra một công ty khác chắc hẳn cũng tính đến đường này rồi, để tự nó nuôi nó.
Có ai đòi thằng sống thằng chết? hợp tác hay không là do thằng Vin quyết định chứ mấy anh trong này ăn thua gì. Nó mà cho sạc chung thì người dùng lại chả mừng vãi ra
Hy vọng BYD xem trọng Việt Nam và đầu tư trạm sạc, chứ chỉ bán xe không mà không đầu tư trạm thì vẫn khó, hoặc có đơn vị thứ 3 nào đứng ra thầu trạm sạc cũng được
Nhiều đơn vị đứng ra làm trạm sạc rồi đấy thôi
 
haha cái sạc 2.2kW đấy sạc 48h thì đầy pin, tha hồ đi du lịch :LOL:
Range con atto 3 được tầm 400km, đi chơi xa chạy từ sáng đến chiều, tối nghĩ cắm sạc di động đem theo thì hồi lại được 20-25% pin, vậy khả năng là xe di chuyển được khoảng 500km trong vòng 2 ngày mà ko quá lo lắng chuyện hết pin giữa đường, chưa kể trong vòng 500km mà ko tìm đc cái trạm sạc công suất lớn nào thì thôi bỏ qua về lại xe xăng cho nó nhanh
 
BYD mạnh về phần cứng nhiều hơn, phần mềm không so được với những thằng dùng OS riêng như NIO, Huawei, Xiaomi. Nội thất thấy cũng bình bình, con Atto nhìn dị chứ không đẹp. Vẫn thích thằng zeekr hơn. Cơ mà cái vụ gigacast của tesla, giờ bọn tàu nó đưa xuống thành hàng phổ thông hết rồi ấy nhể =)) giờ hãng nào cũng có. Xiaomi mới đẻ ra cũng xài.
 
Hợp tác win-win sao mọi người ko nghĩ vậy mà cứ đòi thằng sống thằng chết. Vin cho phép các. Hãng khác sạc chung nhưng giá sẽ cao hơn so với xe Vin, có thể gấp đôi. Vin tách bọn trạm sạc ra một công ty khác chắc hẳn cũng tính đến đường này rồi, để tự nó nuôi nó.
tôi nghĩ còn lâu. Cái win win nhiều ông tỉ phú vẽ ra thôi chứ cũng toàn rình rình ăn nhau nhưng ko được thì đành phải chia bánh :))
 
Hợp tác win-win sao mọi người ko nghĩ vậy mà cứ đòi thằng sống thằng chết. Vin cho phép các. Hãng khác sạc chung nhưng giá sẽ cao hơn so với xe Vin, có thể gấp đôi. Vin tách bọn trạm sạc ra một công ty khác chắc hẳn cũng tính đến đường này rồi, để tự nó nuôi nó.
Liên doanh VIN - BYD VN, cả 2 sở hữu cổ phần chéo của nhau. Hoặc VIN bán phứt hệ thống trạm sạc và lẫn nhà máy oto điện để chuyển sang phương tiện bay
DUnLsPx.gif
 
Range con atto 3 được tầm 400km, đi chơi xa chạy từ sáng đến chiều, tối nghĩ cắm sạc di động đem theo thì hồi lại được 20-25% pin, vậy khả năng là xe di chuyển được khoảng 500km trong vòng 2 ngày mà ko quá lo lắng chuyện hết pin giữa đường, chưa kể trong vòng 500km mà ko tìm đc cái trạm sạc công suất lớn nào thì thôi bỏ qua về lại xe xăng cho nó nhanh
anh lạc quan hơn cả mấy thằng vin nô =))

thứ nhất range công bố khác range thực tế, thứ hai range thực tế khác range hữu dụng… con Atto 3 đấy nếu nó công bố 400km anh cứ xác định chạy 320km là phải dừng tìm cách sạc, trừ khi anh biết chắc điểm đến có thể sạc thì anh có thể cố chạy tầm 350km…

sạc theo xe chỉ để vứt đi thôi, xe vin nó cũng kèm theo cái sạc y hệt cái anh thích nhưng thực tế cái sạc đó vô dụng… mua cái sạc 7.4kW vác theo và hy vọng kiếm được chỗ cho anh sạc 3.5kW…

nếu cắm được sạc 3.5kW thì cả đêm anh sẽ sạc được tầm 40% cho con Atto 3, hôm sau anh chạy thêm được 150km-200km nữa…

kinh nghiệm chạy xe điện của tôi hơn anh nhiều, chia sẻ lại như thế… xác định mua xe điện tàu là xác định chơi thôi, đợi nó trồng trụ cho thì đến già nhé…
 
dolphin mà về vn ngang tầm vf5 thì quá ngon, mấy con pin nhỏ này sạc ở nhà là vừa đẹp, vin làm con vf5 khá ngon mà nội thất nhìn lởm quá :ah:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Ghẹ đít bự,
Người trả lời cuối
truongnguyenotodien,
Trả lời
314
Lượt xem
22.430
Quay lại
Lên đầu trang