thắc mắc Có ai thấy học và thi bằng lái ô tô sau 1/7 dễ hơn hẳn không?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Zio_Sama
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Phải nhấp miếng ga mới qua nổi phen ạ, ko thì 1 là tắt máy 2 là rớt dốc
luyện thêm đi là thấy dốc cầu đơn giản thôi, tắt máy hay tụt dốc là do anh kiểm soát chân côn chưa đúng
cứng chân nhả côn một lần bị quá nhiều hoặc quá ít, tập làm quen điểm bám côn thì không cần phanh tay vẫn đứng dốc bình thường, nhớ để ý tư thế đạp côn, nhiều anh sai ngay từ bước này nên kiểm soát côn kém vl
 
luyện thêm đi là thấy dốc cầu đơn giản thôi, tắt máy hay tụt dốc là do anh kiểm soát chân côn chưa đúng
cứng chân nhả côn một lần bị quá nhiều hoặc quá ít, tập làm quen điểm bám côn thì không cần phanh tay vẫn đứng dốc bình thường, nhớ để ý tư thế đạp côn, nhiều anh sai ngay từ bước này nên kiểm soát côn kém vl
vòng máy xuống bao nhiu thì mình thả thắng đạp ga dc luôn hả thím :too_sad:
 
ý là anh đạp dứt khoác lút luôn cho nó k tắt máy với rớt dốc. Nhiều anh tâm lý sợ xót xe nên nó tắt
ý là lúc đạp côn + thắng thì lút cán rồi, sau đó nhả côn ra từ từ cho xe nó xuống vòng tua cỡ bao nhiu thì mình bỏ thắng nhấp ga dc thím
 
vòng máy xuống bao nhiu thì mình thả thắng đạp ga dc luôn hả thím :too_sad:
anh hay dùng phanh tay đúng không, nếu quen cách phanh tay thì khi mớm đủ côn, giữ ga ở tua 1k5 thì hạ phanh xe tự chồm lên dốc, quan trọng là 3s lúc đấy 2 chân anh phải giữ nguyên vị trí, hoảng loạn mà nhích chân ga hoặc côn là cuống liền
để 2 chân giữ được côn và ga thì 2 chân đều phải tựa gót xuống sàn mới đủ vững, tôi chắc chắn anh đang đặt chân sai cách, chứ đàn ông chân khỏe việc run khi giữ côn là vô lí
 
ý là lúc đạp côn + thắng thì lút cán rồi, sau đó nhả côn ra từ từ cho xe nó xuống vòng tua cỡ bao nhiu thì mình bỏ thắng nhấp ga dc thím
Cảm nhận xe nó rung thì nhả thắng mớm ga thím ơi. Học mà lí thuyết quá lại phụ thuộc đấy, moiix xe mỗi khác mà.
 
anh hay dùng phanh tay đúng không, nếu quen cách phanh tay thì khi mớm đủ côn, giữ ga ở tua 1k5 thì hạ phanh xe tự chồm lên dốc, quan trọng là 3s lúc đấy 2 chân anh phải giữ nguyên vị trí, hoảng loạn mà nhích chân ga hoặc côn là cuống liền
để 2 chân giữ được côn và ga thì 2 chân đều phải tựa gót xuống sàn mới đủ vững, tôi chắc chắn anh đang đặt chân sai cách, chứ đàn ông chân khỏe việc run khi giữ côn là vô lí
xe mình đang chạy số tự động :too_sad:
 
mua xe tự động rồi mới học số sàn, làm hư hết chân tới lúc thi cực kì khó
người ta đi từ khó xuống dễ thì đơn giản, anh thì làm ngược lại
con mắm bên thành công nó nộp lộn hồ sơ tôi qua B2 xong nó bảo B2 dễ anh thi đi em bao đậu :too_sad:
bữa h tốn thêm gần chục rồi
 
con mắm bên thành công nó nộp lộn hồ sơ tôi qua B2 xong nó bảo B2 dễ anh thi đi em bao đậu :too_sad:
bữa h tốn thêm gần chục rồi
Thuyết âm mưu. Cô gái thiếu số cố tình chuyển hồ sơ anh bán xe đạp sang B2 để có thêm tiền ôn thi b2
 
Các bác cho em hỏi. Em thi sát hạch từ 24/6 đỗ hết các phần thi, chỉ trượt mỗi mô phỏng. Giờ sang tháng 8 mà trường vẫn chưa thông báo thêm thông tin gì, chỉ thông báo gửi danh sách những người đã đỗ các phần thi (trừ mô phỏng) để gửi sang bên PC08. Đã ai giống trường hợp của em mà tới giờ chưa có bằng không ạ? Em cảm ơn các bác, sốt ruột quá.
 
anh hay dùng phanh tay đúng không, nếu quen cách phanh tay thì khi mớm đủ côn, giữ ga ở tua 1k5 thì hạ phanh xe tự chồm lên dốc, quan trọng là 3s lúc đấy 2 chân anh phải giữ nguyên vị trí, hoảng loạn mà nhích chân ga hoặc côn là cuống liền
để 2 chân giữ được côn và ga thì 2 chân đều phải tựa gót xuống sàn mới đủ vững, tôi chắc chắn anh đang đặt chân sai cách, chứ đàn ông chân khỏe việc run khi giữ côn là vô lí
xe mình ko có đồng hồ vòng tua, máy 1.0 nên yếu nữa, nhiều lúc mình khởi động dốc toàn bị chết máy, cũng cảm nhận máy run rồi bỏ thắng qua gas, nhả thắng tay. lúc nào cug phải bật máy lạnh cho nó bù vòng tua mới ko chết máy
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Zio_Sama,
Người trả lời cuối
noveb,
Trả lời
191
Lượt xem
10.882
Quay lại
Lên đầu trang