kisuchemgio
Senior Member
Nhìn đi nhìn lại con BD đẹp thực sự, đợt ấy đã cọc BD3 Lux rồi sau đó quay đầu lên CX5
T thì lấy bản Deluxe vì ko thích ghế da với cái ốp pô của bản Lux, trang bị an toàn thì gần như là giống nhau rồi. Lên pre thì lại sang phân khúc khác cmnr nên lấy bản dưới cho kinh tếmình đang chạy mazda 3 vin 2024 bản lux mua mới được hơn 1 năm thì thấy như sau:
- Nội ngoại thất với mình là oke, thấy khá ưng mắt, mình lấy màu xanh. 1 điểm trừ duy nhất là cái đèn remi là halogen làm xấu cả con xe, mình đã thay mấy cặp led nhưng hay bị báo lỗi đèn, thôi kệ cmn báo lỗi
- Động cơ chạy nội thành oke, tuy đôi lúc HN kẹt xe đi chậm nó vào số là cảm nhận được liền, hơi giật cục, đi cao tốc HN-HP thì vượt cũng phải căn ke chút. Không đến nỗi yếu quá nhưng không phải muốn cái vọt ngay được
- Đã độ cảm biển áp suất lốp lắp trong, cam360 tích hợp màn zin, nút bấm mở cốp. Hiện tại thấy được. Xe đã chạy 3vạn


Bản deluxe ổn áp trong tầm tiền không bác. Em lại bị bệnh coi nhiều quá ngta bảo bản deluxe k nên mua nên cố luxuryT thì lấy bản Deluxe vì ko thích ghế da với cái ốp pô của bản Lux, trang bị an toàn thì gần như là giống nhau rồi. Lên pre thì lại sang phân khúc khác cmnr nên lấy bản dưới cho kinh tế
Đèn daylight thì tôi tắt đi luôn, Đi tối thì nó sáng kèm với đèn chiếu sáng nên ko vấn đề gì, chứ đi ban ngày nhìn xấu vl. Éo hiểu sao nhét cái bóng halogen vào éo liên quan gì đến cái xe cả![]()
Bác cứ làm 1 list so sánh xem Deluxe và Luxury hơn kém nhau những gì, bác có thực sự cần những cái bản Lux có ko, có đáng để thêm 45-50tr để lên ko?Bản deluxe ổn áp trong tầm tiền không bác. Em lại bị bệnh coi nhiều quá ngta bảo bản deluxe k nên mua nên cố luxury

nếu dư giả tài chính quất lux thì không phải nghĩ ngợi gì còn không delux vẫn chấp nhận được. Có cái điều hoà 2 vùng độc lập và gương 2 bên chống chói tự động là bản delux không thể độ được. fen không chấp nhận đc thì lấy lux cho khỏi lăn tăn.Bản deluxe ổn áp trong tầm tiền không bác. Em lại bị bệnh coi nhiều quá ngta bảo bản deluxe k nên mua nên cố luxury
máu quá thì lấy về chạy lòng vòng, năm ngoái tôi lấy xe tháng 5 mà đi không biển 4 tháng mới đi đăng ký, chạy chui gần 1000kmtài chính e đang có hơn 700 nên e tính chốt luôn bản luxchỉ khổ cái e chưa bằng thôi, chờ học r thi trong mòn mỏi

ui bác liều thật sự, mà chắc bác cứng tay rồi chứ e vẫn có lái xe lần nào luônmáu quá thì lấy về chạy lòng vòng, năm ngoái tôi lấy xe tháng 5 mà đi không biển 4 tháng mới đi đăng ký, chạy chui gần 1000km![]()
tiền thì có mà ngâmđó thôi , e cũng hơi rén vụ chạy chuiVẫn là lời khuyên có hơn 700 thì xúc xừ bd5 đi anh, lấy con bd3 làm gì cho khổ dâm ra, ngồi bd5 chả sướng gấp đôi gấp rưỡi ấy chứtài chính e đang có hơn 700 nên e tính chốt luôn bản luxchỉ khổ cái e chưa bằng thôi, chờ học r thi trong mòn mỏi
e nhắm con cx5 đầu tiên ấy chứ mà e thấy nó to quá, e lại chưa có gia đình nên nghía qua con bd3 , lại thấy yêu từ cái nhìn đầu tiên dù là hơi chật theo một số ae cao trên 1m7 (e có 1m6)Vẫn là lời khuyên có hơn 700 thì xúc xừ bd5 đi anh, lấy con bd3 làm gì cho khổ dâm ra, ngồi bd5 chả sướng gấp đôi gấp rưỡi ấy chứ
Xem tệp đính kèm 3021352

Bác cứ làm 1 list so sánh xem Deluxe và Luxury hơn kém nhau những gì, bác có thực sự cần những cái bản Lux có ko, có đáng để thêm 45-50tr để lên ko?
T lấy thông số trên trang chủ của mazda. Chỉ có 2 cái tôi thấy bản Luxury đáng tiền hơn là Ghế Da + Cảm biến va chạm phía sau. Mấy cái kia có hay ko, ko quan trọng. Cửa gió hàng sau có thì nice, ko thì cũng ko sao, vì điều hòa bd3 mát khá nhanh và sâu.
- Lẫy chuyển số
- Điều hòa tự động
- Cửa gió hàng ghế sau
- Ghế Da
- Ghế lái điều chỉnh điện
- Ghế lái có nhớ vị trí
- Cảm biến cảnh báo va chạm phía sau
- Đuôi gió, ốp lippo
Cảm nhận cá nhân thì bộ ghế da theo xe nó khá là phò, mùi rất nặng. Nếu thích ghế da thì ra ngoài bọc bộ tầm 6-8tr cả công là ăn đứt bộ theo xe luôn.
Còn về vận hành, động cơ, hộp số, khung gầm giống hệt nhau rồi. Lấy bản Deluxe thì đỡ đc 50 củ, để lên đồ chơi linh tinh + vài năm đổ xăng tôi thấy hợp lý hơn nhiều
Nếu dư dả tài chính thì nên lấy bản Pre, bản Lux là cái bản ko đáng mua nhất.
fen lái chưa cứng thì bd3 hơi dài khó căn đó, mua xe thì mua bảo hiểm thân vỏ cho yên tâm, tôi lái cũng ổn lên không mua bảo hiểm gì cảui bác liều thật sự, mà chắc bác cứng tay rồi chứ e vẫn có lái xe lần nào luôn![]()
![]()
tiền thì có mà ngâmđó thôi , e cũng hơi rén vụ chạy chui

Ngang giá hồi lấy con bd3.Vẫn là lời khuyên có hơn 700 thì xúc xừ bd5 đi anh, lấy con bd3 làm gì cho khổ dâm ra, ngồi bd5 chả sướng gấp đôi gấp rưỡi ấy chứ
Xem tệp đính kèm 3021352
Lấy bản thấp rồi lắp thêm cam 3 mắt hoặc 360 thì ngon luôn, lái mới hay cũ có thêm món này thì đều hữu dụng, tiền thừa để đổ xăng đi tẹt
- Lẫy chuyển số -> có ích khi đi cao tốc hay đường dốc, ông nào lười về quê thì không cần
- Điều hòa tự động -> tôi chưa bao giờ dùng, vì lúc thì nóng quá, lúc thì lạnh quá, lúc thì nó tự lấy gió ngoài(mùi), lúc thì gió to quá.
- Cửa gió hàng ghế sau -> không cần thiết, vì để gió thổi mạnh tí thì 1 lúc là mát hết
- Ghế Da -> OK
- Ghế lái điều chỉnh điện -> không có nhớ ghế thì cái này vô dụng
- Ghế lái có nhớ vị trí -> như trên
- Cảm biến cảnh báo va chạm phía sau -> cái này lái mới thì cần, còn không thì không cần, tôi từng lái bản 2018 đếch có, cũng vẫn lái ngon
- Đuôi gió, ốp lippo -> nhanh chán và chả thêm gì trải nghiệm cho xe
Cái tôi thấy cần là cam lề + gương chống chói 2 bên + sấy gương 2 bên, đó là những cái quan trọng. Vì đi buổi tối là nhiều con lợn bật đèn chiếu mù mắt mình từ phía sau
Muốn bán lại ít lỗ nếu là người nhanh chán hay có ý định đi 2-3 năm là đổi xe, thì nên mua bản thấp nhất và ít độ linh tinh thôi.

Bác cứ làm 1 list so sánh xem Deluxe và Luxury hơn kém nhau những gì, bác có thực sự cần những cái bản Lux có ko, có đáng để thêm 45-50tr để lên ko?
T lấy thông số trên trang chủ của mazda. Chỉ có 2 cái tôi thấy bản Luxury đáng tiền hơn là Ghế Da + Cảm biến va chạm phía sau. Mấy cái kia có hay ko, ko quan trọng. Cửa gió hàng sau có thì nice, ko thì cũng ko sao, vì điều hòa bd3 mát khá nhanh và sâu.
- Lẫy chuyển số
- Điều hòa tự động
- Cửa gió hàng ghế sau
- Ghế Da
- Ghế lái điều chỉnh điện
- Ghế lái có nhớ vị trí
- Cảm biến cảnh báo va chạm phía sau
- Đuôi gió, ốp lippo
Cảm nhận cá nhân thì bộ ghế da theo xe nó khá là phò, mùi rất nặng. Nếu thích ghế da thì ra ngoài bọc bộ tầm 6-8tr cả công là ăn đứt bộ theo xe luôn.
Còn về vận hành, động cơ, hộp số, khung gầm giống hệt nhau rồi. Lấy bản Deluxe thì đỡ đc 50 củ, để lên đồ chơi linh tinh + vài năm đổ xăng tôi thấy hợp lý hơn nhiều
Nếu dư dả tài chính thì nên lấy bản Pre, bản Lux là cái bản ko đáng mua nhất.
lux có cảm biến sau chỉ có delux không có thôi nhé fen
- Cảm biến cảnh báo va chạm phía sau : Bản Lux không có cái này đâu bro, có nhầm không.
T lấy thông số trên trang chủ mazda mà. Bản lux Có cảm biến sau, ko có cảm biến trước. Bản Deluxe thì ko có cả trc và sau
- Cảm biến cảnh báo va chạm phía sau : Bản Lux không có cái này đâu bro, có nhầm không.

đọc nhầm phía trướclux có cảm biến sau chỉ có delux không có thôi nhé fen
