Astra
Member
Tớ đi winner, nói thì ae chửi chứ thật sự đề pa vẫn giật và chết máy. Sợ lắm luônCó lẽ do bộ nồi là chính, lò xo cbr150r thì lực ép mạnh hơn lò xo zin của Winner nhưng dù sao cũng chỉ có 3 cái thôi trong khi zin tới 4 cái. Hội ex150 cũng review nhiều về nồi r15 so với nồi zin nên em nghĩ bên Honda cũng tương tự, nồi chống trượt thì được cái chạy êm xe ít bị ghì khi down-shift nhưng đổi lại sẽ không bốc như nồi zin. Con ex155 nồi zin êm quá em còn đang tính lắp thử nồi 4 lò xo con 150 vô thử xem nó bốc hơn không đây.
Ngồi thử cbr150 thế éo nào mượt kinh dị luôn, đề pa k sượng tí nào
.
h cũng đỡ đỡ hơn rồi
Giờ Winner X ra đường nhiều như lợn con