thảo luận Có nên mua Winner X

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề hungodd94
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Có lẽ do bộ nồi là chính, lò xo cbr150r thì lực ép mạnh hơn lò xo zin của Winner nhưng dù sao cũng chỉ có 3 cái thôi trong khi zin tới 4 cái. Hội ex150 cũng review nhiều về nồi r15 so với nồi zin nên em nghĩ bên Honda cũng tương tự, nồi chống trượt thì được cái chạy êm xe ít bị ghì khi down-shift nhưng đổi lại sẽ không bốc như nồi zin. Con ex155 nồi zin êm quá em còn đang tính lắp thử nồi 4 lò xo con 150 vô thử xem nó bốc hơn không đây :angry: .
Tớ đi winner, nói thì ae chửi chứ thật sự đề pa vẫn giật và chết máy. Sợ lắm luôn
Ngồi thử cbr150 thế éo nào mượt kinh dị luôn, đề pa k sượng tí nào
 
Tớ đi winner, nói thì ae chửi chứ thật sự đề pa vẫn giật và chết máy. Sợ lắm luôn
Ngồi thử cbr150 thế éo nào mượt kinh dị luôn, đề pa k sượng tí nào
Này chỉnh dây côn lại theo thói quen bóp là được, đợt cũng giật giật chỉnh dây côn lại xíu là lên số mượt mà lại ngay, chùng hoặc căng dây côn quá nên gây ra hiện tượng đó á, mua 2 cái khóa 12 + 14 bỏ dô cái hộc đồ để lâu lâu tự chỉnh :V
 
Yep tại mới đi fen ơi :D h cũng đỡ đỡ hơn rồi
Win V2 thay sên V3 vào vận hành êm mượt hơn đáng kể, dĩ nhiên là ko thể như nồi A&S. Nhưng đây là tất cả có thể làm. Ngoài ra có thể chơi thêm nhớt W40 (trò này ko khuyến khích).
Lên xuống số: chỉnh côn. Mới chạy côn quá rơ sẽ dễ chết máy.
 
Win V2 thay sên V3 vào vận hành êm mượt hơn đáng kể, dĩ nhiên là ko thể như nồi A&S. Nhưng đây là tất cả có thể làm. Ngoài ra có thể chơi thêm nhớt W40 (trò này ko khuyến khích).
Lên xuống số: chỉnh côn. Mới chạy côn quá rơ sẽ dễ chết máy.

H đi tắc đường ổn áp rồi fen. Đang đổ nhớt 40 thì số 1 về N có vẻ cứng. Toàn lên 2 rồi về N
Để hết nhớt này thay sang w30 xem cải thiện ko
 
Winner số 1 tỉ số truyền cao lọng ngọn thế kia thì sợ gì dốc, chủ yếu cảm giác côn cho ngọt là ok mà.
 
Tôi định ra tết cùng ông a đi xem rồi nếu ok thì quất luôn mà, giờ có 32, gần bằng con wave thì tội gì

Ủa sao có 32 nhỉ, HEAD ở tỉnh 60 báo giá winnerx 2023 ra luôn biển là 42390 cho bản thể thao, 39890 cho bản đặc biệt :oops::oops::oops:
 
Ủa sao có 32 nhỉ, HEAD ở tỉnh 60 báo giá winnerx 2023 ra luôn biển là 42390 cho bản thể thao, 39890 cho bản đặc biệt :oops::oops::oops:
Thì giá xe honda trước giờ đại lý mún bán sao chả được. Đợt tháng 12 mình định mua ở quê mà hỏi thì giá 45 bản hrc, nên mua qua tiki giá có gần 32 bản hrc, thêm cái đt ss nữa ( trong khi quê cách sài gòn chưa tới 200km), cực cái phải gửi xe về quê làm giấy tờ thôi, còn nhờ cửa hàng thì lâu quá.
 
Ủa sao có 32 nhỉ, HEAD ở tỉnh 60 báo giá winnerx 2023 ra luôn biển là 42390 cho bản thể thao, 39890 cho bản đặc biệt :oops::oops::oops:
1 2 hôm trước t mua là lên 36 rồi, giờ không biết như nào, tăng nhanh lắm, tầm 1 tuần sau tết tôi hỏi vẫn là 32, đến lúc mua là lên 36, tôi ra biển là 43 cho bản abs
 
theo tôi thấy ko nên mua winner x dù nó giảm còn 20tr cũng ko mua,phụ tùng con này khá mắc chưa kể dòng côn tay giờ thoái trào rồi,hồi tôi mua winner bản v2 ko có abs lúc nó mới ra 2019 giá 50tr về chạy thời gian thấy bất tiện quá,cực nhất khoản xích chạy tầm vài ba ngày là phải tăng xích,phụ tùng mắc thì trời đất hỡi luôn nên bán lại lỗ hết 10tr
côn tay nào thoái trào thế ;) Giờ Winner X ra đường nhiều như lợn con
 
nước sơn mỏng, dễ trầy xước, đèn sáng íu, yên xe cứng ngồi lâu thì đau lưng ê mông
tiếng bô xe khá to, nước đầu số 1 hơi ngắn, giựt cục, đi lâu thì hơi nóng chỗ chân số.
Sang số hay bị kẹt, phải nhấp nhả côn một ít thì mới trả số được.
Mua xe về phải thêm ít phụ kiện che chắn ở chỗ phuộc và dè trước, thay luôn cảng sừng trâu để cho tiện dụng hơn
 
Winner zin chạy ngon rồi, depa khá mượt, không rõ sao các thím chê depa.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
hungodd94,
Người trả lời cuối
kaidou,
Trả lời
75
Lượt xem
11.855
Quay lại
Lên đầu trang