thảo luận Có nên mua Winner X

bibanlailapnickmoi · 2/2/23

Máy thì khoẻ nhưng sợ fen dell xử lý dc thôi :v

via theNEXTvoz for iPhone

hungodd94 · 2/2/23

kiddiesea đã nói:
Chắc thím chưa mua xe đâu nhỉ.
Winner số 1 bốc lắm, nhưng mà để leo dốc đồi núi đường xấu nhiều bùn hoặc đá hộc thì phải đi nhiều cho quen tay thì mới đi dễ.

Cảm ơn bạn nhé, mấy hôm nữa mình mua để đi dần cho quen

hungodd94 · 2/2/23

bibanlailapnickmoi đã nói:
Máy thì khoẻ nhưng sợ fen dell xử lý dc thôi :v

via theNEXTvoz for iPhone

Chắc đi nhiều cho côn nó đỡ cứng hơn thì đỡ bốc máy hơn thôi

Astra · 2/2/23

hungodd94 đã nói:
Chắc đi nhiều cho côn nó đỡ cứng hơn thì đỡ bốc máy hơn thôi

Dễ mà fen, số 1 thì cũng như xe số. Quãng số ngắn nên k sợ đâu
Cứ mua con 2nd về trải nghiệm cũng đc

manh121398.voz · 2/2/23

tc04th đã nói:
Fen tính chuyên chạy đường đó luôn hả
Vì dốc gắt quá xử lý côn tay không thuận tiện như stđ đâu
Đợt tiktok có cái trend dốc phượng hoàng kia kìa, toàn đám chạy win, ex ngã ngang dốc, chứ wave, ju, si lại lên ầm ầm

Toàn thằng ngu đi lại chả ngã. chúng nó chỉ tinh tướng làm màu thôi.

lampham.0802 · 3/2/23

Ưu: xe giá rẻ, nhiều khuyến mãi, dễ chạy dễ xử lý, dàn chân ngon nhất phân khúc ub150, tư thế ngồi thoải mái hơn nếu so với Ex và Raider, phanh ABS, xe bốc vì momen cực đại đến sớm 6500/10750.
Nhược: đèn zin yếu, yên cứng, dàn nhựa đồ chơi, xe vẫn còn 2 lỗi tồn đọng là tăng cam và TPS nhưng dễ fix, xe ghì hơi nhiều khi dồn 2 số trở lên.
Vừa ưu vừa nhược: sên phốt đời v3 làm nặng xe, nồi bắt hỗn + máy ngắn nên số 2 ga nhỏ vẫn khá giật (muốn êm xe hơn thì có thể độ nồi A&S của cb150r), dàn chân trước + ghi đông quá cứng nên sườn dễ bị thụng nếu va chạm/té ngã, pô nổ hay nhưng chỉ ở tua thấp còn lên tua 6000 trở đi nghe phẹt phẹt.

Walkalone · 3/2/23

Còn nữa thím, chén cổ thì như cc. Phang ổ gà vài lần là sượng đơ. Cái này làm cho dàn chân ngon nhưng mất đi sự thực dụng của nó khi gặp ổ gà là ko dám bang, phải giảm tốc hoặc né => đỡ tốn tiền làm cổ liên tục.

Astra · 3/2/23

lampham.0802 đã nói:
Ưu: xe giá rẻ, nhiều khuyến mãi, dễ chạy dễ xử lý, dàn chân ngon nhất phân khúc ub150, tư thế ngồi thoải mái hơn nếu so với Ex và Raider, phanh ABS, xe bốc vì momen cực đại đến sớm 6500/10750.
Nhược: đèn zin yếu, yên cứng, dàn nhựa đồ chơi, xe vẫn còn 2 lỗi tồn đọng là tăng cam và TPS nhưng dễ fix, xe ghì hơi nhiều khi dồn 2 số trở lên.
Vừa ưu vừa nhược: sên phốt đời v3 làm nặng xe, nồi bắt hỗn + máy ngắn nên số 2 ga nhỏ vẫn khá giật (muốn êm xe hơn thì có thể độ nồi A&S của cb150r), dàn chân trước + ghi đông quá cứng nên sườn dễ bị thụng nếu va chạm/té ngã, pô nổ hay nhưng chỉ ở tua thấp còn lên tua 6000 trở đi nghe phẹt phẹt.

Con V2 tớ sắp thay xích, theo fen thay phốt O hay là xích thường thôi nhỉ

Nguyễn Thùy Vương · 3/2/23

Astra đã nói:
Con V2 tớ sắp thay xích, theo fen thay phốt O hay là xích thường thôi nhỉ

Chạy V2 và đã thay xích TFX (Win V3 hiện tại, hình như là X ring) hồi cỡ 1V2, thì êm thấy rõ, tiếng xào dưới xích cũng ít hẳng đi, hiện tại 2V8 đâu đó tăng sên 2,3 lần, đỡ phải chạy vài hôm tăng sên 1 lần như xích thường :v

Astra · 3/2/23

Nguyễn Thùy Vương đã nói:
Chạy V2 và đã thay xích TFX (Win V3 hiện tại, hình như là X ring) hồi cỡ 1V2, thì êm thấy rõ, tiếng xào dưới xích cũng ít hẳng đi, hiện tại 2V8 đâu đó tăng sên 2,3 lần, đỡ phải chạy vài hôm tăng sên 1 lần như xích thường :v

Là xích phốt O hả thím

lampham.0802 · 3/2/23

Astra đã nói:
Con V2 tớ sắp thay xích, theo fen thay phốt O hay là xích thường thôi nhỉ

Xích 9 ly loại tốt là được, sên phốt nặng xe lắm quay bánh không lướt nhẹ như sên nhỏ.

tc04th · 3/2/23

Astra đã nói:
Là xích phốt O hả thím

Sên phốt thì giãn thời gian vệ sinh và dưỡng sên hơn sên thường, lười dưỡng thì đi sên phốt, chăm dưỡng thì đi sên thường, dưỡng sên đủ thì sên thường cũng bền như sên phốt, sợ ông lười không chăm nổi thôi

Nguyễn Thùy Vương · 3/2/23

Astra đã nói:
Là xích phốt O hả thím

Tui đọc thì thấy nó là X ring á, hình như không phải O

lampham.0802 đã nói:
Xích 9 ly loại tốt là được, sên phốt nặng xe lắm quay bánh không lướt nhẹ như sên nhỏ.

này đúng nè, nhưng được cái đánh đổi là đi cảm giác êm hơn

Astra · 3/2/23

tc04th đã nói:
Sên phốt thì giãn thời gian vệ sinh và dưỡng sên hơn sên thường, lười dưỡng thì đi sên phốt, chăm dưỡng thì đi sên thường, dưỡng sên đủ thì sên thường cũng bền như sên phốt, sợ ông lười không chăm nổi thôi

À nghe bảo nó nặng
Chứ tớ có xịt mà, chắc 2 tuần làm nhoáy
Xích zin là mấy ly bro

Nguyễn Thùy Vương · 3/2/23

Astra đã nói:
À nghe bảo nó nặng
Chứ tớ có xịt mà, chắc 2 tuần làm nhoáy
Xích zin là mấy ly bro

9 ly 120 mắc, làm thêm cây T8 mở mang cá, T10 mở 2 con ốc carte, với lít dầu lửa (or DO), lâu lâu tháo ra vệ sinh, xích không phốt cũng êm như xích có phốt thôi

lampham.0802 · 3/2/23

Nguyễn Thùy Vương đã nói:
này đúng nè, nhưng được cái đánh đổi là đi cảm giác êm hơn

Em nghĩ xuống 1 răng dĩa hoặc độ nồi chống trượt sẽ êm hơn, chạy Ex quen rồi mà qua Winner thấy số 1 2 nó hơi giật :angry:

nhưng được cái đỡ trả số.

Astra · 3/2/23

lampham.0802 đã nói:
Em nghĩ xuống 1 răng dĩa hoặc độ nồi chống trượt sẽ êm hơn, chạy Ex quen rồi mà qua Winner thấy số 1 2 nó hơi giật nhưng được cái đỡ trả số.

Đúng rồi. Bữa trc tớ chạy thử cbr150 mượt như xe ga
Có fen bảo là nồi trống chượt nên mượt vậy

tc04th · 3/2/23

Astra đã nói:
Đúng rồi. Bữa trc tớ chạy thử cbr150 mượt như xe ga
Có fen bảo là nồi trống chượt nên mượt vậy

Có xiền độ cái nồi cbr vào win được mà

turbo1 · 3/2/23

Tôi anti cứng honda nhưng tầm giá 3x xe côn thì nó best luôn rồi. Mấy cái lỗi lặt vặt của nó về rồi từ fix chả vấn đề

Nói chung, với giá dc giảm đó + đống quà, winner khá là đáng mua

via theNEXTvoz for iPhone

Astra · 3/2/23

tc04th đã nói:
Có xiền độ cái nồi cbr vào win được mà

Có tiền lên Ninja hihi
H pkl phổ cập đến tận grab và Bee rồi fen ơi
https://vt.tiktok.com/ZS8yyTS61/

thảo luận Có nên mua Winner X

Member

Member

Member

Member

Junior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này