Chủ đề này hot lâu nay mà, các con giời tự nhục đó h toàn sỉ vả 50 năm nữa VN mới bằng Thái hiện tại các kiểu. 2025 tính lại GDP theo yêu cầu từ IMF xong mà con Vịt vượt Thái thì chúng nó lại chả lên clip chửi bọn tự nhục khắp cõi mạngCu này hình như nằm vùng trên voz
Thấy chủ đề nào hot là thấy ra contens luôn
via theNEXTvoz for iPhone
Ủa tiền của Vin là tiền của Vin, nó đem tiền người Việt nào đi đốt vậy hả a
Miếng bánh xe điện nó đang định hình, Ấn và Indo đều ghét Tàu nên nó ưu tiên cho VN, ko chạy sang giành bánh nhanh thì Tàu nó chiếm mất phần thì lúc đó ăn lol ấy 
Thằng đó ngu bỏ mẹ anh chấp làm gì
Miếng bánh xe điện nó đang định hình, Ấn và Indo đều ghét Tàu nên nó ưu tiên cho VN, ko chạy sang giành bánh nhanh thì Tàu nó chiếm mất phần thì lúc đó ăn lol ấy 
Ok tiền vin đốt là tiền của vin hết, okỦa tiền của Vin là tiền của Vin, nó đem tiền người Việt nào đi đốt vậy hả a
Lúc Viettel đầu tư ra nước ngoài cũng đầy thằng nói đem tiền đi đốt, bây giờ thì tiền nó về thì ko thấy bọn ml ấy đâu nữa
Cái market của VN bé tí méo đủ nhét kẽ răng, thằng Mỹ cũng đang me để đấm xe điện Tàu nên có thằng Tàu nào dám ho he sang Mỹ đâu, BYD còn ko có dám, Vin ko nhanh chân sang Mỹ thì để đám Toy, Huyndai, Kia, Mer,.. nó chia bánh xong thì có cái lol mà ăn dc chúng nó
.
Nói đến thì giận lẫy như đàn bà. Bây giờ thử phân tích nhé, xe điện VN có 2 hướngOk tiền vin đốt là tiền của vin hết, ok
Là rõ, chẳng lẽ đốt tiền của thằng wibu như anh?Ok tiền vin đốt là tiền của vin hết, ok
Ưng và ủng hộA nhìn vào thực tế đi, tôi ko phải vin nô hay gì, tôi chỉ nhìn thực tế rồi đánh giá
Thái đã gia công cho Nhật, Hàn, Đức mấy chục năm từ sau WW2 đến giờ, mà có mỗi 1 hãng xe nội địa với thị phần rất nhỏ tại Thái. Y hệt vậy với anh Thaco, gia công cho Hàn Nhật gần 20 năm nhưng cũng chả có riêng cho mình 1 dòng xe nào.
Anh Vin thì mới xuất hiện 3-4 năm mà tự có cho mình 5 mẫu xe điện khắp các phân khúc, ở VN thì độc chiếm thị trường xe điện, bán cả xe điện sang Mỹ, Canada,... mở nhà máy ở Mỹ, Ấn, Indo. Có thể bây giờ nó chưa phát minh ra dc cái gì về phần cứng nhưng phần mềm trên xe điện nó đã tự làm dc, phần cứng cũng đang R&D để tự chủ.
Còn anh Thái Lan đến bây giờ vẫn ko có 1 hãng xe điện nào, công nghệ cũng ko, thị trường xe điện trong nước thì bị BYD độc chiếm, a nghĩ nó có tương lai ko ?
Nói sang đến công nghệ chip thì FPT tuy nó ko bô bô như Vin nhưng hãy nhìn những cái nó làm dc với FPT Semiconductor với 2 năm tuổi đời, anh Thái Lan mấy chục năm gia công có dc công ty nào dc như FPT chưa?
View attachment 2390030
Chủ tịch FPT Semiconductor hé lộ: ‘Đơn hàng 70 triệu chip, tiếp nối giấc mơ bán dẫn của người Việt’
FPT Semiconductor xác nhận đã nhận được đơn đặt hàng 70 triệu chip trong 2 năm 2024 và 2025 cho các khách hàng Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc và Nhật Bản trong lĩnh vực thiết bị y tế và nhiều ứng dụng điện tử. Đồng thời khẳng định, hoàn toàn có thể thiết kế ra dòng chip nguồn có giá cạnh tranh...vnbusiness.vn
Còn một bộ phận người việt nắm kinh tế bên Thái mà a ko để ý đó thôi
Nghe như con Vịt sắp hóa rồng hóa hổ đến nơi rồi
Cái gì cũng có 2 mặt, Vn nhiều cái tiêu cực, nhưng điểm sáng ko ít. Tùy muốn nhìn vào mặt nào. Rồng hổ thì ko dám nói, nhưng tiềm lực Vn hiện tại vượt Thái là chuyện hiển nhiên trong vài năm tới.
Xe điện đó bị ép làm nhé ko làm thì trở thành củi để đốt lòMò vào đọc thì thấy lái từ cty xây dựng về cty xe điện xứ Đông Lào
Chê Thái Lan - Chê VN - Lý luận hoa kiều không tham vọng, tương lai đéo mong chờ gì - cãi nhau DN ở VN tham vọng hay bánh vẽ đốt $ - đá sang TQ, Mẽo.
20 năm qua vn nhìn thái mà phát triển, sau thái nên nhìn mô hình đài loan chẳng hạn
