khoe Cruze 2016 LTZ- con xe đầu đời

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề quangdung94
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
em đi LTZ thì giờ mới thấm bảo dưỡng nhiều hơn thật. 20 củ rồi ma còn chưa đụng tới két sinh hàn vs curoa cam
bác sao ko thay luôn bộ ống silicon tam 2tr6 đi cho ngon lành. còn về đồng hồ thì đc a quen gara nói chỉ sửa đc 1 lần 500k còn ko thì bắt buộc phải thay. mẫu đồng hồ mới tầm 3tr5.
Thay cũng nhiều thứ quá nên quên hỏi, gara tư vấn thay 2 ống mới chính hãng, với bình nước phụ mới vì bị xì, mình thay luôn. Bộ ống silicon chắc phải thay cả bộ nhỉ.
Đồng hồ bãi hoặc lô thì mới giá đó bác ơi. Chứ đồng hồ mới chính hãng gara báo mình đắt lắm.
 
Thay cũng nhiều thứ quá nên quên hỏi, gara tư vấn thay 2 ống mới chính hãng, với bình nước phụ mới vì bị xì, mình thay luôn. Bộ ống silicon chắc phải thay cả bộ nhỉ.
Đồng hồ bãi hoặc lô thì mới giá đó bác ơi. Chứ đồng hồ mới chính hãng gara báo mình đắt lắm.
bác lên hội cruze kiếm ông hero trần đó. Đồng hồ form mới ổng nhập về có 3tr5 kèm áp suất lốp trong thì phải. Đồng hồ đó nhiều thông tin hơn form cũ
c8sHUhE.jpeg


via theNEXTvoz for iPhone
 
Thay cũng nhiều thứ quá nên quên hỏi, gara tư vấn thay 2 ống mới chính hãng, với bình nước phụ mới vì bị xì, mình thay luôn. Bộ ống silicon chắc phải thay cả bộ nhỉ.
Đồng hồ bãi hoặc lô thì mới giá đó bác ơi. Chứ đồng hồ mới chính hãng gara báo mình đắt lắm.
bộ ống cho ltz đây. Bao xai hết đời xe
1xb2SAl.jpeg


via theNEXTvoz for iPhone
 
Update là xe mình cũng đã sửa đồng hồ xong rồi, tốn hết 2,4 củ cho tiền chạy phần mềm và sửa nó. Bây giờ cơ bản là xe đã ok, có thể vi vu Bắc Nam rồi.
Nhưng dàn gầm thì tương lai sắp tới chắc phải đập vô một ít tiền cho dàn rotyn.
 
Bữa giờ lấy xe mà không đi nhiều, tuần rồi mới đem đi làm thử 1 tuần thấy cũng hơi quải chè ở nội đô SG. Bình thường đi xe máy có tầm 25p sáng, 40p chiều. Nhưng đi xe hơi thì thời gian tăng gấp rưỡi. Sáng đi mất 45p, chiều về tốn gần tiếng. Đi xe hơi mỗi ngày thì đúng là kiên trì thiệt mới đi nổi quá. Kẹt xe suốt thì chắc xăng cộ cũng dữ dội. Mới đổ đầy bình 1 củ đi thử xem được bao nhiêu km.
 
Update là xe mình cũng đã sửa đồng hồ xong rồi, tốn hết 2,4 củ cho tiền chạy phần mềm và sửa nó. Bây giờ cơ bản là xe đã ok, có thể vi vu Bắc Nam rồi.
Nhưng dàn gầm thì tương lai sắp tới chắc phải đập vô một ít tiền cho dàn rotyn.
EM mới lấy khoảng 2 tháng đi gần 3.000km :)))
 
Cruze thì có j đâu nhể, đến tuổi tầm 10 năm hoặc cỡ 10 vạn thì thay bộ ống silicon, két, van, đi nước mát xịn, bảo dưỡng hộp số thì lại 10 năm nữa thôi

via theNEXTvoz for iPhone
 
Cruze thì có j đâu nhể, đến tuổi tầm 10 năm hoặc cỡ 10 vạn thì thay bộ ống silicon, két, van, đi nước mát xịn, bảo dưỡng hộp số thì lại 10 năm nữa thôi

via theNEXTvoz for iPhone
Mình thấy phải bảo dưỡng nhiều hơn xe khác ở đường nước mát với đám cảm biến. Nghe nhiều bác còn than vãn về dàn lạnh nữa.
 
Mình thấy phải bảo dưỡng nhiều hơn xe khác ở đường nước mát với đám cảm biến. Nghe nhiều bác còn than vãn về dàn lạnh nữa.
Đường nước mát thường thì thấy do ống cao su đến tuổi là nó bục, với lại các ông toàn chơi nước mát loại 10 ngàn 1 lon nên nó ăn mòn hết các chi tiết bên trong

via theNEXTvoz for iPhone
 
mua con xe mà bảo dưỡng sửa chữa kiểu này có vẻ hơi ko ổn, đợt trước có ghé bên chỗ Lắm coi xe nhưng cảm thấy ko ok nên ko mua. Những thứ hư hỏng chủ thớt chắc phải được bảo hành chứ. Nghe Lắm nói chuyện thấy style kiểu vậy mà
 
mua con xe mà bảo dưỡng sửa chữa kiểu này có vẻ hơi ko ổn, đợt trước có ghé bên chỗ Lắm coi xe nhưng cảm thấy ko ok nên ko mua. Những thứ hư hỏng chủ thớt chắc phải được bảo hành chứ. Nghe Lắm nói chuyện thấy style kiểu vậy mà
Mình thấy mua con xe cũ đi 100k km rồi về làm bảo dưỡng lớn với hay đồ hao mòn mười mấy củ là bình thường mà. Giờ bác mua Altis, Xpander 100k km về cũng thay + bảo dưỡng lớn tốn cỡ đó thôi. Nhưng Cruze thì sẽ tốn hơn một chút, bù lại xe rẻ.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
quangdung94,
Người trả lời cuối
anhuhuhe12,
Trả lời
1.476
Lượt xem
86.652
Quay lại
Lên đầu trang