quangdung94
Senior Member
bác theo dõi cũng thấy em cũng có đem qua bảo hành ma. Còn mấy cái sau nay là em làm theo ý em đi cho yên tâm
via theNEXTvoz for iPhone
khoe Cruze 2016 LTZ- con xe đầu đời
- Người tạo chủ đề quangdung94
- Ngày bắt đầu
via theNEXTvoz for iPhone
Quan điểm cá nhân thôi bro, mình đi mua xe cũ cũng dành cả 2 tháng đi tìm xe, tìm được xe hẹn chủ đặt cọc thì bị hãng hớt tay trên (ngày đi xem xe ko gặp chủ do đi công tác), 1 con thì chủ chỉ có ủy quyền nên hơi phân vân. Vấn đề là cần mua xe đủ lịch sử bảo dưỡng thay thế vật tư hao mòn đúng hạn.
Mua qua gara đáng ra với mình mấy cái này gara phải xử lý hết đảm bảo chiếc xe ổn thỏa chạy ko phải lo nghĩ thêm thì mới tốn thêm 3-40tr để mua tại gara.
lovelorn_behind
Senior Member
tùy xe thôi, xe có gì các bác có kinh nghiệm thì test kỹ, bắt khắc phục rồi mua, các phát sinh sau 1 tg chạy thì liên hệ lại bên Lắm nó cũng khá thiện chí. Các chi tiết xe bác chủ thread thì phần lớn là muốn làm cho yên tâm nên đâu bắt nó đc.
Xe mình 13 tháng đi 25000km rồi, chưa làm gì gầm vẫn ok, gần đây có vẻ rotuyn hơi kêu, phuộc sau yếu hoặc khô bôi trơn nên cụp nhẹ, lúc nào rảnh đi xử lý sau
Xe mình 13 tháng đi 25000km rồi, chưa làm gì gầm vẫn ok, gần đây có vẻ rotuyn hơi kêu, phuộc sau yếu hoặc khô bôi trơn nên cụp nhẹ, lúc nào rảnh đi xử lý sau
kenilt
Member
Cho dù có mua tại gara thì bác cũng dằn túi thêm mười mấy củ nữa để làm bảo dưỡng lớn đi, gara nó chỉ làm bảo dưỡng nhỏ với chủ yếu là đồng sơn cho bác chạy trong vòng vài tháng không sao thôi. Còn mấy vấn đề tiềm tàng, hoặc đến hạn cần làm nhưng giá tiền cao thì nó không làm cho bác đâu. Hoặc nó sẽ thay đồ dỏm vào, đi chưa được bao lâu lại hư rước bực vào người. Lợi nhuận là trên hết, làm đầy đủ, thay toàn đồ xịn vào thì thâm hết biên lợi nhuận của gara rồi.
kenilt
Member
Hình như thấy mấy cái mà bác bảo hành cũng là mấy cái nhỏ, không bao nhiêu tiền thì phải. Nhưng ít ra chịu bảo hành thì cũng có thiện chí.
quangdung94
Senior Member
đối vs xe tâm gia 300 400tr này gara ko lời nổi tới 30 40tr đâu. 20tr 25tr la cao. Bác cứ đi kiếm giá con cruze ltz 2016 nay dân bán đi sẽ biết. Tâm 270 280 ko à. Em mua 296tr ra biển.
Mua qua gara thì đỡ được phân giấy tờ sang tên mình ko phải đi lại, phạt nguội nữa. Kế nua la yên tâm ko bị dính 2 cái nặng nhất la thủy kích va đâm đụng. Thầy thợ giờ bùa ghê lắm, thợ quen lâu năm còn bị lừa huống chi dân lần đầu đi mua xe. Về khoản đảm bảo thủy kích đâm đụng thì bên lắm nhiều người mua va xác nhân rồi.
Chi phí bảo dưỡng ko thể bắt bên đó làm hết đc, chẳng lẻ cái vê sinh họng nạp bắn trấu 1tr cũng bắt bên đó chịu nua. Nói chung đã mua xe cũ phai chi ra 1 khoản bảo dưỡng, còn nếu tâm lý mua xe cũ về đổ xăng chạy thì thật mua xe mới sẽ tốt hơn
via theNEXTvoz for iPhone
quangdung94
Senior Member
ron nắp cò ron vách nhớt xử lý đáy cacte. Cũng chắc hết 3tr. Ko nhiều nhưng bên đó nhận xử lý ngay ko cò cưa lý do.
via theNEXTvoz for iPhone
quangdung94
Senior Member
Lý do tại sao cruze ltz số tự động lại hay bục đường nc là vì đây. Nhiệt độ nc làm mát lúc nao cũng từ 101 den 106 độ. Van hằng nhiệt cũng phai 104 105 mới mở. Thiết kế xe cho xứ lạnh nên đem về đây cũng la một bất lợi. Hiện tại có 2 cách khắc phục vụ nhiệt cao này
1- thay văn hằng nhiệt chế khác 90 độ tầm 500k
2- can thiệp mod ECU hộp cho quạt quay sớm hơn ở 90 độ tâm 2tr
Máy món nay thợ vn đều làm đc hết rồi ko lo nữa
via theNEXTvoz for iPhone
Viet.Tran
Senior Member
em thấy các giáo sư bảo thay van hằng nhiệt, em chỉ hóng hớt thế chứ chưa đc trải nghiệm
Lý do tại sao cruze ltz số tự động lại hay bục đường nc là vì đây. Nhiệt độ nc làm mát lúc nao cũng từ 101 den 106 độ. Van hằng nhiệt cũng phai 104 105 mới mở. Thiết kế xe cho xứ lạnh nên đem về đây cũng la một bất lợi. Hiện tại có 2 cách khắc phục vụ nhiệt cao này
1- thay văn hằng nhiệt chế khác 90 độ tầm 500k
2- can thiệp mod ECU hộp cho quạt quay sớm hơn ở 90 độ tâm 2tr
Máy món nay thợ vn đều làm đc hết rồi ko lo nữa
via theNEXTvoz for iPhone
quangdung94
Senior Member
thay van có 2 loại. 1 cái là nhôm nhưng vân mở van như zin là 104 105 mới mở van. còn loại khác là nhôm lun nhưng 90 độ mở rồi. xe nhật xe hàn cỡ 90 là mở rồi nên máy móc bền hơn là vậy đó
Bị Ban Quài Bực Nha
Senior Member
Bác nói có vẻ bác am hiểu kha khá về xe cộ.
Lý do tại sao cruze ltz số tự động lại hay bục đường nc là vì đây. Nhiệt độ nc làm mát lúc nao cũng từ 101 den 106 độ. Van hằng nhiệt cũng phai 104 105 mới mở. Thiết kế xe cho xứ lạnh nên đem về đây cũng la một bất lợi. Hiện tại có 2 cách khắc phục vụ nhiệt cao này
1- thay văn hằng nhiệt chế khác 90 độ tầm 500k
2- can thiệp mod ECU hộp cho quạt quay sớm hơn ở 90 độ tâm 2tr
Máy món nay thợ vn đều làm đc hết rồi ko lo nữa
via theNEXTvoz for iPhone
Chắc mua mua cũ chỉ anh em nào có kiến thức chứ tay mơ như mình, chạy xe máy còn chỉ biết đổ xăng thay nhớt mà mua xe hơi cũ chắc vừa đi vừa đẩy quá
cafelove752
Senior Member
Tôi c bị thay dàn lốp Michelin bác chủ thread ơi, thay tết đi cho an tâm, lốp sau lủng gần chục lổ r 
quangdung94
Senior Member
ma đang thắc mắc lốp mình lủng mấy lỗ nhỉ. tu lúc mua tới giờ hai bánh bên tài trc sau mỗi bánh 1 lần vá ép rồi.Tôi c bị thay dàn lốp Michelin bác chủ thread ơi, thay tết đi cho an tâm, lốp sau lủng gần chục lổ r
quangdung94
Senior Member
thật tình lúc mua xe em rồi mới tìm hiểu từ từ. càng hiểu cái xe của mình thì đỡ tốn tiền thôi
cafelove752
Senior Member
Lốp mình bị rách bên hông nữa
Lốp sau thì cũ qua rồi nên thay cả bộ
Lốp sau lủng chắc chục lổ
Lốp trước quan trọng hơn nên thấy k ổn là thay sớm
quangdung94
Senior Member
căng vậy. Lop date nhiêu rồi bạnLốp mình bị rách bên hông nữa
Lốp sau thì cũ qua rồi nên thay cả bộ
Lốp sau lủng chắc chục lổ
Lốp trước quan trọng hơn nên thấy k ổn là thay sớm
via theNEXTvoz for iPhone
kenilt
Member
Mấy cái khác còn chần chừ được. Nhưng nếu lốp rách bên hông rồi thì phải thay nha bác, không là không an toàn đâu. Lốp xe bên hông rất yếu, lủng vá không sao, chứ bị chém rách bên hông là xong.Lốp mình bị rách bên hông nữa
Lốp sau thì cũ qua rồi nên thay cả bộ
Lốp sau lủng chắc chục lổ
Lốp trước quan trọng hơn nên thấy k ổn là thay sớm
kenilt
Member
Ủa, bác độ dàn ống Silicon chưa? Làm ống rồi thì cần phải làm mấy cái này nữa không?
Lý do tại sao cruze ltz số tự động lại hay bục đường nc là vì đây. Nhiệt độ nc làm mát lúc nao cũng từ 101 den 106 độ. Van hằng nhiệt cũng phai 104 105 mới mở. Thiết kế xe cho xứ lạnh nên đem về đây cũng la một bất lợi. Hiện tại có 2 cách khắc phục vụ nhiệt cao này
1- thay văn hằng nhiệt chế khác 90 độ tầm 500k
2- can thiệp mod ECU hộp cho quạt quay sớm hơn ở 90 độ tâm 2tr
Máy món nay thợ vn đều làm đc hết rồi ko lo nữa
via theNEXTvoz for iPhone
Bị Ban Quài Bực Nha
Senior Member
Mình thấy bác mua xe này có vẻ là để tiết kiệm chi phí. Bác đã nghĩ những điều sau chưa ?
- Sẽ chạy trong bao lâu ? Sau đó thì thế nào ? Bán lại hay bán sắt ? Lỗ nặng ko ?
- Chi phí sửa chữa thay thế các phụ tùng đã cũ, vì oto là thứ có cả ngàn chi tiết, day nhợ điện đóm cảm biến,.....
Mình đang chạy chiếc xe máy cũ của ông già vợ đưa thôi mà bị nó hành lên bờ xuống ruộng vì xưa ổng để ngập nước rồi bỏ xó, ko chăm này nọ. Mình cũng tính mua oto cũ tầm 300tr đổ lại, mà sợ ôm "nợ" quá
Chủ đề tương tự
