khoe Cruze 2016 LTZ- con xe đầu đời

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề quangdung94
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Btw em có theo dõi thớt của bác từ thời điểm đầu, và thực sự ở thời điểm đó em cũng thấy khá thú vị thớt của bác. Gần đây em thấy xe bác bị mấy lỗi khá nghiêm trọng, nên em mới vào comment để thêm luồng ý kiến của em. Chúc bác sớm hoàn thiện ưng ý được em nó
cám ơn bác đã theo dõi thớt này. hiện tại xe tới giờ đã ổn rồi sắp tới chỉ thay nhớt và mấy cái cao su hay đập thêm đồ chơi vô thôi. vs đang lo tinh hình xăng e10 sắp tới chua biết trong khi xe em cũng lâu lâu nam im 2 tuần mới đi. có thê sap tới hạ bình xăng xúc trước khi đổ e10
 
Thì giá nó hợp lý với chất xe mà, miền Nam thì TT uy tín nhất còn gì, nhưng con Mazda 2 lúc đó rất ảo giá, bản AT cởi truồng new lăn bánh có 460-470, nhưng đời 2020-2021 lúc đó ~400tr
Con mazda 2 2016 lúc đó giá 310-320 thì odo phải 100-150k
Nên ông kia bảo cầm 350tr năm 2024 mua dc con mazda 2 2021 là tầm bậy (trừ xe nát)
Tôi bảo có một số con xe thằng toàn trung nó ngáo giá mặc dừ đi ít, ví dụ như cách đây một tháng nó bán con sorento máy xăng 2.4 gath 2015 giá 529 triệu mới đi 25k trong khi xe đời 2015 giờ tầm 350-380 tuỳ chất xe. Ông nào thử quất con đó về đi xem bán lại lỗ nhiều không. Nên mua bên đó cũng phải nắm giá thị trường và deal hợp lý thì mới quất được, đôi khi trả xuống 30-40 củ là bình thường.
 
cám ơn bác đã theo dõi thớt này. hiện tại xe tới giờ đã ổn rồi sắp tới chỉ thay nhớt và mấy cái cao su hay đập thêm đồ chơi vô thôi. vs đang lo tinh hình xăng e10 sắp tới chua biết trong khi xe em cũng lâu lâu nam im 2 tuần mới đi. có thê sap tới hạ bình xăng xúc trước khi đổ e10
vâng bác, em cũng là người khá yêu thích xe oto và đang đi 1 con đời còn sâu hơn của bác, nên em cũng khá quan tâm việc bác đại tu hộp số động cơ con xe của bác có kết quả như nào, được bao nhiêu phần trăm so với xe mới và so với trước khi đại tu. Nếu mod xóa thớt này thì bác tạo thớt khác cập nhật cho ae quan tâm nhé!
 
Tôi bảo có một số con xe thằng toàn trung nó ngáo giá mặc dừ đi ít, ví dụ như cách đây một tháng nó bán con sorento máy xăng 2.4 gath 2015 giá 529 triệu mới đi 25k trong khi xe đời 2015 giờ tầm 350-380 tuỳ chất xe. Ông nào thử quất con đó về đi xem bán lại lỗ nhiều không. Nên mua bên đó cũng phải nắm giá thị trường và deal hợp lý thì mới quất được, đôi khi trả xuống 30-40 củ là bình thường.
thật bác ạ, con M2 xe mới 460 mà xe cũ 3 niên 400 thì quá đắt, mà mua đắt về thì khấu hao không khác gì xe mới cả vì khi nào bán lại thì phải bán theo giá thị trường chứ không thể neo theo cái giá 400 lúc mua được (vì mua cao hơn thị trường)
 
thật bác ạ, con M2 xe mới 460 mà xe cũ 3 niên 400 thì quá đắt, mà mua đắt về thì khấu hao không khác gì xe mới cả vì khi nào bán lại thì phải bán theo giá thị trường chứ không thể neo theo cái giá 400 lúc mua được (vì mua cao hơn thị trường)
Chuẩn rồi bác, lúc tụi nó thu mua thì nó thu theo giá thị trường, odo có ít thì hơn giá thị trường tầm chục củ là cao, còn lỗi thì trừ tè le. Ông nào có xe mới cứ thử gọi tụi nó tới mua xe là biết ngay ấy mà. Xe tui đang đi éo có bán cũng đã thử gọi mấy showroom qua coi xem giá nó trả bao nhiêu thì tụi nó trả 240 củ trong khi giá tụi nó bán ra tầm 320. Nên mua xe cũ cứ mạnh dạn mà trả giá.
 
Vàng quan điểm với bác, nên giá salon bán ra 400 thì giá họ nhập vào sẽ rơi vào tầm 330-350 thậm chí thấp hơn, nên 350 tìm được m2 AT 2021 vào thời điểm 2024 là có thể chứ chả đến mức xe nát như ông kia nói
 
Cò lái, showroom nó bán cũng cần có lời + chi phí thợ, chi phí kho bãi, khấu hao do để lâu mới bán được :)) Mấy ông đòi giảm sâu thì nó skip luôn chứ ở đó.

Muốn mua được giá 350tr kiểu đó phải đợi thằng người dùng bán. Mà người dùng bán thì ít thợ thuyền bán thì nhiều. Có khi chờ 1 2 tháng mới có một ông người dùng lòi ra liên hệ kịp, còn ko đội thợ lái nó lụm hết. Rồi thằng người bán nó muốn nhanh gọn lười làm giấy tờ ko kẹt tiền quá thì lại bán cho cò lái cái một vì cò nó trả nguyên cục, bao làm giấy tờ. Ký cái rẹt là xong.

Đang nói giá năm 2024 khi xe xăng chưa bị xe điện ép giá nhiều nhé :doubt:

Chứ tầm 2024 xe cũ còn giữ giá lắm. Qua 2025 tuột nhiều rồi.
 
Còn giờ cò lái nhiều lắm nên đừng nghĩ cò bán xe cỏ 1 xe lời 50 - 100tr :))) Kiểu đó chắc mấy xe cao cấp thôi. Còn giỏi lắm lời 20 30tr cho 1 con xe. Thu mua chênh giá thì bù vô tiền sơn sửa tiền rút giấy tờ biển số. Chưa kể mua xong bị hãng úp bô giảm giá con xe new là phải hạ giá :)))
 
Mua hai trăm rưởi, nghe đồn đập vào đó loanh quanh trăm trên nữa rồi, hạ cả máy số rồi :haha:
Khi mà con người ta đã thích thì có trời sập cũng k cản đc anh ạ. Thằng em họ tôi có con Cap nát biển đẹp nhưng là biển 4 số, một con xe nát toàn bộ, tháng éo nào cũng nằm gara, xăng hốc như thuồng luồng. Thế nhưng gặp nó lần nào nó cũng chê con Su lỏ của tôi, năm ngoái tôi mua Su lỏ nó còn tặc lưỡi: tiền đó mua Cap revv vừa ngon lại còn thừa tiền đổ xăng mấy năm :too_sad:
Tôi cũng đéo biết trả lời thế nào ngoài cười ruồi.
nhưng mà anh ạ, tôi cũng định mua con XL7 như anh, cuối cùng lại xuống tiền con Cap Revv thì thấy nó xứng đáng hơn hẳn, nên là đọc còm này của anh tôi cũng chỉ biết cười ruồi :byebye:
 
Cruze ít ra còn đỡ hơn bọn 500 củ mua xe lần đầu nhưng Vios, City không chịu, phải Mẹc Bim về làm lại máy đi nó mới có chất xe Châu Âu. :shame:

Nhưng mà xem tình hình tài chính không dư dả lắm (không ráng thêm 100 củ lúc mua) mà nuôi xe nó làm quả bill 4x củ thì cũng thốn phết đấy. :shame:
 
Cruze ít ra còn đỡ hơn bọn 500 củ mua xe lần đầu nhưng Vios, City không chịu, phải Mẹc Bim về làm lại máy đi nó mới có chất xe Châu Âu. :shame:

Nhưng mà xem tình hình tài chính không dư dả lắm (không ráng thêm 100 củ lúc mua) mà nuôi xe nó làm quả bill 4x củ thì cũng thốn phết đấy. :shame:
Theo khảo sát thì phân khúc 300tr là nhiều người bắt đầu nghĩ tới xe hơi rồi. Thì trong phân khúc đó những con như Cruze bắt đầu nổi lên ở năm 2023 2024 bên cạnh mấy con như Ford Eco Sport, Ford Focus... nhưng mà tỷ lệ rủi ro cho mấy con này khá cao + thêm mấy ông garage xoa dịu động viên các kiểu.
Còn đã lên 400 - 500 thì thiếu gì sự lựa chọn, xe mới thì ráng lên Mazda 2 AT, ráng xíu nữa thì Vios E... xe cũ thì càng nhiều nữa. Còn giờ thì 400tr vô tư mua xe.
Quan trọng lúc đó bạn chủ theard lúc đó cố + tiền vay mượn là chính kèm theo tâm lý cũng thích xe quá rồi.
 
Theo khảo sát thì phân khúc 300tr là nhiều người bắt đầu nghĩ tới xe hơi rồi. Thì trong phân khúc đó những con như Cruze bắt đầu nổi lên ở năm 2023 2024 bên cạnh mấy con như Ford Eco Sport, Ford Focus... nhưng mà tỷ lệ rủi ro cho mấy con này khá cao + thêm mấy ông garage xoa dịu động viên các kiểu.
Còn đã lên 400 - 500 thì thiếu gì sự lựa chọn, xe mới thì ráng lên Mazda 2 AT
2-cars.webp
, ráng xíu nữa thì Vios E... xe cũ thì càng nhiều nữa. Còn giờ thì 400tr vô tư mua xe.
Quan trọng lúc đó bạn chủ theard lúc đó cố + tiền vay mượn là chính kèm theo tâm lý cũng thích xe quá rồi.

Toẹt ga đi anh.
Eco Sport nỗi lo của bạn đã thay 1 hộp số 1 lần. Vừa làm tour SG-NT năm ngoái, trước khi mua VF3. Còn giờ thì toàn đè đầu VF3 mà đi. Anti chửi nhiều lắm. Xe độ lên gần 100 củ rồi
 
Toẹt ga đi anh.
Eco Sport nỗi lo của bạn đã thay 1 hộp số 1 lần. Vừa làm tour SG-NT năm ngoái, trước khi mua VF3. Còn giờ thì toàn đè đầu VF3 mà đi. Anti chửi nhiều lắm. Xe độ lên gần 100 củ rồi
14A06C90-B023-41FF-BB53-628265194900.webp

A6A370A7-050B-48EA-B8CD-D45355CEEA30.webp

Con bên trái vừa làm hộp số xong thì tôi thấy k ổn. Mua con bên phải rồi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
quangdung94,
Người trả lời cuối
anhuhuhe12,
Trả lời
1.476
Lượt xem
86.749
Quay lại
Lên đầu trang