thảo luận Cùng cảm nhận thực tế xăng E10

balapbaxam88 đã nói:

Chai này nha các bạn: lên mạng search nó là cái chai dài dài, lâu quá tôi quên.

Xem tệp đính kèm 3593472Xem tệp đính kèm 3593473Xem tệp đính kèm 3593474

Nhấp để mở rộng...

Nhaemcotivi đã nói:

Nói thật có những người đi xe máy lẫn ô tô, đi cạn cả dầu máy còn éo biết nên cái vụ cảm nhận khác biệt khi chạy xăng khoáng và xăng E k phải ai cũng nhận ra đâu. Tôi thì e ngại tác động lâu dài của xăng sinh học với hệ thống bơm, lọc, ống dẫn và bình chứa xăng, nó là đặc tính hoá học k thể chối cãi nên thằng nào lấp liếm thì thua vất sục. Đấy là tôi còn chưa thèm nói đến cái tỷ lệ phối trộn có đúng % không ?.
Chung quy lại là kèo thối, mong rằng thối quá nó bán song song còn được lựa chọn

Nhấp để mở rộng...

deathson21 đã nói:

Cập nhật với vozer là hôm qua tôi lại đổ thêm một lượt full bình E10 trên xe ga và ô tô.

Cây xăng thì vẫn bán song song, 1 trụ E10, 3 trụ A95. Khách vào đổ 3 trụ A95 là chính. Lác đác khách đổ E10 cho cả xe tay ga và xe số bình xăng con.

Trên các xe của tôi thì vẫn thấy bình thường. Chưa thấy đổ vào phát bổ máy, cháy máy, thiếu xăng, đổ vào phát xe chậm ga đi 1 giây như cộng đồng mạng khẳng định.

Nhấp để mở rộng...

Nồng độ cồn trong xăng không được vượt quá 10%

Nồng độ cồn dưới 10% pha trong xăng hoàn toàn có thể sử dụng làm nhiên liệu cho ôtô, xe máy thông thường. Tuy nhiên, cồn có chất lượng không đúng tiêu chuẩn hoặc nồng độ lớn sẽ nhanh chóng làm hỏng các chi tiết cao su, nhựa có trong động cơ đốt trong.

vnexpress.net

Doanh Chính - Thủy Hoàng đã nói:

Bình thường anh khen Toyota như thần thánh thì chả sao.
Nhưng nay mẹ anh đi def cho E10 tôi chửi luôn thằng khốn
Làm clip test như này đi.

hay như này.

Còn mấy dòng text thì thôi nhé.
Mà éo cần phải test đâu. Mật độ năng lượng cồn thấp hơn xăng là rõ. Nên không bao giờ có chuyện E10 đi tiết kiệm xăng bằng xăng thuần. Đó là vật lý cơ bản rồi, éo chống lại được.
Tác hại đây, thời vẫn còn báo chí chứ không phải báo chó như hiện nay.

Nồng độ cồn trong xăng không được vượt quá 10%

Nồng độ cồn dưới 10% pha trong xăng hoàn toàn có thể sử dụng làm nhiên liệu cho ôtô, xe máy thông thường. Tuy nhiên, cồn có chất lượng không đúng tiêu chuẩn hoặc nồng độ lớn sẽ nhanh chóng làm hỏng các chi tiết cao su, nhựa có trong động cơ đốt trong.

vnexpress.net

Nhấp để mở rộng...

deathson21 đã nói:

Cái clip test như loằn.

Đổ 1 lít E10 đi ngay khúc đông xe được 18,2km. 1 lít A95 đi ngay khúc thoáng xe đc 19,2 lít. Test kiểu này thì tôi thích test ra E10 đi nhiều hơn cũng đc.

Để xăng E10 1 tháng không đi 2lit còn 1,8lit. Thế sao ko test A95 2lit để 1 tháng ko đi xem còn bao nhiêu lít?

Tôi vừa test trên con nouvo 6. Xăng A95 xưa nay tôi đi quốc lộ 1A thoáng xe 58-60km/lít. E10 đi được 58km/lit. Tôi đi khéo, xe bảo dưỡng kỹ.

Nhấp để mở rộng...

Doanh Chính - Thủy Hoàng đã nói:

Thích thì chiều thằng mặt chồn như anh luôn. Đừng chơi text nữa, tôi cũng chơi được, tôi vừa test E10 đéo nổ được máy.

Nói bên trên rồi, mật độ năng lượng cồn bằng khoảng 60% xăng, đéo thể nào xăng E10 lại ngang xăng A95 về hiệu suất được, phản vật lý. Anh cãi con mẹ nhà anh còn cố cãi ngu.

Nhấp để mở rộng...

deathson21 đã nói:

Thôi anh bớt nhảm. Anh lấy kim loại ngâm trong E10 rồi anh phán tào lao. Anh đem 2 chiếc dream bình xăng con ra. Sau đó anh đổ E10 và A95 chạy 1 tháng. Sau đó anh mở bình xăng con ra so sánh.

Còn làm kiểu kia thì lấy xăng bọc bên ngoài bình xăng con, mà lại còn bọc không kín thì ý nghĩa gì.

Xl kiểu đấy thì triển khai E10 đúng 1 tháng toàn bộ xe ở VN sẽ chết máy hết. Chờ 1 tháng sau mà xem.

Nhấp để mở rộng...

Doanh Chính - Thủy Hoàng đã nói:

Éo chết ngay được, chết ngay được thì đã hạnh phúc.
Còn khó nổ máy là chuyện quá bình thường.
Xem test E10 nữa không. Lần này chơi máy nhé.
Còn anh không làm chỉ text thì đừng chửi người ta, giỏi thì tự làm video phản biện.

Nhấp để mở rộng...

deathson21 đã nói:

Nếu video của anh đúng thì xe chết ngay chứ cần gì 1 tháng?

Lúc đó cả xã hội sẽ giận dữ đùng đùng. Anh nghĩ đến viễn cảnh 1 tháng sau toàn xã hội sẽ tê liệt vì xe hỏng chưa? Tôi thích viễn cảnh đó. Nếu xảy ra thì nó sẽ tạo nên cả 1000 phòng trào chống BOT cai lậy ngày xưa cùng lúc. Khủng khiếp lắm đấy.

Anh có quyền tố cây xăng bán E10 giả mà. Dùng quyền công dân đi chứ.

Nhấp để mở rộng...

davidnguyen86 đã nói:

Mới hóng, ko biết thật ko

Xem tệp đính kèm 3590288

Nhấp để mở rộng...

Doanh Chính - Thủy Hoàng đã nói:

Ủa bảo xăng giả lúc nào vậy. Đang nói tác hại E10. Nó éo hỏng ngay mà từ từ từng tý 1 thôi. Cũng chỉ mất thêm ít tiền bảo dưỡng. Video nào nói xe chết sau 1 tháng hay anh tự suy diễn. Đổ nước vào xăng còn éo chết ngay được xe nữa là cồn.

https://laodong.vn/phap-luat/soc-voi-cong-thuc-pha-che-hang-trieu-lit-xang-gia-737629.ldo

Giận thì làm gì. Mua xe điện chứ làm đc cái gì nữa.
BOT xưa thôi, thời đại nào rồi còn dọa đám cầm súng.

Nhấp để mở rộng...

Khalin đã nói:

nói như mài thì đám xe cũ ở canada cháy với hỏng hết mie rồi.

Nhấp để mở rộng...

balapbaxam88 đã nói:

Chai này nha các bạn: lên mạng search nó là cái chai dài dài, lâu quá tôi quên.

Xem tệp đính kèm 3593472Xem tệp đính kèm 3593473Xem tệp đính kèm 3593474

Nhấp để mở rộng...

Phụ gia làm sạch kim phun Redline SI-1 Fuel Injection Cleaner

Dung dịch vệ sinh đậm đặc, nồng độ cao làm sạch bộ chế hòa khí hoặc kim phun nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu, bình chứa, van nạp, buồng đốt và phích cắm bị bám bẩnCải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phản ứng ga, do dự và chết máyTương thích với cả khí bơm và nhiên liệu đua.Làm sạch cặn bám...

americanlube.vn

EG.Arteezy đã nói:

Chả hiểu vụ xăng pha cồn này ở VN lắm, bên Mỹ chạy xăng này cũng phải 20 năm rồi mà có vấn đề gì đâu nhỉ. Mình ở Mẽo cũng 4-5 năm cứ regular (E10-E15) 87 octane mà táng, đi cũng đc 3-4 chiếc xe khác nhau chả thấy khác gì.

Nhấp để mở rộng...