thảo luận Cùng cảm nhận thực tế xăng E10

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề deathson21
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đổ bình thứ 3 rồi thấy vẫn bình thường chứ có gì đâu nhỉ. Ai sợ thì bán xe mua xe điện :sneaky:
điện giờ cũng sợ ăn phải điện than, điện dầu anh ạ, nó độc hại lắm. Điện giờ ăn được thủy điện hay điện mặt trời, điện gió, điện LNG nó mới sạch, bốc xe
 
Review vài ngày Cx5 2k25 thấy máy có vẻ nặng hơn. Kiểu bth đạp nhiêu đó là bđầu tăng ga r, giờ phải đạp thêm chút mới đạt mức mong muốn. Chắc phải đổ sta bil. Mà đang cháy cmn hàng
 
Thấy bảo dòng hybrid hợp e10 hơn xăng phải không các bác
máy hybrid của toyota dùng chu trình Atkinson thì ít bị ảnh hưởng bởi E10, hãng khác kiểu suzuki hybrid giả cầy thì chả khác xe xăng truyền thống gì cả.
nhưng hybrid của toy vì tiết kiệm xăng quá, nên xăng dễ bị tách lớp hơn xe thường. tháng đổ 1 lần là bắt đầu tách lớp rồi :sneaky:
 
máy hybrid của toyota dùng chu trình Atkinson thì ít bị ảnh hưởng bởi E10, hãng khác kiểu suzuki hybrid giả cầy thì chả khác xe xăng truyền thống gì cả.
nhưng hybrid của toy vì tiết kiệm xăng quá, nên xăng dễ bị tách lớp hơn xe thường. tháng đổ 1 lần là bắt đầu tách lớp rồi :sneaky:
em cũng nghe bảo tính quãng đường đi làm sao 2 tuần đổ xăng 1 lần là tốt nhất
 
sau cảm giác con loser đổ E10 tiếng máy nhỏ hơn 95-III hẳn luôn (cùng cày xăng) :amazed:
Đúng đó bạn, cảm nhận xe chạy mượt hơn, ít tiếng máy hơn.
Nhưng độ bốc giảm (tầm 20-30% theo cảm nhận mình), nói chung là chạy chán hơn. Còn nếu không quan tâm cảm giác cái máy thì chắc không ảnh hưởng. Chỉ sợ ảnh hưởng những chi tiết về lâu dài bên trong. :burn_joss_stick:
 
Review vài ngày Cx5 2k25 thấy máy có vẻ nặng hơn. Kiểu bth đạp nhiêu đó là bđầu tăng ga r, giờ phải đạp thêm chút mới đạt mức mong muốn. Chắc phải đổ sta bil. Mà đang cháy cmn hàng
e đời 2023, không biết đổ e10 có vấn đề gì không nữa, hỏi sale thì kêu e10 vô tư mà sách hướng dẫn lại không thấy
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
deathson21,
Người trả lời cuối
zZGaTreZz,
Trả lời
884
Lượt xem
67.582
Quay lại
Lên đầu trang