thảo luận Cùng cảm nhận thực tế xăng E10

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề deathson21
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
bài post của 1 chủ gara ở đồng nai


1780057240715.webp
 
Bro qua f33 coi ngta than khóc chửi bới e10 cả tháng nay luôn kìa :sexy_girl:
Xe tầm 10 năm gần đây thì chỉ cần thế giải quyết 90% sự cố, thêm chai tẩy carbon nữa thì 99%. Xe cũ nhiều vấn đề khác.

Giải thích cho bọn F33 làm đéo j phí nc bọt. Có những cái ko khó giải thích, nhưng tốn công gõ vl như E10 cháy nhanh hơn E0 nhưng vì sao phải đánh lửa sớm… nc đổ đầu vịt đéo đc xu nào kính chả bõ phiền.
 
Xe tầm 10 năm gần đây thì chỉ cần thế giải quyết 90% sự cố, thêm chai tẩy carbon nữa thì 99%. Xe cũ nhiều vấn đề khác.

Giải thích cho bọn F33 làm đéo j phí nc bọt. Có những cái ko khó giải thích, nhưng tốn công gõ vl như E10 cháy nhanh hơn E0 nhưng vì sao phải đánh lửa sớm… nc đổ đầu vịt đéo đc xu nào kính chả bõ phiền.

Mấy hôm cháy xe tải, xe bus, xe khách chạy diesel mà đám đó ko biết nên đổ vấy cho e10, chết cười :sexy_girl::sexy_girl:
 
Có điều kiện thì phòng ngừa, không thì chờ bịnh rồi sửa. Gara kia cũng nhiệt tình đó, nhưng họ ko có khuyên mình phòng ngừa từ xa, cũng ko có chi tiết khi nào nên dùng phụ gia khi nào ko nên dùng.

E10 nó nhiều biến số hiểu nguyên lý, thì canh chừng mà vận hành. Chỉ có biến số về chất lượng xăng trước khi cho vào bình là mình không kiểm soát đc. Dấu chấm là thiết bị đo chất lượng xăng đầu vào chỉ cần 10 người 1 người mua đc cái thiết bị đó là thái bình.

Tài liệu 1: Vietnam_E10_Technical_Solutions.pdf (https://drive.google.com/file/d/1JUDZHuAYKR0bbBI7u4V63PTdS3T6YeMk/view?usp=drivesdk)
 
Sửa lần cuối:
Vios cũng đổ 95 đi.

Tóm lại thé này:
  • Tỷ số nén <11:1 => 92
  • Tỷ số nén >=11:1 => 95
  • Tỷ số nén >=13 => 95-V
  • Turbo => 95-V
Áp dụng:
Vios đời cũ máy 1NZ-FE tỷ số nén 10.5:1 => 92
Vios đời mới máy 2NR-FE tỷ số nén 11:1 => 95

Đổ RON cao hơn ko có hại gì chỉ có tốt hơn.
Của Altis 1ZZ FE và city L15ZF thì sao thím.
 
Của Altis 1ZZ FE và city L15ZF thì sao thím.
Tự gúc tỷ số nén rồi tra lại trên

Có 1 điều cần hiểu là RON 92 và RON 95 năng lượng sinh công gần như nhau. Chỉ có tỷ số nén quyết định nên dùng xăng có RON nào, tỷ số nén cao thì sử dụng nhiều năng lượng hơn (1 cách hiệu quả) trong mỗi chu trình sinh công.
 
Tự gúc tỷ số nén rồi tra lại trên

Có 1 điều cần hiểu là RON 92 và RON 95 năng lượng sinh công gần như nhau. Chỉ có tỷ số nén quyết định nên dùng xăng có RON nào, tỷ số nén cao thì sử dụng hiệu quả đc nhiều năng lượng hơn trong mỗi chu trình hơn.
Thấy AI nó trả lời thấp hơn cả vios nên mới nghi ngờ đó thím
:byebye:
 
Chiều mới đổ full bình e10 thấy xe đuối hơn, máy gào hơn so với ron95 các bác ạ. Lúc mới đổ đầy bình thì xe báo tụt 2 vạch xăng so với ron95, phải đi 1 đoạn cỡ 20p vạch mới nhảy lại bình thường.
 
Bình A95 Euro 3 cuối cùng huhu.
 

Tệp đính kèm

  • IMG_2370.webp
    IMG_2370.webp
    286 KB · Lượt xem: 5
e10 mới là bắt đầu thôi, 2030 + đè e15 e20 lúc đó 90% xe xăng có thể lên đường hết đa phần xe giờ đều ko quá 10% ethanol thôi :)))

Hy vọng mấy chả ko tính tự huỷ bằng chiêu này :doubt:
 
IMG-3571.jpg

Vào hãng mất hơn 2 củ trước khi đổi xăng chạy cho yên tâm
Bật cruise control chạy cùng tốc độ, cùng quãng đường, xăn e10 đồng hồ báo nhiên liệu cao hơn gần 1L/100km
Những quãng đường lên xuống thấy cruise control kiểu delay hơn trc, bù tốc độ bị chậm và hay có hiện tượng bù vượt tốc độ sau đó mới giảm về đúng
Tự lái thì thấy tăng tốc hụt ga và delay nhẹ
Tốn xăng hơn
 
IMG-3571.jpg

Vào hãng mất hơn 2 củ trước khi đổi xăng chạy cho yên tâm
Bật cruise control chạy cùng tốc độ, cùng quãng đường, xăn e10 đồng hồ báo nhiên liệu cao hơn gần 1L/100km
Những quãng đường lên xuống thấy cruise control kiểu delay hơn trc, bù tốc độ bị chậm và hay có hiện tượng bù vượt tốc độ sau đó mới giảm về đúng
Tự lái thì thấy tăng tốc hụt ga và delay nhẹ
Tốn xăng hơn
Hạ bình xăng xịt vệ sinh chưa? Quan trọng nhất đấy vì cặn lưu cữu ở đấy cả.
 
Hạ bình xăng xịt vệ sinh chưa? Quan trọng nhất đấy vì cặn lưu cữu ở đấy cả.
Hãng bảo ko cần, rồi đưa cho cái chai hơn 200k (về tra shope thấy có 70k) dặn đổ vào cùng với xăng E10
Tạm thời chạy ngoài tốn xăng và cảm giác hụt ga ra thì vẫn chưa vấn đề gì
 
Tình hình này, Sta bil cháy hàng thì có giải pháp phụ gia xăng nào thay thế ko các bác?

via theNEXTvoz for iPhone

Xe mới hay cũ tới hạn bảo dưỡng chưa bác? Đi nhiều hay đi ít có lưu xe lâu ngày thì coi tài liệu. Nhờ khuầy tư vấn hạ xúc rửa bình xăng vệ sinh buồng đốt, kim phun, đường ống dẫn nhiên liệu…

STA-BIL In-Season Protection chai này trên web còn hàng, sử dụng chạy hằng ngày đc.

Ngoài ra thì có Liqui Moly E10 Additive (21421) shop mall hết hàng. Sàn cam còn 1 shop đặt hàng 15 ngày mới có nhưng ko phải mall nên ko yên tâm mua. Chai này thì giá hơi chát 150ml sử dụng đc cho 70l xăng giá 220k

via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
deathson21,
Người trả lời cuối
zZGaTreZz,
Trả lời
884
Lượt xem
67.549
Quay lại
Lên đầu trang