thảo luận Cùng cảm nhận thực tế xăng E10
- Người tạo chủ đề deathson21
- Ngày bắt đầu
Lilianna Gracefallen
Senior Member
The Luc Thu Dich, Phan Tu Phan Dong mới dám đưa ra ý kiến THIẾU TÍNH MINH HỌA, PHI THỰC TIỄN, ĐI NGƯỢC VỚI TẦM NHÌN TRĂM NĂM CỦA ĐẢNG VÀ NHÀ NƯỚC
Edit: mai tui đổ xăng e10 r, xem nhân phẩm thế nào đã
ForFreedom
Senior Member
Mỹ tối đa có 70 80% thôi bro
Nghiên cứu đối chứng ko có thì tao cũng chỉ biết nghi ngờ thôi. Nhưng bên mỹ cũng ko bán 1 loại xăng duy nhất. Nên so sánh với bất cứ nước nào là khập khiễng. Vì ko có ai chỉ bán mỗi 1 loại xăng cả
Còn nữa. Độ ẩm 100% còn hỏi có bao nhiêu g/m3 không khí mày hỏi tao làm gì nhỉ. Lật sách giáo khoa ra mà xem
Sửa lần cuối:
Doanh Chính - Thủy Hoàng
Senior Member
người ta cũng biết tác hại mà. Nên có hàng xài riêng cho mấy con Land biển đỏMỹ tối đa có 70 80% thôi bro
Nghiên cứu đối chứng ko có thì tao cũng chỉ biết nghi ngờ thôi. Nhưng bên mỹ cũng ko bán 1 loại xăng duy nhất. Nên so sánh với bất cứ nước nào là khập khiễng. Vì ko có ai chỉ bán mỗi 1 loại xăng cả
niemtintrang
Senior Member
good luck to you!!Edit: mai tui đổ xăng e10 r, xem nhân phẩm thế nào đã
nếu đổ ô tô thì khoan đi cao tốc nha fen, cẩn thận vẫn hơn!!
niemtintrang
Senior Member
Doanh Chính - Thủy Hoàng
Senior Member
Có mà, nhưng giờ dán băng dính lên rồi. Sau này có khi đổi lên là E10 nhưng cấp phát riêng là đc.đù...zụ này có thiệt hả chời!!
Zainor Dean
Senior Member
Tối đa 80% thì ko tách nước được à?Mỹ tối đa có 70 80% thôi bro
Nghiên cứu đối chứng ko có thì tao cũng chỉ biết nghi ngờ thôi. Nhưng bên mỹ cũng ko bán 1 loại xăng duy nhất. Nên so sánh với bất cứ nước nào là khập khiễng. Vì ko có ai chỉ bán mỗi 1 loại xăng cả
Còn nữa. Độ ẩm 100% còn hỏi có bao nhiêu g/m3 không khí mày hỏi tao làm gì nhỉ. Lật sách giáo khoa ra mà xem
Còn cần bao nhiêu nước để tách lớp, thời gian bao nhiêu cũng ko biết. Vậy mà cứ thích chém như hiểu biết lắm.
chieuvv
Senior Member
xe mình tuần chạy 1 lần (có khi 2, 3 tuần vì chủ yếu đi chơi mới dùng), những khi ít đi thì 4-5 ngày mình thường xuống đề máy cho hoạt động tại chỗ tầm 15-20p.
giờ có vụ E10 này thì ngại vụ để xe lâu, cách 2-3 ngày mình xách ra chạy lòng vòng cho xe hoạt động được không các a? hay mình cho hoạt động tại chỗ tầm 15-20p như trước đây thì có ổn không? có cần phụ gia nữa không các a?
giờ có vụ E10 này thì ngại vụ để xe lâu, cách 2-3 ngày mình xách ra chạy lòng vòng cho xe hoạt động được không các a? hay mình cho hoạt động tại chỗ tầm 15-20p như trước đây thì có ổn không? có cần phụ gia nữa không các a?
Chủ Xe Tàu
Senior Member
Cứ 1 tháng đổ lại ráng xài hết e10 trong bình r đổ xăng mới. K thì đổ phụ gia vào
Xinka195
Senior Member
nh0ckqu4yls
Senior Member
Có 1 vấn đề nữa là, thử nghiệm là điều kiện trong PTN được kiểm soát về nhiệt độ + độ ẩm. Nhưng thực tế thì miền Bắc vào những ngày tháng 2-3 độ ẩm rất rất cao. Thường thì phải có thử nghiệm lâm sàng chứ nhỉ. Thêm nữa là cắt hẳn xăng 95 thường, thêm nữa điều kiện lưu trữ ở những cây xăng hiện tại có đảm bảo không nữa, xe thì được khuyến cáo loại này đi được, xe kia không đi được. Nhưng bồn chứa của cây xăng hiện nay có đảm bảo là ổn không, thì không thấy phản hồi.
Xinka195
Senior Member
Tôi nói đ*o có sai mà
Petrolimex, PVOIL kiến nghị sớm hoàn thiện quy chuẩn và hỗ trợ hạ tầng cho xăng E10 (https://petrovietnam.petrotimes.vn/petrolimex-pvoil-kien-nghi-som-hoan-thien-quy-chuan-va-ho-tro-ha-tang-cho-xang-e10-741792.html)
Đã được chuẩn hóa chưa, theo tiêu chuẩn nào?
Theo bài viết này, chưa thể nói xăng E10 đã có một bộ quy chuẩn riêng hoàn chỉnh, ổn định và đồng bộ, vì chính Petrolimex và PVOIL đang kiến nghị “sớm hoàn thiện hệ thống quy chuẩn kỹ thuật đối với xăng E10 và xăng nền”.
Bài viết không nêu tên cụ thể tiêu chuẩn như QCVN, TCVN hay mã tiêu chuẩn kỹ thuật nào. Vì vậy, nếu chỉ dựa trên bài này, câu trả lời đúng nhất là:
Xăng E10 đã được đưa vào lưu thông toàn quốc và phải đáp ứng các quy định quản lý chất lượng hiện hành, nhưng bài viết không chứng minh rằng đã có bộ quy chuẩn kỹ thuật riêng hoàn chỉnh cho E10 và xăng nền. Ngược lại, bài viết cho thấy các doanh nghiệp đang yêu cầu Nhà nước sớm hoàn thiện quy chuẩn này để ổn định nhập khẩu, phối trộn và cung ứng từ năm 2027.
ForFreedom
Senior Member
bác đi xe ko quan tâm đến xe thì k hiểu rồi
xe nào muốn bền cũng cần phải đổ xăng đúng chuẩn, bảo dưỡng định kì
xe tui khuyến cáo sử dụng ron 95 trở lên, ko được dùng các loại xăng pha ethanol
vậy mới cú, chứ các a đi xe ko quan tâm gì đến xe thì thôi, nói làm gì cho mệt
Spheros
Member
Tưởng có cái QCVN 01:2022 sửa đổi 2026 về các loại xăng rồi mà nhỉ.
Này là thiếu cái QC gì nhỉ?
Nhân tiện soi cái QCVN 01 thì hàm lượng olefin cho phép trong xăng VN là 30% (đến 2028 sẽ hạ xuống 18% chỉ với xăng V), so với Mỹ 10% và EU 18% với mọi loại xăng thì bảo sao nó ko lắm cặn keo gây kẹt xupap
Nó cũng là nguyên nhân gây sương mù, cay mắt trong những ngày xảy ra hiện tượng nghịch nhiệt.
Sửa lần cuối:
Chủ đề tương tự
