Y chang

Lỉnh kỉnh cái bạt bẩn ng bụi xe. Riêng khâu lấy ra lấy vào đã cực r.
Cứ tuần rửa 2 3 lần thậm chí ngày nào cũng xịt tí thì chả có sợ nắng mưa. Tiếc tiền thì sắm máy rửa tự xịt, tối về là xịt. Nắng gắt thì phải tìm chỗ râm mà đỗ. Mưa to cũng vậy chứ bạt giời.
Còn cái cam hành trình thì bọc chùm túi, băng bó lại khi mưa. Cái nào thấy tiện thì làm.
T thì lười với sợ bẩn ng chứ lại chả sợ bẩn xe hỏng xe. Xe nó phục vụ m nên m chăm nó bằng cách đến cái bạt bẩn cũng dell dc để lên xe. T mang ra tiệm tuần 1 lần, còn lại tối về xịt qua 1 cái. Nào lười thì bỏ 1 hôm thôi.
Ae chăm chút hơn thì làm bịch khăn ướt. Lau thường xuyên, sạch mà ko có tí bẩn nào vào xe. Chứ dùng khăn vải đủ loại thì cũng còn dính bụi dù giặt kỹ đến mấy, lau sao lại khăn giấy. Tiền khăn giấy đổi lại tiền khăn vải, nước giặt khăn mà m lại nhàn, sạch sẽ.
OCD như t còn tận dụng cmn khăn ướt lau xe qua lau mấy chỗ bẩn hơn, hoặc ko lo xước xác kiểu cái bàn đạp ga, thắng, gạt mưa...
T đi từ bán tải đến sedan, SUV r thì thấy bạt chỉ phù hợp xe bán tải để che đồ nếu đi loại ko nóc và xe bán tải thì bẩn thỉu ok. Còn các loại khác, tự nhiên mất thgian mà hiệu quả ko cao. Chăm sóc tốt nhất là xịt thường xuyên và luôn đỗ ở vị trí tốt nhất có thể, còn lại dùng phủ trong xe là ok.