thảo luận Đã có giá BYD

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề hieplt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
mình đang bàn về giá thôi bác còn sai phạm thì nó không được phép bán ở VN đâu bác. nếu bác có chứng cứ nó vi phạm về vấn đề chủ quyền tại Việt Nam thì chưng lên cho anh em thấy.

Thực sự con BYD atto này nếu mà so thì giá nó rất rẻ nếu so với VF
Thì mua đi
 
pin cùng dung lượng, động cơ công suất xấp xỉ, trục cơ sở ngang nhau, option cũng nhiều như nhau thì chẳng same same. Khác nhau mỗi tí kích thước tổng thể.
Thậm chí là kích thước ngắn hơn lại là lợi thế với xe đô thị (với điều kiện khoang xe rộng rãi ngang nhau)
 
anh nào khen thì mua đi hộ tôi phát chứ khen khơi khơi thì nó không uy tín =))
 
Thẩm mỹ là yếu tố tuỳ mắt nhìn mỗi người. Mình để nội thất con VF 6 và Atto 3 cạnh nhau để mọi ng tiện so sánh.
Xem tệp đính kèm 2584564
Xem tệp đính kèm 2584563
Sao con atto cho tôi cảm giác phong cách nội thất cá nhà táng, cá voi nhỉ :))) blue-whale-cartoon-colored-clipart-illustration-free-vector.jpg
 
lý do gì anh muốn mua con MG7 vậy?
Tôi có đam mê sedan thôi a. Mà xe điện thì hiện tại hạ tầng + trạm sạc VN thấy chưa ổn.
MG7 ngon nhất khúc D (trên lý thuyết) hiện tại r.
Chờ nó về VN xem specs ntn nữa thôi.
Nó mà bê nguyên con ở Trung Đông về thì 1 tỏi tôi cũng chốt
 
Tôi có đam mê sedan thôi a. Mà xe điện thì hiện tại hạ tầng + trạm sạc VN thấy chưa ổn.
MG7 ngon nhất khúc D (trên lý thuyết) hiện tại r.
Chờ nó về VN xem specs ntn nữa thôi.
Nó mà bê nguyên con ở Trung Đông về thì 1 tỏi tôi cũng chốt
tôi cũng vì mê sedan nên phang con Seal đây, mặc dù vẫn chưa hình dung được sẽ sạc thế nào, haha...
 
Tôi thấy đa số Vozer chê xe nào thì xe đấy bán top doanh số dân mua ầm ầm lắm
:surrender:
 
A khéo lo.
BYD nó lobby cho bên thứ 3 vụ sạc r. Kiểu gì a đi sạc cũng sẽ được ưu đãi thôi.
anh ngây thơ thế =))

bên thứ ba là bên cung cấp dịch vụ sạc thì nó phải ưu tiên quyền lợi của nó, tức là càng nhiều xe vào sạc càng tốt, đồng nghĩa với việc xe VF cũng sẽ vào sạc được, nó mà cấm xe VF thì chả khác nào tự tay bóp dái...

mà nếu xe VF vào sạc được thì anh nghĩ bọn GSM và xe dịch vụ nó có tha không? EverEV hiện giờ sạc tính tiền 4k/kWh bọn GSM nó đứng kín trụ luôn, trụ của VF thì có quy định phải nhường cho khách ngoài, chứ trụ của bên thứ ba thì không, bọn GSM nó xếp kín luôn...

hiện giờ sạc của VF là đỉnh nhất rồi, nhưng ở thành phố thì vẫn thiếu, cho nên bên thứ ba nào trồng trụ thì xe vin nó cũng vào húp hết thôi...

trừ mấy cái trụ EV one tính 10k/kWh thì bọn nó không ham, nhưng tôi cũng không ham, thà tôi nhờ nhà bạn thân tôi, mỗi tuần đậu ké một đêm cắm sạc :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
hieplt,
Người trả lời cuối
Littlefish,
Trả lời
547
Lượt xem
40.240
Quay lại
Lên đầu trang