minhbt
Senior Member
Mua tesla tư nhân đi thímtôi bán VF5 để mua sedan chứ ai lại bán đi chịu lỗ để mua con đấy làm gì
thảo luận Đã đến lúc mua xe điện hay chưa? Review VF 8 - Đánh giá công tâm về xe điện.
- Người tạo chủ đề Trọng Bạch Quang
- Ngày bắt đầu
Tesla không X thì phải S chứ đám còn lại cùi bỏ mẹ, mà đắt nữa chứ tiền đâu mà mua... chưa kể xe điện mà không phân phối chính hãng thì dịch vụ nó cắt hết, chạy như cái xe ngu...Mua tesla tư nhân đi thím
anh đòi nó thêm cái này cái kia, nhưng những cái khác lại giữ nguyên thì làm thế nào được
pin 70kWh là gần gấp đôi pin hiện tại, gắn được vào sẽ kèm theo là xe nặng thêm đôi tạ, sàn có thể sẽ phải nâng lên, gầm có thể sẽ phải hạ xuống, giá đương nhiên cũng sẽ phải tăng nữa...
được cái này thì mất cái kia chứ có phải tự nhiên mà xe nó có đặc điểm như bây giờ đâu...
Cục pin to hơn thì thiết kế khung gầm lại để gánh thêm đôi trăm kg và tản nhiệt thì chi phí vật tư để sản xuất tăng thêm so với để sản xuất mẫu hiện tại gần như không đáng kể. Trọng lượng con này có 1.4-1.5 tấn gì đấy thì coi như k phải thay lốp khác đắt tiền hơn và k cần thay loại mô tơ có công suất cao hơn. ông vf6 base nặng hơn, pin to hơn nhưng mô tơ còn yếu hơn e34.
Những thứ giữ nguyên là trang thiết bị, nội thất, option màn hình loa đài đèn đóm túi khí...còn giá bán thì đương nhiên có cải tiến thì có thể tăng, mức tăng sẽ phải phù hợp để thị trường chấp nhận đc và không giẫm chân lên phân khúc cao hơn. Pin thì giá thuê và giá mua đứt của pin dung lượng to phải khác pin bé rồi.
Chứ chỉ có tăng viên pin lên mà không thể làm được vì giá bán xe có thể tăng 2-30% chẳng hạn thì nghe nó cưỡng tình đoạt lý quá. Như VF8 thay cục pin giá bán xe tăng vài chục khách người ta vẫn chấp nhận đấy thôi.
Sửa lần cuối:
khổ, nhưng con e34 nó là con xăng hoán cải qua điện, chassis của nó là của con Yaris rồi kéo dài ra đó, muốn thiết kế khung gầm lại nữa để gắn thêm cục pin to gần gấp đôi thì không thể nói là "không đáng kể" đâu...
mà tôi cũng nghe nói là con e34 đang cải tiến rồi, chi tiết thế nào thì chưa biết nhưng khá chắc chắn bản cải tiến của nó là 5+2 và dùng pin LFP toàn bộ...
5+2 sẽ là cái cải tiến đáng giá nhất
Có thông tin khi nào còn Seal này về ko thím?BYD Seal sắp về, tôi đang cân nhắc bán VF5 với Lux A, mua con Seal về chạy hàng ngày, đi đú xa thì vác VF8
mr-k
Đã tốn tiền
Chưa có voucher 50% VF7 hả thím,lâu thế...tôi bán VF5 để mua sedan chứ ai lại bán đi chịu lỗ để mua con đấy làm gì
hãng còn chưa biết thì tôi biết làm sao được anh, nhưng nói chung là trong năm nay đó...
cứ xác định nó là con xe chơi như tất cả các con xe điện khác ở VN hiện tại thôi, quên chuyện nó phủ trạm sạc đi, muốn mua xe điện dùng thực sự thì chỉ mua xe VF thôi...
nhưng mà nếu dám chơi thì con này dễ chơi, BYD làm xe điện nhất nhì thế giới cmnr, giá nó cũng (hy vọng) là không quá đắt, ở tầm chơi được, chứ mua mấy con xe điện Đức để chơi thì nhiều tiền quá...
qb4ever_2k
Member
Tưởng cũng có voucher này nọ giảm 200 300tr như mấy mấy con trước đây chứ.
1.1 tỷ thì hơi chua.
Trung99
Member
Giảm được 300 thì ngang cx5 à, ngon nhỉ
NullOrEmpty
Senior Member
Giờ cao điểm đi qua ngã tư chỉ hụt nửa giây thôi là anh bị luồng xe khác cắt mặt, chơ vơ giữa ngã tư chờ nhịp đèn sau.
Con xe này hội đủ mọi thứ tôi thích luôn mới ác chứ: Sedan, treo thanh đòn kép, LFP, 2 cầu hoặc cầu sau... mà BYD thì quá ổn rồi. Nhu cầu thì tôi ngày nào cũng đi ~100km đều như vắt tranh, và chắc chắn là 100% sạc ở nhà rồi, điện 3 pha cũng build xong rồi, đợt rồi 1 mình làm mất mịa nó nửa tháng mới xong ^^
thì đấy, nói chung mua con đấy anh phải xác định chính xác nhu cầu, chính xác 100% luôn ấy vì không undo được đâu
dây đó không chịu tải, tôi nghĩ cỡ nào cũng được thôi...
minhbt
Senior Member
Dây te hông chịu tải nhưng lúc nó mà chịu tải là to chuyện rồi :dthì đấy, nói chung mua con đấy anh phải xác định chính xác nhu cầu, chính xác 100% luôn ấy vì không undo được đâu
dây đó không chịu tải, tôi nghĩ cỡ nào cũng được thôi...
Nghe anh nói con BYD ham quá. Giá nó về bằng con civic có khi em all-in :d
Mỗi máy 2 sợi vàng xanh 10mm2 Cadivi rồi á thím, dây tổng tiếp địa 35mm2, bãi tiếp địa 6 cọc 2.4m hàn hóa nhiệt nữa ^^ Do con máy 16kW nó bự quá nên nhìn dây nhỏ xíu á hehe
minhbt
Senior Member
10m2 thì dư rồi.
Tại nó nằm chung đám dây bự nên nhìn nó hơi còm nhom.
Đã chơi bài bản 6 cọc, hàn hóa nhiệt mà...đóng lưới thép máng dây nhìn phèn quá :d :d :d
Lúc đầu tôi mua máng nhựa lớn, mà nhiều dây quá làm oải luôn nên mua luôn máng lưới thép này, nó là thép bọc nhựa
minhbt
Senior Member
Tui thì xài bảng điện nhựa cỡ lớn, nhiều tấm ghép lại:
- rẻ.
- cách điện tuyệt đối.
- có sẵn lỗ bắt vít.
Nếu làm bên nhà ở hoặc ở ngoài thì tôi làm máng nhựa rồi, đây làm trong kho nên làm như này tôi thấy tiện phết, còn cách điện thì ko lo, nhiều người còn chơi toàn máng thép nữa mà ^^
Chủ đề tương tự
