davidnguyen86
Senior Member
Con Seal giá bên Thái 1t2 về VN chắc 2t quá
thảo luận Đã đến lúc mua xe điện hay chưa? Review VF 8 - Đánh giá công tâm về xe điện.
- Người tạo chủ đề Trọng Bạch Quang
- Ngày bắt đầu
VN với Thái thấy giá nhiều con same same nhau mà, sao chênh nhiều vậy đc...
rinhbt
Đã tốn tiền
anh byd vào đấm vinfast có khi còn 1 tỏi thì sao, chả ai biết được anh này vào sẽ làm gì, cũng ko biết nó cạnh tranh kiểu gì ở đây luôn, cơ mà thấy tiềm lực của nó thấy lực vãi lìn. Mà nếu có cách gì cho sạc public con này đc thì tạm biệt xe xăng ngay
LONG100875
Senior Member
Tôi ngày nào chả đi giờ cao điểm tuyến tắc nhất thành phố. Chơ vơ giữa ngã tư chỉ có thể là đi ngu thôi, chả liên quan đến xe mạnh hay yếu.
Thôi đi ông ơi, xe mạnh yếu nó cực kỳ khác bọt khi đi phố, yếu yếu là bị tì đè liền
DHD
Đã tốn tiền
Nhựa bị cái dở là lão hóa, trở nên giòn. Trong tủ điện lại khá nóng.
Nên dùng lâu dài thì hơi đáng lo.
con này ở Thái bản cao nhất mới là 1.2 tỷ, còn bản thấp tính ra có 900tr thôi, còn giá cả thì tùy hãng set, cơ mà ở VN có con còn rẻ hơn bên Thái luôn chứ chả phải con nào cũng đắt hơn Thái
minhbt
Senior Member
Tui để ngoài trời, nắng chiếu trực tiép mấy năm luôn.
vegamon9000
Senior Member
bản thấp bản cao thế nào anh có link không?
mới tìm ra tí thông tin này...
In Thailand, the Seal is available in three trim levels: Dynamic RWD, Premium RWD, and Performance AWD. The entry-level car has a 61.4-kWh LFP Blade battery that powers a single e-motor for 204 hp. It can run up to 510 km on a single charge. It costs 1,325,000 baht (36,200 USD). The second trim level is equipped with a larger 82.5-kWh LFP battery pack (650 km of range) and a more powerful electric motor for 313 hp. Its price tag reaches 1,449,000 baht (41,000 USD). The third trim costs 1,599,000 baht (43,700 USD). For this price tag, the Seal has two e-motors for 530 hp and an 82.5-kWh battery for a 580-km range.
ui đm 530hp sedan thì nó phải gọi là khác bọt đấy nhỉ
In Thailand, the Seal is available in three trim levels: Dynamic RWD, Premium RWD, and Performance AWD. The entry-level car has a 61.4-kWh LFP Blade battery that powers a single e-motor for 204 hp. It can run up to 510 km on a single charge. It costs 1,325,000 baht (36,200 USD). The second trim level is equipped with a larger 82.5-kWh LFP battery pack (650 km of range) and a more powerful electric motor for 313 hp. Its price tag reaches 1,449,000 baht (41,000 USD). The third trim costs 1,599,000 baht (43,700 USD). For this price tag, the Seal has two e-motors for 530 hp and an 82.5-kWh battery for a 580-km range.
ui đm 530hp sedan thì nó phải gọi là khác bọt đấy nhỉ
Đây thím, bên Thái nó có 3 bản:
BYD SEAL - BYD ChaengWatthana BYD Seal BYD จินหลง แจ้งวัฒนะ
QUANTUMBLACK HORIZONWHITE VELOCITYBLUE SPACE GREY AWD 0 BYD แจ้งวัฒนะ BYD Seal, บีวายดี ซีล, ทดลองขับ, BYD ราคา, BYD ตารางผ่อน, ผ่อน Seal,
bydchaengwatthana.com
davidnguyen86
Senior Member
Chẳng có lí do gì để đấm Vin cả, Vin quá bé, thị trường VN quá nhỏ, chẳng việc gì phải cắt máu ăn thề ở đây.
minhbt
Senior Member
Nhưng lều báo, thì với con xe gì ra mắt, cũng lôi ra nói là đối thủ của xe VF zxx nào đó.
minhbt
Senior Member
2 động cơ.mới tìm ra tí thông tin này...
In Thailand, the Seal is available in three trim levels: Dynamic RWD, Premium RWD, and Performance AWD. The entry-level car has a 61.4-kWh LFP Blade battery that powers a single e-motor for 204 hp. It can run up to 510 km on a single charge. It costs 1,325,000 baht (36,200 USD). The second trim level is equipped with a larger 82.5-kWh LFP battery pack (650 km of range) and a more powerful electric motor for 313 hp. Its price tag reaches 1,449,000 baht (41,000 USD). The third trim costs 1,599,000 baht (43,700 USD). For this price tag, the Seal has two e-motors for 530 hp and an 82.5-kWh battery for a 580-km range.
ui đm 530hp sedan thì nó phải gọi là khác bọt đấy nhỉ
Chỗ đâu chạy nhỉ?
Cao tốc thì max 120kmh, nội ô thì...ghê bỏ mịa.
Mà 2 động cơ vậy đạp phát chắc thấy pin nó tụt như tụt quần quá
người ta cấm chạy nhanh chứ đâu cấm tăng tốc nhanh đâu anh2 động cơ.
Chỗ đâu chạy nhỉ?
Cao tốc thì max 120kmh, nội ô thì...ghê bỏ mịa.
Mà 2 động cơ vậy đạp phát chắc thấy pin nó tụt như tụt quần quá
Theo tôi thì voucher ko có giá rẻ vậy đâu, lăn bánh chắc cao hơn. Nhưng so với giá xe hiện tại cả pin hơn 2 tỷ thì xe cũ quá rẻ
once4all
Senior Member
Voucher a căn đúng đợt nó sắp hết hạn thì còn xuống tới mức 20-30 ấy
Đợt mua con 8 t làm cái voucher 150 có 10 củ
via theNEXTvoz for iPhone
qb4ever_2k
Member
Mấy fen hay mấy anh sale VF tư vấn hộ với, có phương án voucher nào ấy có thể đưa giá con VF7 plus về tầm 1 tỏi không? Chứ tỏi mốt thì chắc các cụ nhà lại đổi CX5 mới thôi
Chủ đề tương tự
