thảo luận Đánh giá về Jaecoo J7

Viphm đã nói:

Tôi k mua j7 chỉ vì vợ tôi k thích cái màn hình của nó

Nhấp để mở rộng...

• Máy khá mạnh, bốc đủ để tăng tốc vượt xe, kể cả trên cao tốc, full tải max speed vẫn ổn.
• ADAS tôi phải tắt bớt, vd như nó tự xoay vô lăng khi lệch làn - lúc đấy hơi giật mình. (tôi thấy mấy cái này chỉ bật để nó cảnh báo thôi chứ đừng bật cho nó can thiệp)
• Khuyết điểm duy nhất là hàng sau chỉ có 1 cửa gió. Nhưng bù lại làm lạnh cực nhanh, không giống mấy con xe tàu khác, đang đổ xe trưa nắng, lên bật tầm 3 phút là lạnh luôn. => Hàng trên cứ hạ nhiệt xuống thấp, nếu lạnh quá thì chỉa gió ra sau bớt là vẫn thoáng mát cả xe.
• Ngoại hình, nội thất thì khỏi phải bàn - vì vợ tôi khá khó tính trong việc chọn ngoại hình - Nên chiếc J7 hiển nhiên nó cũng phải đẹp trai (Như tôi )
• Còn về khung sườn, giàn treo thì về mặt lý thuyết nó thừa hưởng từ Range Rover - Này tôi cũng chả cảm nhận gì mấy, nhưng phải công nhận là xe Tàu nó cứng cáp chắc chắn lắm - như xe V ấy

BreakNewLines_Mod đã nói:

còn tôi mua con J7 vì vợ tôi thích ngoại hình của nó

Tôi chạy hơn 6k km rồi, thấy chả có gì để chê:

• Máy khá mạnh, bốc đủ để tăng tốc vượt xe, kể cả trên cao tốc, full tải max speed vẫn ổn.
• ADAS tôi phải tắt bớt, vd như nó tự xoay vô lăng khi lệch làn - lúc đấy hơi giật mình. (tôi thấy mấy cái này chỉ bật để nó cảnh báo thôi chứ đừng bật cho nó can thiệp)
• Khuyết điểm duy nhất là hàng sau chỉ có 1 cửa gió. Nhưng bù lại làm lạnh cực nhanh, không giống mấy con xe tàu khác, đang đổ xe trưa nắng, lên bật tầm 3 phút là lạnh luôn. => Hàng trên cứ hạ nhiệt xuống thấp, nếu lạnh quá thì chỉa gió ra sau bớt là vẫn thoáng mát cả xe.
• Ngoại hình, nội thất thì khỏi phải bàn - vì vợ tôi khá khó tính trong việc chọn ngoại hình - Nên chiếc J7 hiển nhiên nó cũng phải đẹp trai (Như tôi )
• Còn về khung sườn, giàn treo thì về mặt lý thuyết nó thừa hưởng từ Range Rover - Này tôi cũng chả cảm nhận gì mấy, nhưng phải công nhận là xe Tàu nó cứng cáp chắc chắn lắm - như xe V ấy

Túm là tầm giá đó, J7 xăng ko thua CX5 hay Territory đâu, các ông cứ mạnh dạn lên trải nghiệm hãng mới đi. Thay vì cứ loanh quanh mấy xe nhà Mitsu cho bọn nó vắt

Nhấp để mở rộng...

Mitsubishi Destinator đã nói:

Xe Mitsu ngon mà thím, ví dụ như DST này

Nhấp để mở rộng...

BreakNewLines_Mod đã nói:

còn tôi mua con J7 vì vợ tôi thích ngoại hình của nó

Tôi chạy hơn 6k km rồi, thấy chả có gì để chê:

• Máy khá mạnh, bốc đủ để tăng tốc vượt xe, kể cả trên cao tốc, full tải max speed vẫn ổn.
• ADAS tôi phải tắt bớt, vd như nó tự xoay vô lăng khi lệch làn - lúc đấy hơi giật mình. (tôi thấy mấy cái này chỉ bật để nó cảnh báo thôi chứ đừng bật cho nó can thiệp)
• Khuyết điểm duy nhất là hàng sau chỉ có 1 cửa gió. Nhưng bù lại làm lạnh cực nhanh, không giống mấy con xe tàu khác, đang đổ xe trưa nắng, lên bật tầm 3 phút là lạnh luôn. => Hàng trên cứ hạ nhiệt xuống thấp, nếu lạnh quá thì chỉa gió ra sau bớt là vẫn thoáng mát cả xe.
• Ngoại hình, nội thất thì khỏi phải bàn - vì vợ tôi khá khó tính trong việc chọn ngoại hình - Nên chiếc J7 hiển nhiên nó cũng phải đẹp trai (Như tôi )
• Còn về khung sườn, giàn treo thì về mặt lý thuyết nó thừa hưởng từ Range Rover - Này tôi cũng chả cảm nhận gì mấy, nhưng phải công nhận là xe Tàu nó cứng cáp chắc chắn lắm - như xe V ấy

Túm là tầm giá đó, J7 xăng ko thua CX5 hay Territory đâu, các ông cứ mạnh dạn lên trải nghiệm hãng mới đi. Thay vì cứ loanh quanh mấy xe nhà Mitsu cho bọn nó vắt

Nhấp để mở rộng...

BreakNewLines_Mod đã nói:

còn tôi mua con J7 vì vợ tôi thích ngoại hình của nó

Tôi chạy hơn 6k km rồi, thấy chả có gì để chê:

• Máy khá mạnh, bốc đủ để tăng tốc vượt xe, kể cả trên cao tốc, full tải max speed vẫn ổn.
• ADAS tôi phải tắt bớt, vd như nó tự xoay vô lăng khi lệch làn - lúc đấy hơi giật mình. (tôi thấy mấy cái này chỉ bật để nó cảnh báo thôi chứ đừng bật cho nó can thiệp)
• Khuyết điểm duy nhất là hàng sau chỉ có 1 cửa gió. Nhưng bù lại làm lạnh cực nhanh, không giống mấy con xe tàu khác, đang đổ xe trưa nắng, lên bật tầm 3 phút là lạnh luôn. => Hàng trên cứ hạ nhiệt xuống thấp, nếu lạnh quá thì chỉa gió ra sau bớt là vẫn thoáng mát cả xe.
• Ngoại hình, nội thất thì khỏi phải bàn - vì vợ tôi khá khó tính trong việc chọn ngoại hình - Nên chiếc J7 hiển nhiên nó cũng phải đẹp trai (Như tôi )
• Còn về khung sườn, giàn treo thì về mặt lý thuyết nó thừa hưởng từ Range Rover - Này tôi cũng chả cảm nhận gì mấy, nhưng phải công nhận là xe Tàu nó cứng cáp chắc chắn lắm - như xe V ấy

Túm là tầm giá đó, J7 xăng ko thua CX5 hay Territory đâu, các ông cứ mạnh dạn lên trải nghiệm hãng mới đi. Thay vì cứ loanh quanh mấy xe nhà Mitsu cho bọn nó vắt

Nhấp để mở rộng...

Storm... đã nói:

đang chờ c5 SHS nếu giá cao quá chắc em cũng lên hẳn J7, J5 thì chờ lâu quá

Nhấp để mở rộng...

GreatMinz đã nói:

Nhưng bù lại làm lạnh cực nhanh, không giống mấy con xe tàu khác -> cho bác nói lại

Nhấp để mở rộng...

BreakNewLines_Mod đã nói:

Thật mà đang đổ giữa trưa nắng, vừa lên xe như cái lò, hạ nhiệt xuống tối đa + full gió, đúng 3 phút sau lạnh

Nhấp để mở rộng...

justalak đã nói:

Ae có cảm nhận sao về bản xăng nhỉ, thấy ae toàn review bản PHEV

Nhấp để mở rộng...

Yuuki K.Kenzy đã nói:

con này ổn, con này + con Haval H6 là 2 con PHEV ổn của Tàu ở VN,
khung gầm hay động cơ đều oge nhé,

Nhấp để mở rộng...

nanogame đã nói:

Trc tôi cũng thích con H6, nhìn ngoài bệ vệ phết đó, mà nó đặt giá ban đầu cao quá chẳng ma nào mua giờ dẹp mẹ luôn rồi

Nhấp để mở rộng...

Nnamhd đã nói:

Nhìn cách làm việc là thấy geely với LynkCo không có cửa so về hậu mãi với Omoda&jaeco rồi

Nhấp để mở rộng...

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:

:v dùng chung xưởng dịch vụ với bọn bán xe 2nd là thấy ko chuyên nghiệp rồi
xe tàu thì Bye Your Dreamsđnagđóng cửa kha khá showroom rồi, còn geely lynkco ko biết trụ thêm bao lâu hayđổi NPP chứ tasco lỏ vl

Nhấp để mở rộng...

Nnamhd đã nói:

Bản chất thì xe geely nó ngon vl ra trong tầm giá, giá như làm chuẩn chỉ thì tốt quá

Nhấp để mở rộng...