Không lẽ hãng xe phải thiết kế con riêng cho anh. Sao anh không tự trách mình mà chửi tụi thiết kế xe.Nghe bảo nhựa ọp ẹp, tôi cũng rất hiếm khi thấy xe hãng này chạy ngoài đường, có 1 lần duy nhất thấy lướt qua thì công nhận nhìn cái nhựa cảm giác hơi đểu thật (hoặc có thể xe cũ rồi, ko rõ nữa).
Tôi cũng m62 ngồi feliz, chống chân chật vật lắm fenxe mà đứng thẳng là 1 bên chân có lúc ko chạm đất nếu ngồi sát về phía sau
À edit lại cái còm trên của tôi tí nhé, feliz tôi chống chân bằng mũi, khổ dâm vl nhưng chưa đến mức chân ko chạm đất :v
Vì đa số người dân vn thế hệ 9x đổ về trước đều chỉ cao tầm m6 như tôi thôi anh ạ, mà số đó thì đông vl.
Thím chạy KlaraS2022 à? Tôi chạy S2021 kẹt xe rất thoải mái ở chế độ sport luôn, mà bị tốc độ 50km/h.
Đúng rồi thím, bản 2022. Khi pin dưới 20% thì lại chạy rất ngon lúc kẹt xe.
thấy kẹt xe anh dựng chống đứng lên vặn ga hết cỡ một lúc cho nó xả xuống dưới 20% là ô kê!
tìm mấy quán cafe xung quanh chung cư xin sạc trả tiền
Có đó, các tttm của vin, Go! nó có sạc rồi mà. Toàn bơm 1000w lận
ổ điện có chức năng tính tiền thôi chứ ko phải sạc
Thì lôi nó ra cắm zô xe ko phải sạc thì là gì fen
thì con evo200 cắm vào có 1000W đâuThì lôi nó ra cắm zô xe ko phải sạc thì là gì fen
, còn nó bú lên 1000 hay ko kệ nó chứ. Mà cũng nhiều thím cắm cục 1000 cho con evo ở nhà riêng mà
thì nó phụ thuộc vào sạc của chủ xe mà, evo sạc có 400W, 1k phải mua thêmCắm zô nó sạc bt mà fen
Nhiều ông xác nhận cắm 1000w zô con evo nó nhận bt, sạc nhanh hơn con 400w mà fen.
ý của tôi là vin có cắm ổ điện ở vincom và go!
