Bán mẹ đi mua QTThì đúng rồi đa số là khen, với chốt ầm ầm, lúc đầu nói thì khéo lại bị xếp vào diện "seeder", t đang đi con shmode bố cho, chứ ko là t cũng mua đấy
)
, quan trọng là tôi cũng muốn ủng hộ hãng xe của VN.
Có hãng xe của VN thiết kế thực dụng+ trạm đổi pin mà chi tiền marketing ít nên hầu như không ai biết: https://selex.vn/selex-camel-2-en/
Nếu thích kiểu dáng
thì xe mình cũng đang bán đây, chạy được 2 tháng, 1200km nội thành SG. 
voz.vn
mình có pkl rồi bác, đang cần con đi nội thành thôi.Nếu thích kiểu dáng
đánh giá - Đánh giá chi tiết TC Wanderer sau 400Km đầu tiên
Chào AE yêu xe 2 bánh! Updated review bởi tinhte: "Trên tay" Super Soco TC Wanderer: kiểu dáng thể thao, phạm vi 50 km, tốc độ tối đa 75 km/h (https://tinhte.vn/thread/tren-tay-super-soco-tc-wanderer-kieu-dang-the-thao-pham-vi-50-km-toc-do-toi-da-75-km-h.3718069/?ta_from_block=undefined)...
vậy là sau này thành phố có chiến dịch hỗ trợ đổi xe xăng sang điện chắc là liên kết với thằng này chứ vịn vươn dễ gì chịu hỗ trợ đổi xe cho dân Việt giá rẻCó hãng xe của VN thiết kế thực dụng+ trạm đổi pin mà chi tiền marketing ít nên hầu như không ai biết: https://selex.vn/selex-camel-2-en/
Ý tưởng ATM đổi pin xe điện khá hay
TP.HCM lấy ý kiến việc lắp đặt 1.000 điểm đổi pin xe máy điện
Chương trình thí điểm “đổi pin chia sẻ”, phát triển xe máy điện đang được Sở Giao thông vận tải TP.HCM và Công ty Selex Motors phối hợp làm.tuoitre.vn
Thì đa số xe điện ở VN có tháo được pin đâu, loại tháo được là xe nguyên chiếc chịu thuế nhập khẩu 50%. Giá cao không cạnh tranh được nên hiếm thấy trên đường. Trạm đổi pin có vài điểm ở TP rồi, hoạt động 24/7 như ATM:
mới xem qua con camel của tụi này kiểu dáng chắc hợp với thị hiếu bọn nhật, tàu thiết kế thực dụng cho việc mua sắm, chợ búa, chở người, chở hàng nhưng thị hiếu người Việt thì cái xe ngoài đi lại còn để đẹp để khoe nữa nên hãng này nếu không kết hợp với nhà nước hay shipper thì chắc chả có cửa cạnh tranh bọn vin phét, db, xe tàu các loại
nhiều cái lợi mà anh thứ nhất khỏi chờ cắm sạc, đi đâu cũng khỏi mang bộ sạc theo, lỡ mà đi gần hết pin lại phát sinh vấn đề muốn đi xa hơn thì chả nhẽ tấp đâu đó ngồi chờ sạc, rồi các vấn đề nỗi lo cháy nổ tại nhà trong lúc sạc, pin sạc chai bla bla nữa, rồi các nơi mà chung cư họ không cho cắm sạc thì đổi pin là phương án tiếp cận nguồn khách hàng này dễ nhất, chả ai mua con xe điện xong lụi cụi vác mấy chục kg pin lên nhà sạc lại vác xuống hay gửi xe sạc nhờ bên ngoài vì chung cư cấm sạc dưới hầm cảĐổi pin làm gì khi mà nó chạy được hơn 200 cây
quả xe police chất phết con này max spped lên được 200 thì đuổi trộm chó, giật đồ, chuyển đá hết bài
Đổi pin làm gì khi mà nó chạy được hơn 200 cây
Ở thành phố thì không cần 200km/h đâu. Cần gia tốc nhanh thôi. Mà tụi cs hiếm khi truy đuổi nghi phạm trong TP lắm, alô chặn đường an toàn hơn.
Chấp hay không còn do phần mềm nữa chứ. Truowsc xem clip mấy con PKL depart mà bốc cmn đầu bay lên lộn ngược lại luôn, mà cái gắp sau nó rõ là dài vẫn ko cứu đc. Xe điện này chắc nó ko lập trình để bị như vậy đâu
Cái đó liên quan tới trình độ lái xe nữa, vài con sport 1000cc có chế độ lauch control, vào số 1 âm côn rồi vặn hết ga xong buông côn. ECU của xe sẽ tự động kiểm soát lực kéo, không bốc đầu để xe vọt đi nhanh nhất có thể.
20 mẫ mà đòi chơi sì po, chạy ba con xe điện cỏ phake pkl riết lú à.
