tobimarua
Đã tốn tiền
Ông lại đi tính giá sản xuất hàng loạt với sản xuất nhỏ giọt theo yêu cầu của thợ độ thế này, cơ mà con 200 đểu thật, mong con quantum này ngon hơn, lần này chịu đặt oem r
thảo luận Datbike Quantum thông số ngon thực sự
- Người tạo chủ đề tooooo1234
- Ngày bắt đầu
tooooo1234
Đã tốn tiền
Cứ cho là pin động cơ mua sl nhiều còn nửa giá thì nghĩa là chi phí sản xuất cái xe cũng phải 60 70% giá bán xe rồi thì ngáo gì fenceÔng lại đi tính giá sản xuất hàng loạt với sản xuất nhỏ giọt theo yêu cầu của thợ độ thế này, cơ mà con 200 đểu thật, mong con quantum này ngon hơn, lần này chịu đặt oem r
Bị Ban Quài Bực Nha
Senior Member
Cái yên và cái đuôi nhìn vớ vẩn thật sự.
Gia đình là xác định ko mua con này.
Dành cho mấy đứa đang iu, ngồi sát vô nhau thì hợp
Gia đình là xác định ko mua con này.
Dành cho mấy đứa đang iu, ngồi sát vô nhau thì hợp
AnhBaTraKu
Junior Member
Toàn tụi ngu vô chê, tao ghét mấy thằng thần thánh xe điện, mà gặp mấy thằng chê ngu cũng éo tả nỗi. Dm xe nó muốn tk điện tối ưu các dãy tốc độ phải xài xích chứ sao, tương lai nó cũng phải xài bộ số hoặc cvt thôi. Xe 144kg mà gắp ngắn chạy nó ngã ngang hay gì mấy thằng ngu. Xe nào càng nặng, tăng tốc càng bạo thì gắp nó phải tỷ lệ theo. Người ngồi sau cơ bản là phải ngay trên trục bánh sau. Làm yên dài tụi bay ngồi lên dốc bật ngửa hay gì,ngu. Dm toàn ngu học đéo hiểu cơ khí, đéo hiểu vật lý mà xl chê chê là giỏi
hien_vip12
Senior Member
cá nhân t nhìn vẫn xấu hơn con feliz s, cái đuôi nhìn cá tính quá chắc k hợp với chị em phụ nữ, trong khi mua xe ga đa phần để nữ có thể chạy, cho mẹ với em gái xem thử đều chê, thà mua ab hoặc vision, k thì con feliz của vin đều đẹp hơn con này
Sonah
Senior Member
bố mày chạy vento s hay lead chưa biết ngã ngang là chó gì cảToàn tụi ngu vô chê, tao ghét mấy thằng thần thánh xe điện, mà gặp mấy thằng chê ngu cũng éo tả nỗi. Dm xe nó muốn tk điện tối ưu các dãy tốc độ phải xài xích chứ sao, tương lai nó cũng phải xài bộ số hoặc cvt thôi. Xe 144kg mà gắp ngắn chạy nó ngã ngang hay gì mấy thằng ngu. Xe nào càng nặng, tăng tốc càng bạo thì gắp nó phải tỷ lệ theo. Người ngồi sau cơ bản là phải ngay trên trục bánh sau. Làm yên dài tụi bay ngồi lên dốc bật ngửa hay gì,ngu. Dm toàn ngu học đéo hiểu cơ khí, đéo hiểu vật lý mà xl chê chê là giỏi
từ khi nào phải hiểu cơ khí hay hiểu vật lý mới đc chê thiết kế vậy
AnhBaTraKu
Junior Member
Ừ tới lúc vô gầm xe tải thì về báo mộng bố mày nhé. Dăm von lead nhà tao đủ 4 đời, đòn xe ngắn vô cua như cớtbố mày chạy vento s hay lead chưa biết ngã ngang là chó gì cả
từ khi nào phải hiểu cơ khí hay hiểu vật lý mới đc chê thiết kế vậy
Yamaha con nào bánh sau cũng phải gắp dài, cả con Neos xe điên cũng cụt vì để đảm bảo trọng tâm vào cua. Dm ngu vl thiết kế nào cũng phải dựa trên vận hành cả
Sonah
Senior Member
bot xao lon đi màyỪ tới lúc vô gầm xe tải thì về báo mộng bố mày nhé. Dăm von lead nhà tao đủ 4 đời, đòn xe ngắn vô cua như cớt
chạy ngu rớt gầm xe tải đổ thừa gắp ngắn
best seeder
Sonah
Senior Member
thêm nữa bố mày chửi con db thiết kế như cc chứ chưa bao giờ chửi nó vận hành như cc nên mày khỏi defỪ tới lúc vô gầm xe tải thì về báo mộng bố mày nhé. Dăm von lead nhà tao đủ 4 đời, đòn xe ngắn vô cua như cớt
cuocdoidepsao222
Member
bọn datbike này đến cả cái nhà xưởng lắp ráp còn đéo dám show thì tôi nghĩ chả có mẹ gì đáng mua xe đâuXê lỏ ntn cũng khen đc, ko biết các bác trải nghiệm chưa). Chỉ có mấy ô chưa bh cầm lái con này mới tấm tắc khen. Con weaver trước kia thì build cực kì lởm, chả khác mẹ gì ôm đống linh kiện tàu về lắp lên khung xe đạp chạy vậy. Giảm sóc thì yếu, đểu không ổn định, phanh thì méo ăn. Thân xe thì ọp ẹp. Mấy cái nút bấm hay công tắc đươc 3 hôm là nó rơ hết cả ra rồi. Đợt đấy còn bán 5x tr thì phải.
manhtai009
Senior Member
Đụt bike giờ nó thuê OEM thôi chứ làm gì còn xưởng nữa
Thanhbinh.Arch
Senior Member
Đánh giá một con xe ngoài nguyên vật liệu, giá thành, hiệu năng sử dụng, các nguyên vật liệu cấu thành thì còn phải tính đến hệ thống bảo hành, hỗ trợ sửa chữa, giá linh kiện thay thế và trạm sạc. Những thứ này thì dat bike chưa bao giờ có tuổi so với vinfast
chimcugay619
Junior Member
Đầy người trải nghiệm rồi mà vẫn khen, như tôi này. Còn chất lượng hoàn thiện thì đúng là chưa so với VF và Honda,yamaha dcXê lỏ ntn cũng khen đc, ko biết các bác trải nghiệm chưa
Toàn tụi ngu vô chê, tao ghét mấy thằng thần thánh xe điện, mà gặp mấy thằng chê ngu cũng éo tả nỗi. Dm xe nó muốn tk điện tối ưu các dãy tốc độ phải xài xích chứ sao, tương lai nó cũng phải xài bộ số hoặc cvt thôi. Xe 144kg mà gắp ngắn chạy nó ngã ngang hay gì mấy thằng ngu. Xe nào càng nặng, tăng tốc càng bạo thì gắp nó phải tỷ lệ theo. Người ngồi sau cơ bản là phải ngay trên trục bánh sau. Làm yên dài tụi bay ngồi lên dốc bật ngửa hay gì,ngu. Dm toàn ngu học đéo hiểu cơ khí, đéo hiểu vật lý mà xl chê chê là giỏi
Thiết kế xấu, đuôi đần độn
Thiết kế ngu, bắn tùm lum
Đồ dỏm, nhựa ọp ẹp, tay dắt lô,
Xích cũng ổn, ồn
Hồi điện ổn, ồn vcc
Gắp dỏm, chống dỏm, heo thắng dỏm,
Đặt ecu, nguuu,
Nhựa nhám hàng xi đa,
Tư vấn, thiếu kiến thức => cái gốc do tụi traning đần độn, lấp liếm, giấu, đánh tráo khái niệm,
đổ tiền PR chạy QC , chưd kiến thức éo có mẹ gì, thằng nhóc Q3 tư vấn bảo vệ vừa tư vấn phụ vừa nghe vừa sửa
, hỏi sâu vào thì éo biết cmj, éo mê xe nữa, hỏi mấy xe khác ờ ờ dạ dạ, éo biết cách nc vs khách luôn Lỡ vậy rồi lấy gái ra dụ, có ai hiểu biết mà thiếu lịch sự đi hỏi thông số kĩ thuật PG đâu, nếu đẹp thì họ càng ko hỏi,
Mấy cái nguyên lý KD đơn giản này cũng éo biết
Dẹp mẹ đi bán gì nữa, đi đặt niềm tin vô cty đồn đận này
Sửa lần cuối:
dichvunail
Junior Member
Mình ở Đà Lạt
AnhBaTraKu
Junior Member
Thằng chủ datbike có vẻ ko hiểu nhiều về chuỗi cung ứng. Thấy linh kiện toàn noname, heo thắng, xích tải là mất cái ko nên tiết kiệmThiết kế xấu, đuôi đần độn
Thiết kế ngu, bắn tùm lum
Đồ dỏm, nhựa ọp ẹp, tay dắt lô,
Xích cũng ổn, ồn
Hồi điện ổn, ồn vcc
Gắp dỏm, chống dỏm, heo thắng dỏm,
Đặt ecu, nguuu,
Nhựa nhám hàng xi đa,
Tư vấn, thiếu kiến thức = cái gốc do tụi traning đần độn, lấp liếm, giấu, đánh tráo khái niệm,
đổ tiền PR chạy QC , chưd kiến thức éo có mẹ gì, thằng nhóc Q3 tư vấn bảo vệ vừa tư vấn phụ vừa nghe vừa sửa
Lỡ vậy rồi lấy gái ra dụ, có ai hiểu biết mà thiếu lịch sự đi hỏi thông số kĩ thuật PG đâu, nếu đẹp thì họ càng ko hỏi,
Mấy cái nguyên lý KD đơn giản này cũng éo biết
Dẹp mẹ đi bán gì nữa, đi đặt niềm tin vô cty đồn đận này
KingK1683
Senior Member
thứ tôi thấy đáng giá khi thằng Đầu Bòi ra con quantum là nó sẽ đẩy vin phét vào thế cạnh tranh giảm giá sản phẩm, tiếp tục sản xuất ra đời xe khác nâng pin lên để cạnh tranh và đúng như tôi dự đoán vin phét đã có bước đầu giảm giá toàn bộ sản phẩm kèm khuyến mãi 25% (tuy giới hạn đối tượng), giờ chỉ chờ vin nó làm thêm dòng xe mới thay thế cho đám cũ này để cạnh tranh thôiThiết kế xấu, đuôi đần độn
Thiết kế ngu, bắn tùm lum
Đồ dỏm, nhựa ọp ẹp, tay dắt lô,
Xích cũng ổn, ồn
Hồi điện ổn, ồn vcc
Gắp dỏm, chống dỏm, heo thắng dỏm,
Đặt ecu, nguuu,
Nhựa nhám hàng xi đa,
Tư vấn, thiếu kiến thức = cái gốc do tụi traning đần độn, lấp liếm, giấu, đánh tráo khái niệm,
đổ tiền PR chạy QC , chưd kiến thức éo có mẹ gì, thằng nhóc Q3 tư vấn bảo vệ vừa tư vấn phụ vừa nghe vừa sửa
Lỡ vậy rồi lấy gái ra dụ, có ai hiểu biết mà thiếu lịch sự đi hỏi thông số kĩ thuật PG đâu, nếu đẹp thì họ càng ko hỏi,
Mấy cái nguyên lý KD đơn giản này cũng éo biết
Dẹp mẹ đi bán gì nữa, đi đặt niềm tin vô cty đồn đận này
Nó ra cái xe thông số y như đb t mua liền
Mặc dù thấy nó cũng bố láo nhưng kệ, nó láo nhưng cskh tốt hơn db là oke
Chủ đề tương tự
