hoangthuong266
Senior Member
Rút cọc EX2 và cọc J5 rồi, vui quá.Mua con Ex2 rồi. Tiếc quá![]()

Rút cọc EX2 và cọc J5 rồi, vui quá.Mua con Ex2 rồi. Tiếc quá![]()

Nhiều người thich dropship, anh không hiểu đâuRút cmnl đi. Xe sẵn ở vn + nhà máy ở vn. Hơn vạn lần ex2

Anh coi anh tủ review con EX2 là anh hiểu. Con EX5 chưa chắc có nhiều chỗ để đồ như nó đâu.Nhỏ với nhiều chỗ vứt đồ mâu thuẫn thế. Tôi nghĩ xe vợ tôi hoặc 188 hoặc hạng B. Chứ A nhỏ quá
Cọc xong chờ 4 tháng mới nhận ex2. Nếu hư mấy phụ tùng kiểu như máy/pin… thì đợi tiếp thêm 2 tháng nữaNhiều người thich dropship, anh không hiểu đâu![]()

Thấy có người quay xe từ ex2 qua j5 rồi đó!Xem tệp đính kèm 3756948

chắc cũng t10 mới giao xe đợt đầu, vì nhà máy T10 mới hoàn thiện hếtRút cmnl đi. Xe sẵn ở vn + nhà máy ở vn. Hơn vạn lần ex2
Pin cũng hơn cả 100km thì phải, hóng MG urban khô máu nốt, phân khúc này h sôi động quá!Phải mình thì cũng quay. Thêm 100tr nhưng quá nhiều cái hơn, từ cỡ xe, sẵn xe, nhà máy, phụ tùng… chấp ex2 5 cây cột điện![]()
Khách tiên phong được hẹn giao xe từ giờ tới hết tháng 10.

Mang bản thấp nhất bên Thái về vn cũng quá ok rôid có thiếu gì đâu, 510-520 tr thôi thìDù sao con MG Urban cũng là hatchback, giá bản giữa mắc hơn J5 15tr bên Thái nhưng J5 bên Thái pin nhỏ hơn VN. Về VN cũng 5xx lớn thôi, khó mà 500 tròn cho bản giữa được.

T10 công suất đỉnh thôi. Còn giao thì giờ giao rồi. Cho tới tháng 10
Pin cũng hơn cả 100km thì phải, hóng MG urban khô máu nốt, phân khúc này h sôi động quá!

Mấy chiếc Nhật- Hàn cùng phân khúc cũng mệt mỏi với mấy anh Tàu đó!Bữa em hi vọng hóa ra thật, tầm này mấy anh Tàu đánh nhau đi, xem giá giảm tới đâu. Vì 1 VN không phải sử dụng Doyhatsu
Có 1 con xe điện hạng B non Vin cùng phân khúc với OJ là BYD Atto 2. Tầm này chắc chết hẳn![]()
Thằng LC vứa ra 2 con 02 và 03 ngáo giá vkl, giờ ko biết bán cho ai?Thằng vin mà vf5 vf6 new/fl ko đủ ngon thì liệu hồn![]()
Bán cho hổ thôiThằng LC vứa ra 2 con 02 và 03 ngáo giá vkl, giờ ko biết bán cho ai?

Geely nó không mặn mà gì việt nam. Việt hóa cái os mà còn chả muốn làm thì thôi xe lynk cô gì nữaThằng LC vứa ra 2 con 02 và 03 ngáo giá vkl, giờ ko biết bán cho ai?
Xe không ngon thì ta giảm giá. Gì chứ bài này anh vượn chơi mãi.Thằng vin mà vf5 vf6 new/fl ko đủ ngon thì liệu hồn![]()
Con J5 phải so với Atto 3, mọi thứ tương đương, thua mỗi 10cm chiều dài. Mà con Atto 3 rút ống thở, ngưng nhập luôn rồi.Bữa em hi vọng hóa ra thật, tầm này mấy anh Tàu đánh nhau đi, xem giá giảm tới đâu. Vì 1 VN không phải sử dụng Doyhatsu
Có 1 con xe điện hạng B non Vin cùng phân khúc với OJ là BYD Atto 2. Tầm này chắc chết hẳn![]()
Cũng cũng…Cuối cùng còn lại con BEV ngon, nhưng tôi lại ko quan tâm vì xe điện ko phải V thì ko thuyết phục được tôi.
Mai lấy C5 shs anh có tâm tư ko