Mình ước lượng, có sai số ấy, nhưng đại ý mình check tầm nhìn khá xa, chủ động giảm ga, cách đó 1 khoảng mà xe trước nó đỏ đít là mình thả chân ga theo, thường thì biển khu dân cư hoặc đèn đỏ, này kinh nghiệm cá nhân mình thôi, ước lượng mình đưa ra có thể sai (mang tính chủ quan là nhiều )
Nó giống D và đạp phanh chân có j đâu bác
Anh không cần phải nóng, tôi đang tìm hiểu thôi, sai thì nhờ anh mở mang giúp. Về các điểm trên:ông này kinh nghiệm thực tế không thấy lôi ra, toàn sách vở với lại đoán bừa lung tung
1. cái phanh động cơ ở tốc độ thả trôi để dừng nó chả có ý nghĩa mẹ gì với xe số tự động cả, còn đối với số sàn khi sắp dừng thì cũng phải ngắt côn, chưa bao giờ tôi thấy ai phàn nàn phanh nhanh mòn nhanh hư cả anh ạ...
2. số tự động hoặc là nó dùng biến mô, hoặc là nó điều khiển điện tử, không đồng tốc có vào số được vào mắt, cái này thậm chí sách nó cũng không nói, là anh đoán bừa ra...
3. bơm dầu nó chạy theo cốt máy, trừ khi tắt máy luôn nó mới không bơm được dầu, chứ nó nối vào số D như anh nói thì lúc dừng xe không chạy thì không bơm dầu à?
4. thả trôi thì chỉ không tăng tốc được, vẫn đánh lái vẫn phanh bình thường, thế nào gọi là mất chủ động trong mọi tình huống? những thằng đi số sàn nó cắt côn là mất kiểm soát xe luôn à?
văn vở ít thôi...
tôi đang cười hê hê chứ nóng chỗ nào
Tôi nghĩ anh đang gói gọn context của anh vào cái khoảng cách và tốc độ rất thấp của anh, làm sao anh biết bác kia (post mà tôi quote) trôi ở tốc độ nào và thả trôi từ khoảng cách nào.tôi đang cười hê hê chứ nóng chỗ nào
1. phanh động cơ của xe số tự động ở tốc độ thấp không có đóng góp thêm được cái gì có ý nghĩa cả, có thì có nhưng nó không đủ để đo đếm, anh không tin tôi thì thử trả lời xem nếu không dùng phanh động cơ đĩa phanh sẽ mòn nhanh hơn chừng nào hộ tôi cái?
2. cái quan điểm của anh tôi chả quan tâm, chừng nào anh có cơ sở để backup nó thì tính, tôi chạy số sàn cả chục năm đạp côn mòn mấy đôi giày rồi, những gì anh biết tôi chắc chắn cũng biết, nhưng hình như anh quên là số sàn mỗi lần sang số đều phải qua N
3. bỏ qua
4. anh đang đánh tráo khái niệm, coasting in neutral nó nguy hiểm khi anh thực hiện nó ở tốc độ cao, còn trong trường hợp đang nói tới là thả trôi trước khi dừng đèn đỏ, chả có ai về N ở tốc độ cao để trôi tới đèn đỏ cả, người ta chỉ về N hay cắt côn ở tốc độ thấp hoặc rất thấp thôi... đã cắt côn thì cũng có thể nhả côn ra để tăng tốc, cũng như có thể đẩy qua D để đi tiếp, chỉ thêm một thao tác, chả có gì gọi là không chủ động trong mọi tình huống cả...
anh muốn chủ động trong mọi tình huống thì về nhà đừng tắt máy khoá xe nhé, nhỡ có gì lại phải đề máy vào số mới đi được, thiếu đi sự chủ động trong mọi tình huống...
Tôi thấy là hình như a ít lái xe đúng ko vì
Tôi đi mới hơn chục năm thôi, cũng có nói anh chạy 60-70km/h rồi trả N đâu. Còn anh phải gạt D so với tôi đạp một phát ăn ngay thì anh cho là anh chủ động hơn thì tôi cũng chịu.
người ta nói rõ như trên, anh cho rằng người ta về N để "trôi tà tà về đèn đỏ" ở tốc độ 100km/h hay 80km/h?Tôi nghĩ anh đang gói gọn context của anh vào cái khoảng cách và tốc độ rất thấp của anh, làm sao anh biết bác kia (post mà tôi quote) trôi ở tốc độ nào và thả trôi từ khoảng cách nào.
Hơn nữa tôi chứng kiến nhiều trường hợp trôi từ khá xa và cắt luôn côn, chỉ dùng phanh, tốc độ cũng đâu đó khoảng 30-40km/h thì theo anh có nhanh mòn phanh hơn không? Mà cái này thì là coasting, tôi để ý nhiều anh em số sàn đi toàn vậy, để khỏi bị giật.
Mà số sàn qua N ý anh là sao nhỉ? Lúc qua N anh đã nhả côn đâu
Gởi anh cái video tham khảo, tôi nghĩ họ nói hay hơn tôi:
gớm phải gạt thêm một cái mà anh cứ làm quá lên làm tôi nhớ lại cái văn của thằng nào tuyên truyền lái xe tự động bằng hai chân... văn của nó là chân trái đạp phanh chân phải đạp ga thì không cần phải chuyển qua chuyển lại, tôi thấy anh hợp với kiểu chạy ấy đấy, bớt hẳn một động tácTôi đi mới hơn chục năm thôi, cũng có nói anh chạy 60-70km/h rồi trả N đâu. Còn anh phải gạt D so với tôi đạp một phát ăn ngay thì anh cho là anh chủ động hơn thì tôi cũng chịu.
Mà hình như anh hiểu lầm hai chữ "chủ động" rồi thì phải
gớm phải gạt thêm một cái mà anh cứ làm quá lên làm tôi nhớ lại cái văn của thằng nào tuyên truyền lái xe tự động bằng hai chân... văn của nó là chân trái đạp phanh chân phải đạp ga thì không cần phải chuyển qua chuyển lại, tôi thấy anh hợp với kiểu chạy ấy đấy, bớt hẳn một động tác
Hình như anh không coi video tôi gởi thì phải. Còn dừng ở đèn đỏ ở N quan điểm cá nhân tôi là không cần thiết, trừ phi anh chạy số sàn hoặc ly hợp tự động và sợ hư côn, còn không nên chuyển D-N-D ở mọi cái đèn, nhất là cái thả trôi lại càng dở cho phanh.
quan điểm cá nhân của anh nếu không có cơ sở để khẳng định thì cất đi dùng riêng, tranh luận thì anh cần phải chứng minh chứ không phải cứ khoe cái cá nhân của anh ra...Hình như anh không coi video tôi gởi thì phải. Còn dừng ở đèn đỏ ở N quan điểm cá nhân tôi là không cần thiết, trừ phi anh chạy số sàn hoặc ly hợp tự động và sợ hư côn, còn không nên chuyển D-N-D ở mọi cái đèn, nhất là cái thả trôi lại càng dở cho phanh.
Chủ động ở đèn mà anh không hiểu thì tôi cũng không biết nói sao, tôi ví dụ anh đi chậm một nhịp ở đường đông, phía sau nó ủi vào, hay né khẩn cấp cái xe khác, tôi không làm quá lên đâu, cái đó là kiến thức an toàn nên biết.
Tôi nghĩ anh bận tìm cái sai của tôi quá nên bỏ qua cái đúng của tôi thôi
Nếu tôi nói xe tự động an toàn và chủ động hơn thì anh có tin không? Hay anh lại đòi bằng chứng?quan điểm cá nhân của anh nếu không có cơ sở để khẳng định thì cất đi dùng riêng, tranh luận thì anh cần phải chứng minh chứ không phải cứ khoe cái cá nhân của anh ra...
kiến thức an toàn nên biết thì tôi hỏi anh đó, có phải mấy xe số sàn nó không hoàn toàn chủ động trong mọi tình huống hay không? có hay không thôi dài dòng làm gì nhỉ?
anh chạy số tự động bằng hai chân luôn cho nó chủ động trong mọi tình huống nhé, lỡ ra cần phanh gấp chuyển từ ga qua phanh nó không kịp
anh gõ nhiều mà toàn gõ sai thì cũng nên bớt bớt lạiNếu tôi nói xe tự động an toàn và chủ động hơn thì anh có tin không? Hay anh lại đòi bằng chứng?
Tôi nghĩ anh đang ở cái mode bịt tai rồi nên có nói gì cũng không thấm, mà anh coi cái video của tôi gởi chưa rồi hẵng nói tiếp, chứ tôi gõ nãy giờ cũng mỏi tay rồi
Anh hỏi đểu thì ai mà trả lời, hầu hết mọi cái tôi nói đều nằm trong cái video đó, dẫn chứng cho anh đó lại không chịu xem, hay là dốt tiếng Anh?anh gõ nhiều mà toàn gõ sai thì cũng nên bớt bớt lại
nói gì thì cũng phải chứng minh được điều mình nói, không có bằng chứng thì tất nhiên là không nên tranh luận, tôi hỏi anh đúng hai câu hỏi có hoặc không, trả lời xong là xong, lại cứ phải dài dòng
xe số sàn có phải không chủ động trong mọi tình huống hay không? lái xe số tự động dùng hai chân đạp hai cần để chủ động trong mọi tình huống đúng hay không?
tôi hỏi đàng hoàng, chả có gì là đểu...Anh hỏi đểu thì ai mà trả lời, hầu hết mọi cái tôi nói đều nằm trong cái video đó, dẫn chứng cho anh đó lại không chịu xem, hay là dốt tiếng Anh?
dc, em toàn thế
20s tôi vẫn giữ phanh chân bình thường mà. Thói quen của tôi là +10s về N, +30s kéo phanh taylái xe số tự động dc 1 năm, chưa bao giờ về N khi xe đang chạy
toàn dừng đèn đỏ, về N rồi mới phanh tay. đèn cứ gần 10s là mình phanh tay rồi, ông nào giữ chân ở phanh dc cũng giỏi. xe mình chân phanh nó cao hơn nên đạp giữ mỏi chân lắm
