E lại ở HN mới đen. E cũng tự thay được mà muốn tiện vụ rửa xe luôn.đem ra họ thay thì lựa giờ trưa tiệm vắng vắng chứ đông nó đuổi, mới mở cửa cũng đuổi, gần đóng cửa thì hên xui
hoặc tự thay ở nhà cũng dc mà bro
còn ngại thì ở SG nếu gần nhà mình qua làm luôn cho, tính phí ly cf cóc thôi
là mình nè, top1 cái gì nó cũng 1 nửaOk bác, nhớ là có ông nào trong này mua cả thùng top 1 luôn ấy
))) nói chung đi ổn, 115k/chai đi 3k nếu đi ít .bốc 5/10, êm 5/10, mát 5/10
Nhớt top 1 mà toàn 5 thế nàylà mình nè, top1 cái gì nó cũng 1 nửa
nhưng 5/5/5 kiểu đó sẽ hợp với 1 số người. người thích bốc, người êm, người 50/50Nhớt top 1 mà toàn 5 thế này
thì cái gì nó cũng 1 nửa cho đỡ phải lựa chọn, với cả chai top1 đó là bán tổng nên cũng ko cần đau đầu khoản rodai nhớt làm gì, cứ vậy mà đi thôiNhớt top 1 mà toàn 5 thế này
Cái nhông cài em mới thay vô lại oằn tà là vằn rồi. Kêu như xích nghiến vô nhông luôn. Có thể nguyên nhân là do em căng sên bị lệch ko? Xe em từng bị tai nạn vài lần rồi, em căng bên trái nhiều hơn vài mm để xe chạy thẳng
Maxima cũng ko cần rodai nhớt đó bác, nhưng điểm trừ là cấp nhớt ko phù hợp bản thân kéo ga vẫn có 1 khoảng ì nhỏ có cảm giác ko hài lòng. Nghĩ đi nghĩ lại thấy nhớt khoáng đi 1k5 lại hay
mình cũng đi qua maxima rồi, cũng ngon cơ mà đi phố nhiều là chính nên hơi ì ạch, nên giờ quay lại nhớt khoáng vs bán tổng là chân lýMaxima cũng ko cần rodai nhớt đó bác, nhưng điểm trừ là cấp nhớt ko phù hợp bản thân kéo ga vẫn có 1 khoảng ì nhỏ có cảm giác ko hài lòng. Nghĩ đi nghĩ lại thấy nhớt khoáng đi 1k5 lại hay
Bác nào dùng xe số, li hợp ướt mà dùng e59 thì xác nhận kút nhé
Em thấy xe số dùng nhớt khoáng thay sớm là ok nhất. Tay ga thì cứ tổng hợp là fang.Maxima cũng ko cần rodai nhớt đó bác, nhưng điểm trừ là cấp nhớt ko phù hợp bản thân kéo ga vẫn có 1 khoảng ì nhỏ có cảm giác ko hài lòng. Nghĩ đi nghĩ lại thấy nhớt khoáng đi 1k5 lại hay
75w90 là bản full tổng, 10w30 với 10w40 này nó ghi bán tổng kìa fen
Không nhẹ bằng nhớt khoáng thì đúng, nhưng nói êm mà không bốc là không đúng, ngồi kể sơ sơ cũng được vài loại: Mobil 1 racing, Speedol, Alpine racing. 3 loại này thấy còn bền nhớt hơn cả Shell ultra mà lên ga nhẹ nhàng, ngọt ngào hơn nhiều.
giâ gấp đôi s ultra r, giống ipone racing ấy vừa ngọt vừa êm nhưng t thấy nhớt racing ko bền nhớt tí nào
3 loại nhớt trên không phải racing thuần túy như 300V nên xài được lâu, xài trâu bò giống Amsoil Metric vậy. IPone stroke thì thuần racing rồi muốn bền nhớt thì chọn Katana mà chơi.
spx1/2 là của ahm indo, full synth mà chạy êm êm, sau 1k km có chút lực xong đuối dần (giống xưa chạy repsol), mà tụi này các shop hàng về k đều lắmSorry, đọc nhanh quá
Tiện thể review chai NILS 10w30 quảng cáo nhập Ý cho con SH 125 : ỳ, ko bốc, ko thấy gì nổi trội.
SPX2 ah, nó indo chứ nhỉ
Fuchs vàng mình chạy khoảng 3000-3500 là thâyd xào rồiNói thật với mấy bác chứ chai Fuchs Comp 4 màu vàng 120k/l là bí kíp đó. Tại ko ai lăng xê nó thôi. Đổ xe ga xe số, cấp nhớt nào cũng chơi đc. Còn đua bơi mua can 4l race use only fuchs 800k
