thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !

ktdbk17 · 17/12/22

namxam đã nói:
Công ty ở đường số 8-Cư xá Bình Thới, gần Lò Siêu.

Thank bác, mà chỗ này có bán lẻ không bác :love:

Intothevoid · 17/12/22

Southside Rider đã nói:
Tay ga thích êm mượt thì dùng đúng nhớt jaso mb ấy, nhớt mb thường chứa nhiều moly, trên chai nhớt tay ga Honda cũng có ghi molydenum đó.
Nhớt rodai vô tình cũng chứa nhiều moly vì pha lẫn với moly disulfide từ assembly lube trong quá trình lắp ráp từ nhà máy.
Nhiều bác tay ga xả nhớt rodai xong châm nhớt xe số jaso ma hay ma2 vào => chê không êm mượt như nhớt rodai…

bruh, cái gì b cũng biết hết vậy? Kiểu này chắc ăn dầm nằm dề ở nhà máy hay tiệm độ nào quá :sick:

namxam · 17/12/22

ktdbk17 đã nói:
Thank bác, mà chỗ này có bán lẻ không bác

Bạn làm gần đó mua rồi.Cách nữa shoppe lọc khu vực quận mấy là ra qua mua.

ktdbk17 · 17/12/22

namxam đã nói:
Bạn làm gần đó mua rồi.Cách nữa shoppe lọc khu vực quận mấy là ra qua mua.

hehe cảm ơn ơn bác nhiều

kamka · 17/12/22

DrDVVOZ đã nói:
Đúng rồi bác, nhưng giải thích dài thì khó hiểu lắm. Đơn giản là ở VN nóng ẩm nếu cùng 1 hãng/loại dầu gốc thì cứ chọn loại chênh 2 số càng ít càng tốt. Ví dụ w40 thì tốt nhất là 20w40 ko thì dễ tìm hơn là 10w40.
W30 thì nên dùng 10w30.
Những loại như 0w hay 5w hạn chế dùng nếu giá cao vì 1 là nhanh tã hoặc 2 là dùng nhiều PAO sẽ phải trả tiền cao cho nhu cầu ko cần thiết (chống đông).
Xe Honda thì Kixx 5w30, SPX1.
Yamaha thì Kixx 5w40, havoline 10w40 hoặc Shell ultra hoặc SP Green 10w40.
Đỡ suy nghĩ

Ngon. Tính quất con Amsoil 20w50 MC5 cho cụ Fu Neo mà thấy VI thấp hơn con MC4 10w40 nên hơi ngại. Bác sĩ review con MC5 giùm, nó có đặc quá ko?!

DrDVVOZ · 17/12/22

kamka đã nói:
Ngon. Tính quất con Amsoil 20w50 MC5 cho cụ Fu Neo mà thấy VI thấp hơn con MC4 10w40 nên hơi ngại. Bác sĩ review con MC5 giùm, nó có đặc quá ko?!

VI ở VN là vô nghĩa bác ạ, VI ở Việt Nam càng cao càng đắt càng nhanh xuống nhớt. Amsoil MC5 chạy cho xe số cũ rất ổn luôn, bền nhớt.

DrDVVOZ · 17/12/22

Lapkaca đã nói:
Sao thấy nhớt w30 tay ga ít lựa chọn thế nhỉ, nổi trội thấy mỗi spx2 của honda, honda chỉ chơu w30 mới đau

Gửi từ HUAWEI YAL-L21 bằng vozFApp

Spx1 bác

đâu nhất thiết spx2

minhmap859 · 17/12/22

Shell Fuel Save 10w30 vừa chạm mốc 4000km đường hỗn hợp, hơn 70% là đường phố thị Sài Gòn trên con xe Si fi ghẻ lở khuyến cáo 10w40 của Ya.

Hiện tại, nhớt bắt đầu có dấu hiệu hơi xuống cấp nhớt: máy hơi gào hơn, hơi kêu lào xào hơn cũng như...hơi bốc và tiết kiệm xăng hơn

))))

Bắt số siêu êm siêu mượt, rồ ga là phóng nhưng đi chậm trong phố thì phả nhiệt nhiều hơn ban đầu, chạy chậm máy hơi lào xào nhưng đúng tốc đúng số thì vẫn êm mượt, lên tốc cao hay rpm cao thì máy tuy kêu gào to hơn nhưng tay lái thì vẫn êm ru, cảm giác lái mượt mà thậm chí còn hơn lúc đầu, chạy số 3 đi 80km/h vẫn chưa cảm thấy rung tay lái :>

Tính ra việc chạy đến 5000km mới phải thay khá khả thi với Fuel Save vì nhớt bền vcl, chạy mãi mới thấy xuống ;v

Chốt kèo kì này săn sale tết của Lazada quyết trữ thêm vài bình Fuel Save, tính ra xài trong điều kiện bình thường p/p cao vcl, vừa bền nhớt mà vừa tiết kiệm xăng.

hoangthuongx · 17/12/22

Cũng klq đến nhớt máy lắm nhưng dùng dưỡng sên nào ngon bổ rẻ đây anh em.

Southside Rider · 17/12/22

minhmap859 đã nói:
Shell Fuel Save 10w30 vừa chạm mốc 4000km đường hỗn hợp, hơn 70% là đường phố thị Sài Gòn trên con xe Si fi ghẻ lở khuyến cáo 10w40 của Ya.

Hiện tại, nhớt bắt đầu có dấu hiệu hơi xuống cấp nhớt: máy hơi gào hơn, hơi kêu lào xào hơn cũng như...hơi bốc và tiết kiệm xăng hơn ))))

Bắt số siêu êm siêu mượt, rồ ga là phóng nhưng đi chậm trong phố thì phả nhiệt nhiều hơn ban đầu, chạy chậm máy hơi lào xào nhưng đúng tốc đúng số thì vẫn êm mượt, lên tốc cao hay rpm cao thì máy tuy kêu gào to hơn nhưng tay lái thì vẫn êm ru, cảm giác lái mượt mà thậm chí còn hơn lúc đầu, chạy số 3 đi 80km/h vẫn chưa cảm thấy rung tay lái :>

Tính ra việc chạy đến 5000km mới phải thay khá khả thi với Fuel Save vì nhớt bền vcl, chạy mãi mới thấy xuống ;v

Chốt kèo kì này săn sale tết của Lazada quyết trữ thêm vài bình Fuel Save, tính ra xài trong điều kiện bình thường p/p cao vcl, vừa bền nhớt mà vừa tiết kiệm xăng.

Shell fuel save mình dùng cho xe tay ga đi phố tầm 1k5 km cũng thấy bắt đầu toả nhiệt nóng hơn, đọc review trên Amazon Ấn thấy có mấy ông nói sau 2000 km bắt đầu bị sượng số. Shell fuel save nhanh đen hơn shell advance ultra, tầm 2k km đen cỡ shell advance ultra 3k km, cùng xe cùng điều kiện vận hành.
So với shell advance ultra thì ưu điểm là mức hao xăng thấp hơn + nhẹ máy hơn, nhược điểm là kêu cò hơn. Shell advance ultra mình dùng hơn 1k km mức hao xăng mới bằng shell fuel save lúc mới thay. Điểm chung 2 thằng là xe có trớn chạy cực lướt.

minhmap859 · 17/12/22

hoangthuongx đã nói:
Cũng klq đến nhớt máy lắm nhưng dùng dưỡng sên nào ngon bổ rẻ đây anh em.

Nhớt nhá

)

Thật, nhớt thường, nhớt láp, nhớt cầu xe tải... Tất cả loại nào cũng đều dưỡng sên okie, miễn là phải có dưỡng cái đã :>

minhmap859 · 17/12/22

Southside Rider đã nói:
Shell fuel save mình dùng cho xe tay ga đi phố tầm 1k5 km cũng thấy bắt đầu toả nhiệt nóng hơn, đọc review trên Amazon Ấn thấy có mấy ông nói sau 2000 km bắt đầu bị sượng số. Shell fuel save nhanh đen hơn shell advance ultra, tầm 2k km đen cỡ shell advance ultra 3k km, cùng xe cùng điều kiện vận hành.
So với shell advance ultra thì ưu điểm là mức hao xăng thấp hơn + nhẹ máy hơn, nhược điểm là kêu cò hơn. Shell advance ultra mình dùng hơn 1k km mức hao xăng mới bằng shell fuel save lúc mới thay. Điểm chung 2 thằng là xe có trớn chạy cực lướt.

Mình cũng có đọc review các bác Ấn, mà bởi vì các bác này chúa thay nhớt sớm, toàn dân tổ 1k, 2k thay nên mình cũng đọc tham khảo thôi chứ không đem làm quy chuẩn

)

Advance ultra thì chắc chắn sẽ bền nhớt hơn rồi, mình còn nhớ có đợt quảng cáo của Shell còn bảo là ultra test trên xe số phổ thông đi 6000km nhớt còn tốt các kiểu mà, chỉ là tính ra p/p không cao như Fuel save vì lí do hao xăng nặng máy và...giá thành đắt hơn

)

Southside Rider · 17/12/22

minhmap859 đã nói:
Mình cũng có đọc review các bác Ấn, mà bởi vì các bác này chúa thay nhớt sớm, toàn dân tổ 1k, 2k thay nên mình cũng đọc tham khảo thôi chứ không đem làm quy chuẩn )

Advance ultra thì chắc chắn sẽ bền nhớt hơn rồi, mình còn nhớ có đợt quảng cáo của Shell còn bảo là ultra test trên xe số phổ thông đi 6000km nhớt còn tốt các kiểu mà, chỉ là tính ra p/p không cao như Fuel save vì lí do hao xăng nặng máy và...giá thành đắt hơn )

Yeah, p/p quá tốt, mình cũng thích nó ở chổ nhẹ máy hơn, không có tbn của nó nên cũng không biết tuổi thọ chênh lệch như thế nào với shell advance ultra…

dearboy_2015 · 17/12/22

Nhớt mục đích chính của nó là bôi trơn bảo vệ động cơ. Còn nhớt bốc hay không bốc, êm hay không êm thì mình thấy có nhưng không chênh lệch nhau nhiều lắm đâu

Southside Rider · 18/12/22

dearboy_2015 đã nói:
Nhớt mục đích chính của nó là bôi trơn bảo vệ động cơ. Còn nhớt bốc hay không bốc, êm hay không êm thì mình thấy có nhưng không chênh lệch nhau nhiều lắm đâu

Chính xác! Ảnh hưởng đến cảm quan là đặc trưng chứ không phải chất lượng. Nhiều người đánh giá chất lượng nhớt dựa trên cảm quan là không đúng

Southside Rider · 18/12/22

Intothevoid đã nói:
bruh, cái gì b cũng biết hết vậy? Kiểu này chắc ăn dầm nằm dề ở nhà máy hay tiệm độ nào quá

Biết một chút thôi bác, nhiều cái cũng phải học hỏi từ anh em dân chơi trong đây hoặc nơi khác…

DrDVVOZ · 18/12/22

Southside Rider đã nói:
Shell fuel save mình dùng cho xe tay ga đi phố tầm 1k5 km cũng thấy bắt đầu toả nhiệt nóng hơn, đọc review trên Amazon Ấn thấy có mấy ông nói sau 2000 km bắt đầu bị sượng số. Shell fuel save nhanh đen hơn shell advance ultra, tầm 2k km đen cỡ shell advance ultra 3k km, cùng xe cùng điều kiện vận hành.
So với shell advance ultra thì ưu điểm là mức hao xăng thấp hơn + nhẹ máy hơn, nhược điểm là kêu cò hơn. Shell advance ultra mình dùng hơn 1k km mức hao xăng mới bằng shell fuel save lúc mới thay. Điểm chung 2 thằng là xe có trớn chạy cực lướt.

Đi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã

Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.

trongnh · 18/12/22

DrDVVOZ đã nói:
Đi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã
Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.

tay ga như AB125 đời 2013 và 2018 đi nhớt hãng ổn về p/p hơn nhớt bán tổng ko bác vì chỉ đi phố

DrDVVOZ · 18/12/22

trongnh đã nói:
tay ga như AB125 đời 2013 và 2018 đi nhớt hãng ổn về p/p hơn nhớt bán tổng ko bác vì chỉ đi phố

Tay ga cứ fully thì tốt hơn nhé bác, xe số thì khoáng.
Thật ra thì nhớt nào cũng được.

YTALVL2 · 18/12/22

DrDVVOZ đã nói:
Đi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã
Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.

Bác sĩ recommend vài chai khoáng cho xe số yamaha với

thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !

Junior Member

Member

Member

Junior Member

Senior Member

Member

Member

Junior Member

Member

Member

Junior Member

Junior Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Member

Member

Member

Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này