Southside Rider
Member
Biết một chút thôi bác, nhiều cái cũng phải học hỏi từ anh em dân chơi trong đây hoặc nơi khác…bruh, cái gì b cũng biết hết vậy? Kiểu này chắc ăn dầm nằm dề ở nhà máy hay tiệm độ nào quá
thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !
- Thread starter DrDVVOZ
- Start date
DrDVVOZ
Member
Đi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã
Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.
trongnh
Senior Member
tay ga như AB125 đời 2013 và 2018 đi nhớt hãng ổn về p/p hơn nhớt bán tổng ko bác vì chỉ đi phốĐi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã
Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.
DrDVVOZ
Member
Tay ga cứ fully thì tốt hơn nhé bác, xe số thì khoáng.
Thật ra thì nhớt nào cũng được.
YTALVL2
Senior Member
Bác sĩ recommend vài chai khoáng cho xe số yamaha vớiĐi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã
Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.
tobimarua
Đã tốn tiền
Khoáng hãng yamalubeBác sĩ recommend vài chai khoáng cho xe số yamaha với
Southside Rider
Member
Thì do dân mình đánh giá phụ thuộc nhiều vào cảm quan nên mới thế.Đi phố thì dầu gốc nó ko quan trọng bằng độ nhớt bác ạ, pureplus hay khoáng cũng ko khác mấy đi phố, kẹt xe thì w30 nó vẫn nhanh xuống hơn w40. Với thương hiệu Advance ultra nó tiêu chuẩn quốc tế lâu đời rồi, giống helix nên phụ gia nó ổn hơn, % dầu nhóm III+ nhiều hơn. Ví dụ Shell helix ultra 5w30 nhưng nó đặc hơn hẳn shell fuel save hay pennzoil dù cùng là pureplus. Độ bền nhớt chạy trên xe máy cũng trâu hơn hẳn và ì hơn.
Nói chung ko có nhớt nào hoàn mỹ cả, bốc thì phải loãng, loãng thì nhanh tã
Còn xe số phổ thông cá nhân em thấy nhớt khoáng là best, bộ bồi êm hơn số ngọt hơn ăn xăng ko hề nhiều hơn fully. Bác nào đi xe số đi phố nhiều chạy thử nhớt hãng honda mà xem, 10w30 khoáng ăn đứt chai fully 300k. Chai 300k chỉ chạy phượt là ngon thôi, đi phố vào số ko ngon, máy nóng.
Nhớt khoáng ma sát cao hơn, bộ nồi ăn ngon hơn đặc biệt khi máy nóng.
Từ đó sinh ra mấy cái myths nhớt này kém bền hay loãng hơn nhớt kia dựa trên cảm quan. Tuổi thọ nếu không có lab test không nhận xét được gì đâu.
Cảm quan chỉ nhận xét được phần nào đặc trưng của nhớt thôi. Nếu xét cùng cấp mình thấy nó bị ảnh hưởng về mặt hoá học nhiều hơn vật lý.
Mình từng posted cái UOA của motul 5100 và shell ultra trên cùng 1 xe, cùng điều kiện vận hành là chạy nội thành sinh hoạt hằng ngày => tuổi thọ và độ đặc ngang nhau sau 6k km, không có loại nào kém bền hay đặc hơn. KV ở 100 độ đều rơi về tầm 9 và tbn đều rơi về tầm 5. Đánh giá dựa trên cảm quan được bao nhiêu người nghĩ 2 loại này sau 5k-6k km tuổi thọ như nhau đâu…
Nghịch lý là nhiều loại nhớt bị nhận xét có tuổi thọ thấp dựa trên cảm quan thường chứa tbn và tan cao, kể cả các loại nhớt nhập.
Last edited:
hungvinhlong
Senior Member
em mới đi đổ xăng ,lần đầu đc 290km /6 lít,1 phần do em đi bi nặng 19g nữa mới đc như vậy,trc đi nhớt 40 thì 6 lít đc 250 270km thôi,còn nhớt 40 + bi 16g thì max 240km hết sạch
Southside Rider
Member
Dùng cả 2, hợp gu loại nào thì chơi loại đó.
namdevops
Member
Sài Gòn Petro SN+ nặng máy hơn chứ bạn
namdevops
Member
trongnh
Senior Member
vậy chắc chai kixx 5w-40 fully chắc ổn ha bác
bksuachua4
Senior Member
Bác có ảnh 2 chai k?
duy1124
Đã tốn tiền
Đầy đó phen.
Kixx, Shell, Castrol,...
Nguyenvietanh
Junior Member
-Shell Advanced Ultra Scooter 10w40 chạy Suzuki Hayate ổn không nhỉ mấy bác ?
- Không biết đã là best choice trong tầm giá 150k chưa
, tìm lòi con mắt không thấy chai nào fully synthetic ngoài shell đóng can 1L 
- Không biết đã là best choice trong tầm giá 150k chưa
, tìm lòi con mắt không thấy chai nào fully synthetic ngoài shell đóng can 1L 
thanoilacuioi1
Senior Member
tbn trong nhớt xe số khoảng bn là đẹp pác
Similar threads
