Mình từng 1 thời đi lùng xe cũ về dọn bán nè bạn
bạn có vấn đề gì với cái việc đó không mà chửi ác thế bạn?
Cái cục máy con ex150 còn gõ hơn 135 mà thiên hạ vẫn chạy đầy đường đầy xá đấy thôi.
(độ rơ cho phép của cam cò con 135 thấp hơn 150, nên 1 phần nào đó nó êm hơn xíu.)
Rồi sườn 135 ít bị cong vênh/thụng , nhất là ngay chỗ
đầu bò gắn với sườn trên so với ex 150(chỗ này nhìn sơ cũng biết 150 mỏng hơn)
Hay dàn áo 135 dày hơn 150.
Rồi mâm con ex135 nó lại dẻo hơn cả đám winner150 với ex150 luôn đấy. Ra mấy tiệm ép mâm/kéo sườn hỏi xem mấy cái điều mình nói có ai đồng tình không?
Còn về chén cổ thì hàn đắp cái 1 êm re. Ko muốn đắp kì kệ mẹ nó, không sượn nứt lún bậy bạ là được, đâu có ảnh hưởng vận hành?.
Raider fi/Rai xăng cơ cũng kêu đấy, mà có ai nói gì đâu
Chén cổ yamaha 1 bộ có 88k, hư thì thay bộ mới,đòi hỏi gì hơn ở cái giá ngang 2 tô phở đấy
Đã nêu thì nêu hết ra ưu điểm nhược điểm luôn cho mộ người xem đấy? Sao cứ chăm chăm vào nhược điểm mà bỏ qua hết ưu điểm của con 135 đi?
Đi mua xe cũ thì cái xe nào cũng vậy thôi.
bảo máy 5 vạn mà nát thì chủ yếu do chủ xe phá như thế nào?
Xe ex 5 vạn chạy bt ko phá thì mòn nồi là bt, còn cái lòng kiếng diasil mà siêng thay nhớt nó bền lắm.
Mấy con xe của mình bào nát cả cái miền nam này rồi, 5vạn 7 vạn chưa có cái máy nào kêu dên kêu trá cả. đồng ý là máy ya mà bào mạnh tay đi lâu phải căn chỉnh lại cam cò, thay sên cam cho êm, chứ ko có êm và trâu chó đc như máy su. Về độ bền thì nó cũng xe nhật đấy, đi bảo dưỡng tốt khi nào nó hư ? Mình cũng nói rõ với bạn ở trên quan trọng cái chất xe như nào nữa mà ? chứ có phải đùng đoàng thấy là mua như thằng mất não ăn đb ăn cứt như bạn mô tả đâu
không biết bạn có chơi 135 và 150 chưa, chứ hỏi 10 thằng thợ thì hết 9 thằng bảo lòng trái bạc của 135 bền hơn đấy (1 phần do IC của con 135 nó hãm có 8500 thôi, con 150 tới 10k lận)
Bản thân mình cũng muốn đi mua cái 15tr 5v7 xe nát đấy về dọn bán đấy fend. Gì chứ ex135 ở cái miền nam này các bạn trẻ mới lớn còn mê lắm , bán dễ hơn đám tay ga nhiều luôn nhé fend
Riêng cái phân khúc đấy nhiều tới mức chắc fend phải "nể và khen tiêu tiền thông minh luôn nhé" mỏi mồm luôn ấy.
Giờ mà cầm 15tr mua xe côn tay chạy chơi cho vui thì fend
@Cleaner có option nào hay ho hơn con ex135 2014 nữa không? ( ví dụ như may mắn mua xe nào cũng được xe cứng đi nhé)
Nãy giờ mình bàn luận vui vẻ và thật lòng nha. Coi như giúp luôn cái bạn mua xe ở trên có cái nhìn đa chiều hơn nhé. Chơi 135 tới giờ thì cũng thuộc dạng có tuổi hết rồi, không đúng ý nhau là hửi bới móc xỉa nhau loạn cả lên làm gì cho khổ cái đầu vậy?
mình ngồi lên nó xẹp gần hết rồi nên đi đường nó xóc là phải, có chỗ nào xử lý đc k bác chứ thay hết 2 củ r
) đang tìm con 2010 về dọn đi cà phê , thím đổi ý thì để tôi nhé
