Giấc mơ khởi nghiệp thành 'Tesla Đông Nam Á' của 3 kỹ sư Việt Nam

manh1210 said:

Datbike mà bán được vài chục ngàn xe???
Đi ngoài đường suốt, lâu lắm mới gặp 1-2 chiếc.

Click to expand...

Vegetavn said:

Bán nhiều mà, nhưng số lượng xe lỗi cũng nhiều. Có xe cả năm được đưa về bảo trì 5 lần mỗi lần ít thì 2 tuần. Khâu QC của Datbike nhiều vấn đề, có khi là do không kiểm soát được chất lượng từ bên xưởng. Được cái phần mềm và pin tố.

Click to expand...

Thôngggg said:

• Gói Economy giá 1,4 triệu đồng cho quãng đường 3.000 km và kèm 2 pack pin.
• Gói Saving giá 1,9 triệu đồng với 3 pack pin, quãng đường 4.500 km.
• Gói Super Saving giá 2,4 triệu đồng, quãng đường 6.000 km, 3 pack pin.
• Gói Max Saving không giới hạn số km giá 3,8 triệu đồng với 3 pack pin.

Giá này thì thằng Vin nó cười ỉa vào mặt. Build nhìn không khác gì xe đồ chơi. Cho dù nó có bán được thì thằng Vin nó cũng nhảy vào dập phát một với mảng xe máy điện giao hàng này. Giá thuê quá ảo

Click to expand...

flame1602 said:

Không phải khen chứ xe xấu vcl VN mình không có ngành thiết kế công nghiệp đàng hoàng hay sao ấy. Xe thằng hàng xóm với con xe nhà mình.
View attachment 1721075

View attachment 1721077
Nhìn như đồ án tốt nghiệp của sinh viên luôn á trời.

Click to expand...